នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ជើងឯកមួយទៀតចាប់ផ្តើម។ EPCS (Electric Production Car Series) ឬ Electric GT នឹងមានការប្រកួតចំនួន 10 — វានឹងបញ្ចប់នៅ Algarve circuit ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2019 — ដែលយើងនឹងឃើញ 20 Tesla Model S P100DL, រៀបចំយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ដំណើរការ។
រក្សាម៉ាស៊ីន និងថ្មស្តង់ដារ ប៉ុន្តែស្រាលជាងខ្លាំង - 500 គីឡូក្រាមតិចជាងរថយន្តផលិតកម្ម . ដើម្បីសម្រេចបាននូវចំណុចនេះ ផ្ទៃខាងក្នុងត្រូវបានរុះរើចេញ ហើយរាងកាយឥឡូវនេះគឺធ្វើពីសរសៃអំបោះ។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះត្រូវបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងតួដែលបានកែប្រែ — ការផ្អាក និងហ្វ្រាំងថ្មី — និងទទួលបានស្លាបខាងក្រោយដ៏ធំ និងសំបកកង់រលោង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏មានការភ័យខ្លាចខ្លះបន្ទាប់ពីបានមើលវីដេអូនេះ។ Tiff Needell ដ៏ល្បីល្បាញគឺជាអ្នកសារព័ត៌មានដំបូងគេដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយម៉ាស៊ីនថ្មីនៅលើសៀគ្វី Barcelona — នៅថ្ងៃរដូវក្តៅធម្មតា និងសីតុណ្ហភាព 30ºC — ប៉ុន្តែវាមិនបានលើសពីមួយភ្លៅកន្លះទេ។ អាគុយឡើងកំដៅ បាត់បង់ថាមពល បង្ខំឱ្យគាត់ត្រឡប់ទៅរណ្តៅវិញ។ នេះគឺជា "ការឈឺក្បាល" ដ៏ធំបំផុតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ាស៊ីនថ្មី ដែលងាយនឹងឡើងកំដៅនៅពេលប្រឈមមុខនឹងការរំលោភបំពានលើការប្រកួតប្រជែងធម្មតា។
ជាមួយនឹងពេលវេលានៅសល់តិចតួចសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមនៃការប្រកួតជើងឯក តើពួកគេនឹងអាចដោះស្រាយបញ្ហា "ក្តៅ" នេះក្នុងពេលវេលាដ៏ល្អបានទេ?
អំពី "ការចាប់ផ្តើមត្រជាក់" ។ ចាប់ពីថ្ងៃច័ន្ទដល់ថ្ងៃសុក្រនៅ Razão Automóvel មាន "Cold Start" នៅម៉ោង 9:00 ព្រឹក។ ខណៈពេលដែលអ្នកផឹកកាហ្វេរបស់អ្នក ឬប្រមូលភាពក្លាហានដើម្បីចាប់ផ្តើមថ្ងៃនោះ សូមតាមដានព័ត៌មានគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ហេតុការណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវីដេអូពាក់ព័ន្ធពីពិភពរថយន្ត។ ទាំងអស់តិចជាង 200 ពាក្យ។