យើងធ្លាប់បានឃើញវារួចមកហើយនៅក្នុងការចុះបញ្ជីប៉ាតង់ និងជា "គំរូដើម" ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ Honda បានបង្ហាញទាំងអស់អំពីជំនាន់ទី 11 នៃម៉ូដែលដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយរបស់ខ្លួនគឺ ពលរដ្ឋ.
សម្រាប់ពេលនេះ មានតែម៉ូដែលអាមេរិកខាងជើងដែលប្រើតួរថយន្តទ្វារបួនប៉ុណ្ណោះត្រូវបានគេបង្ហាញ។ យើងនឹងត្រូវរង់ចាំយូរបន្តិចដើម្បីស្គាល់កំណែ 5-door ដែលពាក់ព័ន្ធបំផុតសម្រាប់ទីផ្សារអឺរ៉ុប។
ដូចដែលយើងបានលើកឡើងពីមុនមក ពាក្យឃ្លាំមើលសម្រាប់ការរចនារថយន្ត Honda Civic ថ្មីហាក់ដូចជាមានភាពសាមញ្ញ។ រចនាប័ទ្មឈ្លានពាន និងគិតថ្លៃត្រូវបានទុកចោល ដែលឥឡូវនេះមានរចនាប័ទ្មដ៏ឈ្លាសវៃជាងមុន ដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយបន្ទាត់ផ្ដេកកាន់តែច្រើន និងការបោសសំអាតផ្លូវការកាន់តែច្រើន។
សូម្បីតែចាប់ផ្តើមពីវេទិកាជំនាន់ទី 10 ក៏ដោយ រថយន្ត Civic ថ្មីបង្ហាញសមាមាត្រដែលបានកែប្រែដោយអរគុណចំពោះការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃសសរ A ដែលត្រូវបានចូលបន្ទាត់ប្រហែល 5 សង់ទីម៉ែត្រ។ វេទិកានេះប្រហែលជាត្រូវបានទទួលមរតកពីជំនាន់បច្ចុប្បន្ន ប៉ុន្តែនោះមិនមានន័យថាវាមិនមានការវិវត្តន៍ផងដែរ។
មូលដ្ឋានកង់បានកើនឡើងប្រហែល 35 មីលីម៉ែត្រ ផ្លូវខាងក្រោយ 13 មីលីម៉ែត្រ - ក្រុមហ៊ុន Honda សន្យាថានឹងមានវិមាត្រខាងក្នុងខ្ពស់ជាងរថយន្តបច្ចុប្បន្ន ហើយម៉ាកនេះនិយាយថា Civic ថ្មីមានរចនាសម្ព័ន្ធរឹងបំផុតក្នុងចំណោមរថយន្ត Civics ទាំងអស់។ ការប្រើប្រាស់ដែកថែប និងអាលុយមីញ៉ូមដែលមានកម្លាំងខ្ពស់នៅក្នុងទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្របានអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើនកម្លាំងបង្វិល 8% និងកម្លាំងពត់កោង 13% ។
តួរក្សាគ្រោងការណ៍ MacPherson នៅផ្នែកខាងមុខ និង multilink នៅខាងក្រោយ ទោះបីជាការផ្អាកត្រូវបានកែសម្រួលជាពិសេសនៅកម្រិតនៃ syn-blocks ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពរដុប និងសន្ទស្សន៍រំញ័រ ហើយក៏បង្កើនស្ថេរភាពនៅក្នុងត្រង់។ បន្ទាត់។ ក្រុមហ៊ុន Honda និយាយថា ការបើកបររថយន្ត Civic ថ្មីគួរតែជាបទពិសោធន៍ប្រសើរជាងបច្ចុប្បន្ន — មិនមានការសោកស្ដាយឡើយ… វានៅតែជាផ្នែកមួយដែលល្អបំផុតនៅក្នុងផ្នែក — អរគុណចំពោះចង្កូតដែលបានកែប្រែ និងស៊ុមខាងមុខអាលុយមីញ៉ូមថ្មីដែលរឹងមាំជាងមុន។
បដិវត្តខាងក្នុង
បើផ្នែកខាងក្រៅត្រូវបានគេស្គាល់រួចទៅហើយ ម្យ៉ាងវិញទៀតផ្នែកខាងក្នុងនៅតែត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាគំនូរព្រាង។ ហើយនេះគឺជាកន្លែងដែលភាពខុសគ្នាដ៏ធំបំផុតចំពោះម៉ូដែលបច្ចុប្បន្នកុហក — បដិវត្តន៍ជិតមួយ — ជាមួយនឹងភាពសាមញ្ញដែលយើងបានឃើញពីខាងក្រៅត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុង។
ការរចនាផ្ទាំងគ្រប់គ្រងគឺមានភាពសាមញ្ញជាងមុន ដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយបន្ទាត់ផ្តេក តែត្រូវបានរំខានដោយបន្ទះឧបករណ៍ឌីជីថលពេញលេញ (10.2″) និងអេក្រង់កណ្តាលដ៏លេចធ្លោនៃប្រព័ន្ធ infotainment ជាមួយនឹង 7″ ជាស្តង់ដារ (9″ ជាជម្រើស) ជាមួយនឹង Apple CarPlay និង Android Auto ឥតខ្សែជាស្តង់ដារ — សូមចំណាំថាលក្ខណៈពិសេសទាំងនេះគឺសម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង វាអាចមានភាពខុសប្លែកគ្នាសម្រាប់ "អឺរ៉ុប" Civic ។
ទោះបីជាមានវត្តមានអេក្រង់លេចធ្លោក៏ដោយ ដូចដែលយើងបានឃើញនៅក្នុងការបង្ហាញថ្មីៗបំផុតរបស់ម៉ាកដូចជា Jazz ឬ electric E ក៏ដោយ ម៉ូតូ Honda Civic ថ្មីរក្សាការគ្រប់គ្រងរាងកាយមួយចំនួនសម្រាប់មុខងារមួយចំនួនដូចជា ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ — មានការត្អូញត្អែរជាច្រើនពី អតិថិជនដែលម៉ាកយីហោបង្កើតឡើងដើម្បីទទួលយក ហើយជាជំហានថយក្រោយក្នុងការធ្វើជាឌីជីថលផ្នែកខាងក្នុងរបស់ពួកគេ។
ហុងដាបានព្យាយាមផ្តល់ឱ្យផ្នែកខាងក្នុងកាន់តែច្រើន ... ការយល់ឃើញ "បុព្វលាភ" ទាំងរូបរាងឬជម្រើសដ៏ត្រឹមត្រូវនៃសម្ភារៈជាពិសេសសម្ភារៈដែលត្រូវបានលេងច្រើនបំផុត - ចំណាំថានៅក្នុង American Civic នេះមិនមានផ្ទៃ "ខ្មៅព្យាណូ" ( ខ្មៅរលោង ) នៅលើកុងសូលកណ្តាល ដើម្បីការពារវាពីការទទួលបាន “ស្នាមម្រាមដៃ” ដែលមើលទៅមិនស្អាត និងមានជាតិខាញ់។
ការយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការធ្វើបទបង្ហាញត្រូវបានផ្តល់ដោយដំណោះស្រាយដែលមើលឃើញមួយចំនួន ដូចជាដំណោះស្រាយដែលបានរកឃើញសម្រាប់រន្ធខ្យល់។ ទាំងនេះត្រូវបាន "លាក់" នៅក្រោមក្រឡាចត្រង្គដែលមានលំនាំប្រាំមួយជ្រុង (សិតសក់) ដែលលាតសន្ធឹងលើផ្ទៃតាប្លូស្ទើរតែទាំងមូល ដែលជាធាតុមួយក្នុងចំណោមធាតុដែលមើលឃើញដែលកំណត់លក្ខណៈផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្ត Honda Civic ថ្មី។
ម៉ាស៊ីនដូចគ្នា។
សម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង ម៉ូតូ Honda Civic ថ្មីមិននាំមកនូវភាពថ្មីថ្មោងផ្នែកមេកានិចទេ ដោយទទួលមរតកម៉ាស៊ីនជំនាន់ទី 10 ។ ទាំងនេះរួមមានម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 4 ស៊ីឡាំង ចំណុះ 2.0 លីត្រ កម្លាំង 160 សេះ និងម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនស៊ីឡាំង 4 ស៊ីឡាំង ដែលមានកម្លាំង 1.5 លីត្រ មានកម្លាំង 182 សេះ (ច្រើនជាងមុន 6 សេះ)។
ការបញ្ជូនតែមួយគត់ដែលមាននៅក្នុងទីផ្សារអាមេរិកខាងជើងគឺ… CVT (ការបញ្ជូនបំរែបំរួលជាបន្តបន្ទាប់) ទោះបីជាម៉ាកនេះប្រកាសពីភាពប្រសើរឡើងក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់វា និងការក្លែងធ្វើកាន់តែប្រសើរឡើងនៃការបញ្ជូន "សាមញ្ញ" ជាមួយនឹងសមាមាត្រជាច្រើន។
ពេលមកដល់?
Honda Civic ជំនាន់ទី 11 របស់អាមេរិកខាងជើងនឹងចេញលក់ក្នុងរដូវក្តៅក្រោយ។ សម្រាប់ទ្វីបអឺរ៉ុប កាលបរិច្ឆេទនៃការចេញផ្សាយមិនទាន់ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែវាអាចចំណាយពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2022 ដើម្បីឃើញ Civic ថ្មីនៅលើផ្លូវ។