ឈ្មោះដ៏វែងមួយ — VIZIV Performance STI Concept — សម្រាប់អ្វីដែលអាចជាអនាគត Subaru WRX STI ។ បាទ វានៅតែជាគំនិតមួយ ហើយបើមើលពីរូបរាងរបស់វា វានៅឆ្ងាយពីការឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យលើឧបសគ្គថវិកា និយតកម្ម និងឧស្សាហកម្ម ដែលរថយន្តទាំងអស់ឆ្លងកាត់មុនពេលទៅដល់យើង។
ប៉ុន្តែសម្រាប់ពេលនេះ គោលគំនិតនេះគឺជារឿងជិតបំផុតដែលយើងមានចំពោះអ្នកស្នងតំណែង WRX។
វាមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែលយើងមកដល់ចំណុចនេះជាមួយក្រុមហ៊ុន Subaru — កាលពីអតីតកាលវាបានទាក់ទាញយើងជាមួយនឹងគំរូដែលមានសមត្ថភាពបង្កើតបំណងប្រាថ្នាដ៏បរិសុទ្ធ បន្ទាប់មក "បំផ្លាញ" ក្តីស្រមៃរបស់យើងជាមួយនឹងរថយន្តដែលទោះបីជាយើងមិនសង្ស័យពីសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក៏ដោយ ហាក់បីដូចជា ត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយគណៈកម្មាធិការ។ សូមមើលឧទាហរណ៍នៃរថយន្ត Subaru WRX ដែលកំពុងផលិត ហើយប្រៀបធៀបវាជាមួយនឹងគំនិតដែលបានបង្ហាញក្នុងឆ្នាំ 2013។
គំនិតឆ្នាំ 2013
VIZIV Performance STI Concept ដែលបង្ហាញនៅពេលនេះ គឺគ្មានអ្វីក្រៅពី VIZIV Performance Concept ដែលគេស្គាល់ប៉ុន្មានខែមុននៅឯ Tokyo Motor Show នោះទេ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការព្យាបាល STI ដ៏ត្រឹមត្រូវ — សំពត់ចំហៀងកាន់តែច្បាស់ ស្លាបខាងក្រោយដ៏សប្បុរស កង់ធំជាង និងកាងត្រូវបានរចនាកាន់តែខ្លាំងក្លា។ — ស្ទើរតែហាក់ដូចជាវារួចរាល់ដើម្បីត្រឡប់ទៅដំណាក់កាល WRC ។
លាខ្លី
ម៉ាកយីហោជប៉ុនបានប្រកាសរួចហើយថា នៅដើមរដូវក្តៅនេះ រថយន្ត Subaru WRX STI បច្ចុប្បន្នដែលកំណត់សម្រាប់ទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុបនឹងឈប់ផលិត ដោយសារតែ លើសពីនេះទៅទៀត ចំពោះស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នដ៏តឹងរ៉ឹង ហើយថែមទាំងមានវិញ្ញាបនបត្រថ្មី ដែលវានឹងមាន។ ដើម្បីអនុវត្ត - ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា រថយន្តទាំងអស់ដែលដាក់លក់នឹងត្រូវបញ្ជាក់ដោយយោងតាមវដ្តសាកល្បង WLTP និង RDE ថ្មី។
ចំណុចធំបំផុតនៃការពិភាក្សាអំពីអ្នកស្នងតំណែងរបស់ WRX គឺសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត អំពីរបៀបដាក់រថយន្តដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់នៅលើទីផ្សារ និងគ្រប់គ្រងដើម្បីអនុវត្តតាមស្តង់ដារការបំភាយដែលត្រូវការដែលនៅខាងមុខ (អឺរ៉ូ 6.2d ចូលជាធរមានក្នុងឆ្នាំ 2020)។ .
ដោយមិនគិតពីបញ្ហាប្រឈម ពាក្យចចាមអារ៉ាមថានៅឆ្នាំ 2019 WRX ថ្មី ហើយក្រោយមក WRX STI អាចលេចឡើង។ ហើយដូចករណីសព្វថ្ងៃនេះដែរ ម៉ាស៊ីនប្រអប់លេខ និង SAWD (Symmetrical All Wheel Drive) នឹងត្រូវថែទាំ។ នេះគឺដោយសារតែ WRX ថ្មីដូចជា XV និង Impreza ថ្មីនឹងចេញមកពី Subaru Global Platform ថ្មី ដែលនៅតែស្មោះត្រង់នឹងលក្ខណៈពិសេសដែលធ្វើឱ្យ Subaru មានតែមួយគត់នៅលើទីផ្សារ។
Subaru WRX STI Hybrid?
ប៉ុន្តែបញ្ហានៅតែមាន៖ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបញ្ចូលគ្នានូវប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងបំពេញតាមតម្រូវការនាពេលអនាគត និងស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័ន? សម្មតិកម្មដែលទំនងបំផុតគឺថាអនាគត Subaru WRX STI នឹងក្លាយជាកូនកាត់ - វេទិកាថ្មីត្រូវបានរៀបចំរួចហើយក្នុងទិសដៅនេះ - អ្វីមួយដែលហាក់ដូចជាត្រូវបានបញ្ជាក់ជាក់ស្តែងដោយ Chris Hawken នាយកទីផ្សារនៃ Subaru នៅចក្រភពអង់គ្លេសនៅក្នុងការកត់សម្គាល់។ ទៅ AutoExpress ។
ត្រូវបានគេបង្កើតឡើងដើម្បីបញ្ចូលម៉ូទ័រកូនកាត់ និងអគ្គិសនី [...] នេះគឺជាផ្លូវដែល STI នឹងដើរតាម។
អ្វីដែលនៅសល់គឺត្រូវរង់ចាំ ហើយសង្ឃឹមថានៅពេលនោះ Subaru នឹងត្រលប់មកប្រទេសយើងវិញ។
