ក្រុមហ៊ុន Renault ចង់បន្តចំណតរថយន្តជាតិ៖ លុបចោលការលើកទឹកចិត្ត និងដោះលែង Via Verde ក្នុងចំណោមវិធានការ

ខណៈពេលដែលប្រារព្ធខួប 40 ឆ្នាំនៃវត្តមានដោយផ្ទាល់នៅក្នុងទីផ្សារព័រទុយហ្គាល់ 35 ក្នុងចំណោមពួកគេនៅក្នុងភាពជាអ្នកដឹកនាំ — 22 ដែលជាប់គ្នា — ក្រុមហ៊ុន Renault បានធ្វើឱ្យគេស្គាល់ ផែនការអេកូ ដែលជាកម្មវិធីដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកដែលមានគោលបំណងជួយបង្កើតការចល័តប្រកបដោយនិរន្តរភាពបន្ថែមទៀតនៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់។

រចនាឡើងជាអាទិភាពសម្រាប់អតិថិជនឯកជន (ប៉ុន្តែមិនភ្លេចក្រុមហ៊ុន) ECO-Plan ត្រូវបានបែងចែកជាប្រាំផ្នែក៖ ECO Abate, Class Zero, ECO Charge, ECO Tour និង ECO Mobility ។

យោងតាមក្រុមហ៊ុន Renault គោលបំណងសំខាន់នៅពីក្រោយ ECO-Plan គឺផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ការបន្តនៃកងរថយន្តជាតិ ដែលអាយុជាមធ្យមគឺ 12-13 ឆ្នាំ ដូច្នេះការរួមចំណែកដល់ការចល័តប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងសុវត្ថិភាពកាន់តែច្រើននៅលើផ្លូវ។ តើអ្នកនឹងធ្វើវាដោយរបៀបណា? នៅក្នុងបន្ទាត់បន្ទាប់ យើងពន្យល់វាដល់អ្នក។

ការសំលាប់អេកូ

គោលបំណងផ្តាច់មុខសម្រាប់អតិថិជនឯកជន ផែនការ "ECO Abate" ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Renault ក្នុងគោលបំណងជួយបន្តនូវកងរថយន្តដែលវាត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាមានរថយន្តចំនួន 2.5 លានគ្រឿងដែលកំពុងចរាចរមានរយៈពេលជាង 12 ឆ្នាំ។

ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។

ជាមួយនឹងផែនការនេះ ក្រុមហ៊ុន Renault មិនត្រឹមតែមានបំណងរួមចំណែកដល់ការចល័តប្រកបដោយនិរន្តរភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសូម្បីតែសេដ្ឋកិច្ច ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់កាត់បន្ថយវិក្កយបត្រថែទាំ និងសូម្បីតែការប្រើប្រាស់។

ផែនការនេះមានការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ការទិញរថយន្តថ្មីដោយមិនគិតពីម៉ូដែលឬម៉ាស៊ីន។ ក្រុមហ៊ុន Renault ក៏បានចង្អុលបង្ហាញថាទាក់ទងទៅនឹងអគ្គិសនី និងកូនកាត់ ការគាំទ្រនេះអាចត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងតម្លៃដែលអាចត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយរដ្ឋ និងជាមួយនឹងយុទ្ធនាការផ្សេងទៀតដែលម៉ាកនេះអាចអភិវឌ្ឍ។

ដូច្នេះនៅពេលប្រគល់ឯកតាសម្រាប់ការកាន់កាប់វិញដែលមានអាយុចាប់ពី 12 ឆ្នាំឡើងទៅ (ដែលនឹងត្រូវដកចេញពីចរាចរ) ក្រុមហ៊ុន Renault នឹងផ្តល់ជូន៖

• €3,000 សម្រាប់ការទិញរថយន្ត Renault អគ្គិសនី 100%;
• €2000 លើការទិញរថយន្ត Renault កូនកាត់;
• €1,750 លើការទិញរថយន្ត Renault Diesel;
• €1,250 លើការទិញរថយន្ត Renault LPG;
• €1000 លើការទិញសាំង Renault (ក្នុង Twingo តម្លៃគឺ€500)។

សម្រាប់ Dacia ការលើកទឹកចិត្តនឹងមានដូចខាងក្រោម៖

• €800 លើការទិញសាំង Dacia;
• €600 លើការទិញ Dacia LPG;
• €450 លើការទិញ Dacia Diesel ។

ថ្នាក់សូន្យ

រួមបញ្ចូលផងដែរនៅក្នុងផែនការ ECO-Plan ផែនការ "Class Zero" មានគោលបំណងធ្វើសកម្មភាពជាការលើកទឹកចិត្តដល់ការចល័តប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

ដូច្នេះបន្ថែមលើការគាំទ្រ 3000 អឺរ៉ូសម្រាប់ការទិញ ក្រុមហ៊ុន Renault Zoe តាមការរំពឹងទុកដោយផែនការ "ECO Abate" ជាមួយនឹងផែនការ "Class Zero" ក្រុមហ៊ុន Renault នឹងផ្តល់ជូនអតិថិជនរបស់ខ្លួននូវឧបករណ៍ Via Verde ជាមួយនឹង ការផ្ទុកមានចំនួន 200 អឺរ៉ូ។

ការគិតថ្លៃ ECO

ដូចដែលអ្នកប្រហែលជាបានកត់សម្គាល់រួចហើយ គម្រោង ECO-Plan របស់ក្រុមហ៊ុន Renault មានការផ្តោតសំខាន់លើការបង្កើនការលើកទឹកចិត្តក្នុងការទិញរថយន្តអគ្គិសនី។ ដោយគិតពីចំណុចនេះ ផែនការ "ECO Charge" មានបំណងឆ្លើយតបទៅនឹងបញ្ហាដែលអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីជួបប្រទះញឹកញាប់៖ កង្វះស្ថានីយ៍សាកថ្ម។

Clio បានដឹកនាំរយៈពេលប្រាំពីរឆ្នាំជាប់ៗគ្នា។

ជាមួយនឹងការលក់ 10 649 គ្រឿង Clio គឺជាម៉ូដែលលក់ដាច់បំផុតក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់រយៈពេលប្រាំពីរឆ្នាំជាប់ៗគ្នា សូម្បីតែពិចារណាថាវាជាឆ្នាំចុងក្រោយនៃការធ្វើពាណិជ្ជកម្មនៃជំនាន់ទី 4 ក៏ដោយ។

ដូច្នេះជាមួយនឹងផែនការ "ECO Charge" ក្រុមហ៊ុន Renault នឹងជួយពង្រឹងបណ្តាញសាករថយន្តអគ្គិសនី។ បង្កើតស្ថានីយ៍សាកថ្មចំនួន 60 នៅក្នុងបណ្តាញអ្នកចែកចាយរបស់ខ្លួនទូទាំងប្រទេស (រួមទាំងនៅលើកោះ)។

ទោះបីជាមានទីតាំងនៅកន្លែងលក់ Renault ក៏ដោយ ស្ថានីយ៍ទាំងនេះនឹងអាចចូលប្រើប្រាស់បានជាសាធារណៈ ដោយផ្តល់ជូននូវការគិតថ្លៃបន្ថែម (22 kW) ឬ សាកលឿន (43 kW)។ លើសពីនេះ យីហោបារាំងក៏នឹងពង្រីកដល់ 42 ចំនួននៃមជ្ឈមណ្ឌល Expert Z.E. ដែលមានឯកទេសក្នុងការលក់ និងជំនួយរថយន្តអគ្គិសនី 100% និងបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលជួសជុលថ្ម។

ទេសចរណ៍អេកូ

គោលដៅមួយទៀតនៃផែនការ ECO-Plan របស់ក្រុមហ៊ុន Renault គឺដើម្បីលុបបំបាត់ការសង្ស័យ និងការរើសអើងដែលនៅតែជុំវិញការចល័តអគ្គិសនី ហើយនេះគឺជាកន្លែងដែលផែនការ "ECO Tour" នឹង "ចូលជាធរមាន"។

សម្រាប់ឆ្នាំ 2020 ការរក្សាតំណាងនៃម៉ាក Renault នៅក្នុងទីផ្សារព័រទុយហ្គាល់ និងការសម្រេចបានយ៉ាងហោចណាស់ 10% នៃការលក់សរុបជាមួយនឹងម៉ូដែលអគ្គិសនី និងរថយន្ត Hybrid គឺជាគោលដៅដែលយើងបានកំណត់ខ្លួនយើង។

Fabrice Crevola នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Renault ព័រទុយហ្គាល់

បង្កើតឡើងក្នុងគោលបំណងធ្វើឱ្យមានភាពច្បាស់លាស់ និងផ្សព្វផ្សាយពីការចល័តអគ្គិសនី "អេកូទេសចរណ៍" គឺផ្អែកលើគំនិតផ្តួចផ្តើមពីរ។ ទីមួយមានការរៀបចំការតាំងពិព័រណ៍នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើបក្នុងទីក្រុងចំនួន 13 នៅទូទាំងប្រទេស ដោយចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែកុម្ភៈ។

ទីពីរពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្សព្វផ្សាយសិក្ខាសាលាសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលមានអង្គភាពផ្លាស់ប្តូរច្រើនបំផុតដែលភ្ជាប់ទៅនឹងការចល័តអគ្គិសនី ដៃគូក្រុមហ៊ុន Renault និងម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនី។

ការចល័តអេកូ

ជាចុងក្រោយ ជាមួយនឹងផែនការ "ECO Mobility" ក្រុមហ៊ុន Renault មានបំណងធ្វើប្រជាធិបតេយ្យការចូលទៅកាន់ផលិតផលជួលប្រតិបត្តិការ ដោយផ្តល់ជូនអតិថិជនឯកជននូវដំណោះស្រាយចល័តដូចគ្នាដែលជាធម្មតាត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន។

ដូច្នេះ អតិថិជននឹងអាចជ្រើសរើសដំណោះស្រាយចល័តដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេរីករាយនឹងរថយន្តដោយមិនចាំបាច់ទិញវានៅចុងបញ្ចប់នៃកិច្ចសន្យា។