ការសម្រេចចិត្តបានមកពីក្រុមហ៊ុនដែលមានទំនាក់ទំនងទៅនឹងវិស័យរថយន្តរួមមានក្រុមហ៊ុនផលិត Audi, BMW, Honda, Toyota, General Motors, Hyundai, Mercedes-Benz, PSA Group និង Volkswagen។
រួមបញ្ចូលគ្នានូវកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជាមួយនឹងបណ្តុំនៃបច្ចេកវិទ្យាដែលបច្ចុប្បន្នតំណាងឱ្យប្រហែល 60% នៃវិស័យនេះដូចជា Alpine, Apple, LG, Panasonic និង Samsung; ក្រុមហ៊ុនផលិតនៅក្នុងសំណួរបានបង្កើតសម្ព័ន្ធការតភ្ជាប់រថយន្ត (CCC) ដែលគោលបំណងរបស់ពួកគេគឺដើម្បីកម្ចាត់សោរថយន្ត!
សោឡាន? វាមាននៅលើស្មាតហ្វូន!
យោងតាមក្រុមហ៊ុន British Autocar ដែលដកស្រង់ព័ត៌មានដែលបង្ហាញដោយសម្ព័ន្ធនេះ ដំណោះស្រាយពាក់ព័ន្ធនឹងការបង្កើតសោឌីជីថល ដែលនឹងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដូចគ្នានឹងការទូទាត់ជាមួយស្មាតហ្វូន។ ជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតធានា ចាប់ពីពេលនេះតទៅ បច្ចេកវិទ្យានឹងអាចគ្រប់គ្រងការលួចចម្លងកាន់តែពិបាកជាងសោបច្ចុប្បន្នដែលមានសញ្ញាអេឡិចត្រូនិច។
អ្នកណែនាំនៃដំណោះស្រាយនេះក៏បង្ហាញផងដែរថា ប្រព័ន្ធនឹងអាចចាក់សោ និងដោះសោរថយន្ត ក៏ដូចជាចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនផងដែរ។ ប៉ុន្តែមានតែនិងតែមួយគត់ពីឡានដែលវាត្រូវបានផ្គូផ្គងដំបូងជាមួយ។
ជាងនេះទៅទៀត ក្នុងចំណោមគោលបំណងដែលបានកំណត់សម្រាប់គម្រោង ទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាព គឺជាការធានាថា បច្ចេកវិទ្យានឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើតឡើងវិញនូវសញ្ញាមិនពិតដែលអនុញ្ញាតឱ្យចូលទៅកាន់រថយន្តនោះទេ វានឹងមិនអាចធ្វើទៅបានដើម្បីជ្រៀតជ្រែកជាមួយនឹងលេខកូដដែលបានផ្ញើនៅពេលណាមួយឡើយ។ ពេលវេលា នឹងមិនមានឱកាសក្នុងការចម្លងពាក្យបញ្ជាចាស់ឡើយ ហើយវានឹងមិនអាចទៅរួចទេសម្រាប់នរណាម្នាក់ក្នុងការក្លែងបន្លំអ្នកផ្សេង។ លើសពីនេះទៅទៀត កូដដែលបានផ្ញើនឹងធ្វើឱ្យសកម្មតែអ្វីដែលពួកគេត្រូវបានបម្រុងទុកប៉ុណ្ណោះ។
Car Connectivity Consortium ក៏សន្មត់ថាវាមានបំណងធ្វើស្តង់ដារបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីឱ្យវាអាចរីករាលដាលយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។
ការជំរុញដែលបានផ្តល់ឱ្យដោយការចែករំលែករថយន្ត
គួររំឮកថា សោឌីជីថល ដែលប្រើដោយប្រើស្មាតហ្វូន បាននិងកំពុងទទួលបានមូលដ្ឋាន ជាពិសេសនៅក្នុងការចែករំលែករថយន្ត និងការជាវផ្នែកសេវាកម្មទាក់ទងនឹងរថយន្ត។ ជាមួយនឹងម៉ាកដូចជា Volvo ថែមទាំងព្យាករណ៍ថានៅឆ្នាំ 2025 50% នៃការលក់របស់ពួកគេនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងជាមួយនឹងសេវាកម្មជាវរួមបញ្ចូលគ្នា។
ដោយសារកូនសោឌីជីថលគឺជាបច្ចេកវិទ្យាមួយដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតដែលមិនមានវត្តមាននៅក្នុងសម្ព័ន្ធនេះ អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលចង្អុលទៅដំណោះស្រាយនេះត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយនៅចុងទសវត្សរ៍នេះ។