ការសន្យាគឺផលិត 2500 Model 3 ក្នុងមួយសប្តាហ៍នៅចុងខែមីនា ប៉ុន្តែមិនបានសម្រេចសូម្បីតែគោលដៅនោះ។ ចាប់តាំងពីសប្តាហ៍ចុងក្រោយនៃខែប្រែទៅជាអាក្រក់ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកសាងសង់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។
សូម្បីតែការខិតខំប្រឹងប្រែងចុងក្រោយក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ រួមទាំងថ្ងៃសៅរ៍ ដែលជាថ្ងៃចុងក្រោយនៃខែ ដើម្បីបង្កើនការផលិតម៉ូដែល 3 ក៏មិនគ្រប់គ្រាន់ដែរ។ ដូចដែលសារព័ត៌មាន Autonews បានរាយការណ៍ថា សាឡុងត្រូវបានដំឡើង ឌីជេម្នាក់ត្រូវបានជួល ហើយសូម្បីតែឡានលក់អាហារក៏ស្ថិតនៅក្នុងបរិវេណដើម្បីផ្គត់ផ្គង់កម្មករផងដែរ។ Tesla ថែមទាំងបានអញ្ជើញកម្មករមកពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម Model S និង Model X ឱ្យធ្វើការស្ម័គ្រចិត្ត និងជួយក្នុងការផលិតម៉ូឌែល 3 ផងដែរ។
ពិតជាមានការកើនឡើងនៃផលិតកម្មក្នុងប៉ុន្មានសប្តាហ៍ថ្មីៗនេះ ហើយនៅក្នុងអ៊ីមែលដែលផ្ញើដោយ Elon Musk ទៅកាន់ "កងទ័ព" របស់គាត់នៅដើមសប្តាហ៍ចុងក្រោយនៃខែមីនា គាត់បាននិយាយថា អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺស្ថិតនៅលើផ្លូវដើម្បីសម្រេចបាន។ សញ្ញា 2000 Model 3 ក្នុងមួយសប្តាហ៍ - ការវិវត្តន៍ដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ គ្មានការសង្ស័យ ប៉ុន្តែនៅតែឆ្ងាយពីគោលបំណងដំបូង។
សំណួរកើតឡើង: តើការប្រញាប់ប្រញាល់ក្នុងការបង្កើនផលិតកម្មដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យវិនិយោគិនបង្ហាញតួលេខកាន់តែខ្ពស់ប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃផលិតផលចុងក្រោយយ៉ាងដូចម្តេច?
ការព្រួយបារម្ភលើសពីផលិតកម្ម
ដូចជាប្រសិនបើ "នរកផលិតកម្ម" និងការឈឺចាប់កាន់តែខ្លាំងឡើងនៃការក្លាយជាអ្នកសាងសង់ដែលមានបរិមាណខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ចុងបញ្ចប់នៃខែនិងត្រីមាស - Tesla បង្ហាញពីចំនួនរបស់វារៀងរាល់បីខែម្តង - វាគឺជា " ព្យុះដ៏ល្អឥតខ្ចោះ” សម្រាប់ Elon Musk និង Tesla ។
យីហោនេះស្ថិតនៅក្រោមការត្រួតពិនិត្យម្តងទៀតដោយនិយតករបន្ទាប់ពីមានឧបទ្ទវហេតុធ្ងន់ធ្ងរមួយផ្សេងទៀតដែលពាក់ព័ន្ធនឹង Tesla Model X និង Autopilot ដែលជាប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបររបស់វា ហើយថែមទាំងបានប្រកាសប្រតិបត្តិការប្រមូលវិញសម្រាប់ 123,000 Model S ដែលផលិតមុនខែមេសា ឆ្នាំ 2016 ដើម្បីជំនួសសមាសធាតុដែលពាក់ព័ន្ធ។ ដើម្បីជួយក្នុងការបើកបរ។
ដើម្បី (មិន) ជួយ ភ្នាក់ងារវាយតម្លៃ Moody's បានបន្ទាបកម្រិតម៉ាកយីហោទៅ B3 - ប្រាំមួយកម្រិតក្រោម "សារធាតុឥតប្រយោជន៍" - ដោយលើកឡើងពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃបញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម និងកាតព្វកិច្ចដែលបន្តកើនឡើង ដោយម៉ាកយីហោត្រូវការថាមពលមួយ។ ការកើនឡើងដើមទុនក្នុងលំដាប់ពីរពាន់លានដុល្លារ (ប្រហែល ១៦២៥ លានអឺរ៉ូ) ដើម្បីកុំឱ្យអស់លុយ។
តាមការរំពឹងទុក ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បានធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ក្នុងចំណោមហ៊ុនជាង ៣០០ ដុល្លារក្នុងមួយហ៊ុននៅដើមសប្តាហ៍ចុងក្រោយនៃខែមីនា ម្សិលមិញ ទី ២ ខែមេសា វាមានត្រឹមតែ ២៥២ ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ។
តាមដានពួកយើងនៅលើ YOUTUBE ជាវឆានែលរបស់យើង។
វិនិយោគិនដែលមាន "ជំនឿ" រង្គោះរង្គើ?
វិនិយោគិនខ្លួនឯងកំពុងចាប់ផ្តើមស្ងប់ស្ងាត់។ Gene Munster ដៃគូគ្រប់គ្រងនៅ Loup Ventures ដែលជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនដែលតែងតែគាំទ្រ Tesla មានប្រសាសន៍ថា "Tesla កំពុងសាកល្បងការអត់ធ្មត់របស់យើង" ។ ទោះបីជាមានការវិវត្តន៍ចុងក្រោយក៏ដោយ ការសង្ស័យកំពុងចាប់ផ្តើមដោះស្រាយ៖ "(...) តើយើងនៅតែជឿលើរឿងនេះទេ?
រឿងកំប្លែងថ្ងៃទី 1 ខែមេសាដោយ Elon Musk មិនបានជួយទេ។
Elon ត្រូវបានគេប្រទះឃើញឆ្លងកាត់រថយន្ត Tesla Model 3 ដែលហ៊ុំព័ទ្ធដោយដប “Teslaquilla” ដែលមានស្នាមទឹកភ្នែកស្ងួតនៅតែឃើញនៅលើថ្ពាល់របស់គាត់។
នេះមិនមែនជាការលើកឡើងដោយមើលទៅមុខទេ ព្រោះច្បាស់ជាមានចំណុចអ្វី?
រីករាយខែថ្មី! pic.twitter.com/YcouvFz6Y1
— Elon Musk (@elonmusk) ថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ឆ្នាំ 2018
ប៉ុន្តែចម្លើយរបស់ Loup Ventures ចំពោះសំណួរផ្ទាល់របស់វាគឺ "បាទ" ។ Gene Munster ជាថ្មីម្តងទៀត: "ក្រុមហ៊ុន (Tesla) មានទីតាំងតែមួយគត់ដើម្បីទាញយកប្រយោជន៍ពីការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង (នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត) ។ ដោយបន្ថែមថាគាត់គិតថាក្រុមហ៊ុន Tesla "នឹងបង្កើតថ្មីទាំងនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី (បច្ចេកវិទ្យា) និងការបើកបរដោយស្វ័យភាព ហើយនឹងណែនាំគំរូថ្មីក្នុងប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម"។