តើអ្នកស្នងតំណែងកំពូលកីឡាករទាំង៥នេះនៅឯណា?

Supersports។ កំពូលកីឡា! ពួកគេស្ទើរតែតែងតែអស្ចារ្យបំផុត លឿនបំផុត គួរឱ្យរំភើបបំផុត និងជាសមាជិកដែលគួរឱ្យចង់បានបំផុតនៃ "សត្វ" រថយន្ត។ ការស្វែងរកភាពអស្ចារ្យដោយឥតឈប់ឈរនេះបាននាំឱ្យម៉ាកយីហោជាច្រើនឆ្នាំកន្លងផុតទៅជានិច្ចនូវឧបសគ្គទាំងឡាយ។ មិនថាបច្ចេកវិទ្យា ការរចនា ឬ… តម្លៃ! ថ្លៃថោកទាប គ្រប់យ៉ាងមានតម្លៃ...

ថ្វីត្បិតតែកីឡាទំនើបភាគច្រើនកើតនៅក្នុងគេហដ្ឋាន "ដ៏ថ្លៃថ្នូ" ក៏ដោយ ក៏នៅមានអ្នកផ្សេងទៀត ដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងគួរឱ្យចង់បានដូចគ្នា ពីអ្នកសាងសង់ ដែលជាទូទៅគេស្គាល់ច្បាស់ជាងសម្រាប់រថយន្ត SUV របស់ពួកគេ ឡានសាឡន និងរថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមិនអាចជៀសបាន

ជាឧទាហរណ៍ យើងរំលឹកឡើងវិញនូវរថយន្តទំនើបថ្មីៗបំផុតពីក្រុមហ៊ុន Honda និង Ford ដែលបានចរាចរជាច្រើនបៃនៅលើអ៊ីនធឺណិត៖ យើងកំពុងនិយាយអំពី NSX និង GT រៀងគ្នា។ ប៉ុន្តែមានម៉ូដែលជាច្រើនទៀតដែលត្រូវបានបញ្ឈប់រួចហើយ ពីម៉ាកចម្រុះបំផុត ដែលសម្គាល់ និងចាប់យកការស្រមើលស្រមៃរបស់យើង ហើយនោះលែងមានទៀតហើយ។

នេះគឺជាបញ្ជីប្រាថ្នារបស់យើងនៃម៉ូដែលផុតពូជ ដែលសមនឹងទទួលបានឱកាសទីពីរ។

រថយន្ត BMW M1

យើងត្រូវចាប់ផ្តើមជាមួយ រថយន្ត BMW M1 . គំរូដែលបង្ហាញនៅឆ្នាំ 1978 រចនាដោយ Giugiaro និងមានស៊ីឡាំងប្រាំមួយនៅក្នុងជួរនៅខាងក្រោយខ្នង (នៅកន្លែងត្រឹមត្រូវ ដូច្នេះ…)។ សូម្បីតែនៅពេលបច្ចុប្បន្ននេះ BMW ត្រូវបានចោទសួរឥតឈប់ឈរដោយការមកដល់នៃអ្នកស្នងតំណែងរបស់ខ្លួន។ ឆ្លើយតប? គ្មានអ្វី…

ម៉ូដែលដែលមកជិតមុខម្ហូបបែបនេះសព្វថ្ងៃគឺ BMW i8 hybrid។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឱនភាពដំណើរការរបស់វាបើប្រៀបធៀបទៅនឹងគូប្រជែងអាល្លឺម៉ង់ Audi R8 និង Mercedes-AMG GT គឺធំពេក។ នៅឆ្នាំ 2015 ម៉ាកនេះបានឈានដល់ចំណុចនៃការបង្ហាញគំនិត BMW M1 Hommage ប៉ុន្តែវាមិនបានទៅលើសពីនេះទេ។

ចុះបើប្រើ BMW i8 ជាចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់ M1 ថ្មីវិញ?

Dodge Viper

ច្បាប់ចម្លងចុងក្រោយត្រូវតែចេញពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនៅប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ (NDR: នៅកាលបរិច្ឆេទនៃការបោះពុម្ពអត្ថបទដើម) ប៉ុន្តែយើងចង់បានវាម្តងទៀតរួចហើយ។ បាទ… វាគឺជាការបរាជ័យផ្នែកពាណិជ្ជកម្មដែលបានបំផ្លាញគាត់។ តើពិភពលោកនេះជាអ្វីដែលគ្មានកន្លែងសម្រាប់គំរូ "ឆៅ ឆៅ និងអាណាឡូក" ដូចគំរូ Dodge Viper?

FCA អាចពិចារណាអ្នកស្នងតំណែងរបស់ Hellcat ឬ Demon V8-equipped Viper ប៉ុន្តែវានឹងត្រូវប្រើឈ្មោះផ្សេង។ Viper ដែលជា Viper ត្រូវតែមាន V10 ។

រថយន្ត Jaguar XJ220

នៅពេលដែលវាត្រូវបានបង្ហាញនៅឆ្នាំ 1992 វាបានបង្កើតភាពចម្រូងចម្រាស។ ការសន្យា V12 និងដ្រាយកង់បួននៃគំរូដំបូងបានផ្តល់ផ្លូវដល់ម៉ាស៊ីន V6 និងដ្រាយកង់ខាងក្រោយនៅក្នុងគំរូផលិតកម្ម។ ការផ្លាស់ប្តូរដែលមិនបានបញ្ឈប់សត្វឆ្មាអង់គ្លេសដ៏រលោង និងស្ដើងពីការក្លាយជារថយន្តដែលលឿនបំផុតក្នុងពិភពលោកនៅពេលដែលវាបង្ហាញខ្លួន — រហូតដល់វាត្រូវបានទម្លាក់ដោយ McLaren F1 ប៉ុន្មានឆ្នាំក្រោយមក…

វាគឺនៅជិតដែល XJ220 មិនស្គាល់អ្នកស្នង។ ក្នុងឆ្នាំ 2010 Jaguar បានបង្ហាញនូវគំនិតច្នៃប្រឌិតមួយដែលមានឈ្មោះថា C-X75 ។ រថយន្តស្ព័រអគ្គិសនីដែលមានសមត្ថភាពផ្តល់ថាមពលដល់អាគុយតាមរយៈទួរប៊ីនតូចពីរដែលបង្កើតថាមពល។ គំរូនៃម៉ូដែលនេះនៅតែត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមេកានិចមួយផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែអ្វីដែលនៅជិតបំផុតដែលយើងបានឃើញចំពោះកំណែផលិតសម្មតិកម្មនៃម៉ូដែលនេះគឺនៅក្នុងខ្សែភាពយន្ត Spectre ពីរឿង James Bond ។

Lexus LFA

រថយន្តស្ព័រដែលមានរយៈពេលអភិវឌ្ឍន៍យូរបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ? នៅទីបំផុត។ វាបានចំណាយពេលជាងមួយទសវត្សរ៍ដើម្បីអភិវឌ្ឍរថយន្ត Lexus អិលអេហ្វអេ . ប៉ុន្តែលទ្ធផលចុងក្រោយបានបង្ហាញថាជនជាតិជប៉ុនក៏ចេះធ្វើកីឡាខ្លាំងលើសលប់ដែរ។ សំឡេងនៃម៉ាស៊ីន V10 របស់វាចេញមកពីកម្មវិធី Formula 1 របស់ម៉ាកនេះ នៅតែធ្វើឱ្យក្បាលម៉ាស៊ីនសាំងជាច្រើនសុបិនដូចសព្វថ្ងៃនេះ។

Lexus កាន់តែមានភាពក្លាហានឡើង ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងស្នើរ LC ដែលជារថយន្តដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់នៅតែជា GT មិនមែនជារថយន្តស្ព័រទំនើបនោះទេ។ Lexus, ពិភពលោកសមនឹងទទួលបាន LFA មួយផ្សេងទៀត!

ម៉ាសេរ៉ាទី MC12

សំណើដ៏ចម្រូងចម្រាសមួយ។ ដោយផ្អែកលើ Ferrari Enzo ម៉ូដែលនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយចេតនាដើម្បីមកដល់ មើល និងឈ្នះក្នុងការប្រកួតជើងឯក GT ។ នោះគឺជំនួសឱ្យការយករថយន្តតាមដងផ្លូវ ហើយសម្របវាសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែង ពួកគេបានបង្កើតរថយន្តប្រកួតប្រជែងដែលអាចជិះលើផ្លូវបាន។ រថយន្ត Ford GT ថ្មីបានធ្វើឱ្យមានភាពចម្រូងចម្រាសឡើងវិញដោយធ្វើតាមដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍ស្រដៀងគ្នា។

ភាពចម្រូងចម្រាសមួយឡែក MC12 ចាប់អារម្មណ៍។ កាយវិការពន្លូត ហាក់បីដូចជាស្រស់ចេញពី Le Mans ហើយ V12 ដែលមានពូជពង្សដ៏ថ្លៃថ្នូ គឺជាកញ្ចប់ដ៏លំបាកក្នុងការផ្តួល។ តើ LaMaserati ផ្អែកលើ LaFerrari នៅឯណា?

Lancia Stratos

យើងមិនអាចបញ្ចប់វាតាមវិធីផ្សេងបានទេ។ ប្រសិនបើយើងអាចពង្រីកនិយមន័យនៃ supersports ទៅជាវគ្គដែលកខ្វក់ និងក្រួស នោះយើងត្រូវនិយាយអំពី Lancia Stratos . ម៉ាស៊ីនដែលរចនាឡើងដើម្បីត្រួតត្រាលើឆាកនៃការប្រមូលផ្តុំពិភពលោកនៅលើផ្លូវកៅស៊ូ ដី និងព្រិល។

ម៉ាស៊ីននៅក្នុងទីតាំងកណ្តាល, Ferrari V6, កង់ខាងក្រោយ និងសំណុំនៃបន្ទាត់អនាគតនៅតែបច្ចុប្បន្ននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ មានការប៉ុនប៉ងធ្វើឱ្យវាត្រលប់មកវិញរួចហើយ ដែលមួយក្នុងចំណោមនោះស្ថិតក្រោមរថយន្ត Ferrari F430 ដោយមានការរួមចំណែកដ៏មានតម្លៃរបស់ Tiago Monteiro ប៉ុន្តែវាជាក្រុមហ៊ុន Ferrari ខ្លួនឯងដែលបានថ្កោលទោសគម្រោងនេះថាមិនអាចបំភ្លេចបាន។

ជាមួយនឹងការស្លាប់របស់ម៉ាកនេះ ឱកាសនៃការកើតឡើងនេះគឺស្ទើរតែគ្មាន។ នោះហើយជារបៀបដែលយើងបានបញ្ចប់បញ្ជីកីឡាកំពូលរបស់យើងដែលសមនឹងទទួលបានឱកាសទីពីរ។ តើមានអ្នករត់គេចពីយើងទេ? ទុកឱ្យយើងនូវមតិយោបល់របស់អ្នក។