ការចាប់ផ្តើមត្រជាក់។ វាមើលទៅដូចជាផ្នែកខាងក្នុងគំនិត ប៉ុន្តែវាជារថយន្តផលិត

ធី ប៊ីតុន គឺជាការចាប់ផ្ដើមអាជីវកម្មថ្មីរបស់ចិនដែលបង្កើតឡើងដោយអតីតនាយកប្រតិបត្តិ BMW និង Nissan ហើយចង់បង្កើតរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តឆ្លាតវៃ។ នៅឯពិព័រណ៍ CES វាបានបង្ហាញពីផ្ទៃខាងក្នុងចុងក្រោយដែលកំណត់សម្រាប់ម៉ូដែលផលិតកម្មដំបូងរបស់វា។

នេះនឹងជា M-Byte ជាប្រភេទ Crossover អគ្គិសនី ប៉ុន្តែការផ្តោតសំខាន់គឺទៅលើផ្នែកខាងក្នុង វាមិនពិបាកក្នុងការមើលថាហេតុអ្វីបានជា... ប្រសិនបើយើងអាចរកឃើញអេក្រង់ទំហំ 17 អ៊ីងរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ដ៏ធំ តើមានអ្វីអំពី អេក្រង់កោង ៤៨ អ៊ីញ Byton M-Byte?

ហៅថា SED (Shared Experience Display) ដែលមានអេក្រង់ទំហំ 48 អ៊ីង វានឹងក្លាយជាអេក្រង់ធំបំផុតរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នដែលដាក់ក្នុងរថយន្តផលិត។ Byton ប្រកាសថា ការដាក់តាំងបង្ហាញដ៏ធំនេះមិនប៉ះពាល់ដល់ខ្សែបន្ទាត់នៃការមើលឃើញរបស់អ្នកបើកបរទេ សម្របពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌភ្លើង និងមានសមត្ថភាពបំពេញតម្រូវការសុវត្ថិភាពទាំងអស់ ទោះបីជាក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចក៏ដោយ។

អស្ចារ្យណាស់ អេក្រង់ 48 អ៊ីង SED មិនមែនជាអេក្រង់តែមួយគត់នៅខាងក្នុងនោះទេ។ ដើម្បីគ្រប់គ្រងវាមានអេក្រង់ប៉ះពីរបន្ថែមទៀត៖ ថេប្លេត Driver 7 អ៊ីញដាក់… នៅលើដៃចង្កូត និង 8 អ៊ីញ Touch Pad នៅលើកុងសូលកណ្តាល។

អំពី "ការចាប់ផ្តើមត្រជាក់" ។ ចាប់ពីថ្ងៃច័ន្ទដល់ថ្ងៃសុក្រនៅ Razão Automóvel មាន "Cold Start" នៅម៉ោង 8:30 ព្រឹក។ ខណៈពេលដែលអ្នកផឹកកាហ្វេរបស់អ្នក ឬប្រមូលភាពក្លាហានដើម្បីចាប់ផ្តើមថ្ងៃនោះ សូមតាមដានព័ត៌មានគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ហេតុការណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវីដេអូពាក់ព័ន្ធពីពិភពរថយន្ត។ ទាំងអស់តិចជាង 200 ពាក្យ។