ឥឡូវនេះវាជាផ្លូវការហើយ។ Volkswagen ID.3 នឹងមានកំណែស្ព័រដែលមានថាមពលលើសពី 300 hp ដែលគួរត្រូវបានគេហៅថា ID.3 GTX.
ការបញ្ជាក់នេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយលោក Ralf Brandstätter អគ្គនាយកនៃម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ទៅកាន់ជនជាតិអង់គ្លេសនៅឯ Autocar នៅឯពិព័រណ៍រថយន្ត Munich ។ យោងតាមនាយកប្រតិបត្តិរបស់អាឡឺម៉ង់ គំរូ ID.X ដែលយើងបានដឹងកាលពី 4 ខែមុននឹងត្រូវបានផលិតឡើង ដែលផ្តល់នូវការកើនឡើងដល់កំណែដែលកាន់តែស៊ីជម្រៅនៃ ID.3 ។
Brandstätter មិនចង់បង្ហាញព័ត៌មានអំពីប្រព័ន្ធបើកបរនៃចង្កឹះអគ្គិសនីនេះទេ ប៉ុន្តែអ្វីគ្រប់យ៉ាងបង្ហាញថាប្រព័ន្ធដែលបានប្រើគឺដូចគ្នានឹងការរកឃើញក្នុង ID.4 GTX ដែលមានមូលដ្ឋានលើម៉ូទ័រអគ្គិសនីពីរមួយក្នុងមួយអ័ក្ស។
ដូចនេះ និងមិនដូចប្រភេទ ID.3 rear-wheel-drive ផ្សេងទៀត ID.3 GTX នេះនឹងមានមុខងារ all-wheel drive។ ចំពោះថាមពល វាត្រូវបានគេដឹងថា គំរូ ID.X អាចផលិតបាន 25 kW (34 hp) ច្រើនជាង ID.4 GTX សរុប 245 kW (333 hp) ដូច្នេះកំណែផលិតកម្មគួរតែដើរតាមគន្លងរបស់វា។
ប្រសិនបើយើងបន្ថែមទៅលើការពិតដែលថា ID.3 GTX នេះពិតជាស្រាលជាង ID.4 GTX នោះ យើងអាចរំពឹងថានឹងមានថាមពលអគ្គិសនីដ៏គួរឱ្យរំភើបជាងនៅក្នុងការអនុវត្ត៖ ចងចាំថាគំរូ ID.X មានសមត្ថភាពបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រ។ /h ក្នុង 5.3s និងមាន Drift Mode ស្រដៀងនឹងអ្វីដែលយើងអាចរកឃើញនៅក្នុងម៉ាក Golf R ថ្មី។
អ្វីគ្រប់យ៉ាងបង្ហាញថា ID.3 GTX នេះនឹងត្រូវបានបង្ហាញដល់ពិភពលោកក្នុងអំឡុងពេលឆ្នាំក្រោយ ប៉ុន្តែនេះគឺនៅឆ្ងាយពីភាពថ្មីថ្មោងតែមួយគត់ដែល Volkswagen មាននៅក្នុងហាងសម្រាប់គ្រួសារ ID របស់ខ្លួន។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃសេចក្តីថ្លែងការណ៍ទាំងនេះទៅកាន់ក្រុមហ៊ុន Autocar លោក Ralf Brandstätter ក៏បានណែនាំផងដែរថានឹងមានការភ្ញាក់ផ្អើលនៅលើផ្នែកនៃម៉ូដែល "R" ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងទន្ទឹងរង់ចាំរថយន្តអគ្គិសនី "ហឹរ" បន្ថែមទៀតនៅតាមផ្លូវ។ ហើយទាក់ទងនឹងរឿងនេះ យើងមានតែរឿងមួយដែលត្រូវនិយាយ៖ ឲ្យគេមក!