សម្រាប់ហេតុផលទាំងអស់និងច្រើនទៀត, the ហុងដា NSX បន្តធ្វើជាគំរូយោងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រកីឡា និងកីឡាទំនើប។ នៅពេលដែលការប្រឆាំង Ferrari ចេញមកក្នុងឆ្នាំ 1990 វាកំណត់ស្តង់ដារថ្មីទាក់ទងនឹងគុណភាព ភាពអាចជឿជាក់បាន និងការប្រើប្រាស់ ពាក្យដែលស្ទើរតែគ្មាននរណាម្នាក់នឹងទាក់ទងជាមួយ supersports ។
អាជីពរបស់គាត់មានរយៈពេលយូរជាពិសេសប្រហែល 15 ឆ្នាំ បើទោះបីជាការសម្តែងពាណិជ្ជកម្មទាបជាងការរំពឹងទុកក៏ដោយ វាមិនតែងតែងាយស្រួលក្នុងការបញ្ចុះបញ្ចូលថាអ្នកសាងសង់ដូចគ្នាដែលលក់ Civic and Accord "ធម្មតា" មានសមត្ថភាពផលិតរថយន្តស្ព័រទំនើបផងដែរ។
អ្នកទិញ Honda NSX ពិសេសនេះ - ការកែ Acura NSX ចាប់តាំងពីវាជាម៉ូដែលអាមេរិកខាងជើង - ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយត្រូវតែមើលឃើញសក្តានុពលរបស់វាថាជារថយន្តបុរាណនាពេលអនាគតនៅពេលដែលគាត់បានទិញវាក្នុងឆ្នាំ 1994 ។
មិនបានចុះឈ្មោះរថយន្តទេ ជំនួសវិញ។ រក្សាទុកវាជាមួយនឹងរថយន្តផ្សេងទៀតនៅក្នុងការប្រមូលរបស់វា។ - យោងតាមការប្រកាសលក់ អ្នកប្រមូលនេះមានរថយន្តច្រើនជាង 40 គ្រឿងដែលរក្សាទុកក្នុងលក្ខខណ្ឌគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ ដែលរថយន្តទាំងអស់មានចម្ងាយតិចជាង 800 គីឡូម៉ែត្រនៅលើ odometer (!) ។
ការចុះឈ្មោះដំបូងរបស់ Honda NSX នេះធ្វើឡើងតែនៅក្នុងឆ្នាំ 2018 ប៉ុណ្ណោះ មុនពេលដែលវាត្រូវបានលក់ទៅកន្លែងលក់ដែលឥឡូវនេះបានដាក់លក់។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ដូច្នេះហើយ ស្ថានភាពដ៏ថ្លៃថ្លារបស់ Honda NSX នេះ ដែលមើលទៅហាក់បីដូចជាកន្សោមពេលវេលា។ វាមានចម្ងាយត្រឹមតែ 300 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ហើយយើងដឹងថាមានការផ្លាស់ប្ដូរសំបកកង់យ៉ាងតិចមួយ ដោយសារ Yokohama ដែលវាត្រូវបានបំពាក់តាំងពីឆ្នាំ 2003 ។ នៅក្នុងការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មយើងអាចអានថាមានការប្តូរប្រេងនៅឆ្នាំនេះ។
អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺដើម និងអនុវត្តជាក់ស្តែងមិនបានប្រើ រួមទាំងអស្ចារ្យផងដែរ។ 3.0 V6 VTEC មានកម្លាំង 274 hp នៅ 7100 rpm ប៉ុន្តែបន្ទាត់ក្រហមនៅ 8000 rpm នៅទីនេះអមដោយប្រអប់លេខដោយដៃប្រាំល្បឿន។
យោងតាមការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មនៅលើគេហទំព័រ Bring a Trailer វាគឺជារថយន្តមួយក្នុងចំណោម 34 គ្រឿងដែលផលិតក្នុងពណ៌ Brooklands Green។ ផ្នែកខាងក្នុងគឺស្បែកខ្មៅ ហើយយើងមានរបស់ល្អដូចជាប្រព័ន្ធសំឡេង Bose ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ និង... ពោងសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរ (ឧបករណ៍ដែលមិនសូវមានជាទូទៅនៅពេលនោះ)។
analogue odometer អានត្រឹមតែ 187 mi ដែលស្មើនឹង 301 គីឡូម៉ែត្រ។
កីឡាជប៉ុនមានតម្លៃ
ថ្មីៗនេះ យើងបានឃើញ ក តូយ៉ូតា Supra A80 ផងដែរពីឆ្នាំ 1994 នៅឯការដេញថ្លៃ ឈានដល់តម្លៃកំណត់ត្រាច្រើនជាង 153 ពាន់អឺរ៉ូ ដែលបង្ហាញពីនិន្នាការកើនឡើងនៃការកោតសរសើរចំពោះរថយន្តស្ព័រជប៉ុននៃទសវត្សរ៍ទី 90 ។
Honda NSX នេះមានចម្ងាយតិចជាងគីឡូម៉ែត្រ ហើយស្អាតស្មើគ្នា ប៉ុន្តែតើវាអាចសម្រេចបានតម្លៃខ្ពស់ដូច Supra នេះដែរឬទេ? គិតត្រឹមកាលបរិច្ឆេទនៃការបោះពុម្ពអត្ថបទនេះ យើងឃើញនៅលើ Bring a Trailer ថាមានពេល 4 ថ្ងៃមុនពេលការផ្តល់ជូនត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយនៅពេលនេះការផ្តល់ជូនខ្ពស់បំផុត មានចំនួន 110 ពាន់ដុល្លារ (ត្រឹមតែជាង 98 ពាន់អឺរ៉ូ) ។
អាប់ដេតនៅថ្ងៃទី 3 ខែមេសា ឆ្នាំ 2019៖ ថ្ងៃផុតកំណត់ក្នុងការទិញ NSX ដ៏មានតម្លៃនេះបានផុតកំណត់រួចហើយ ដោយបាននាំយកនូវចំនួនមិនច្រើនចំនួន $151,000 ដែលស្មើនឹងជាង 134,400 អឺរ៉ូ។