មួយ, នេះ។ ក្រុមហ៊ុន Fiat Punto (ជំនាន់ទី 2 ឆ្នាំ 1999-2005) វាជាយានជំនិះដ៏សាមញ្ញមួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់មនុស្សរាប់លាននាក់។ ផ្សេងទៀត, នេះ។ MG XPower SV (2003-2005) គឺជារថយន្តស្ព័រខ្លាំង ដែលមុនពេលតាំងទីលំនៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស បានក្លាយជារថយន្ត Qvale Mangusta/De Tomaso Biguà។
ដែលបាននិយាយថានៅ glance ដំបូងភាពស្រដៀងគ្នាតែមួយគត់រវាងពួកវាហួសពីការពិតដែលថាពួកគេមានកង់បួននិងម៉ាស៊ីនមួយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដូចជា Ferrari 550 Maranello និង Honda Integra Type R ម៉ូដែលទាំងពីរនេះក៏ចែករំលែកធាតុផ្សំផងដែរ។
ក្នុងករណីនេះ ទាំងនេះគឺជាចង្កៀងមុខស្តើង (ហើយទំនើប) ដែលបន្ទាប់ពីការបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងរបស់ពួកគេនៅក្នុងយានប្រើប្រាស់ប្រកបដោយជោគជ័យបានបញ្ចប់នៅចំពោះមុខ MG XPower SV ដ៏កម្រដែលមានតែ 82 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះត្រូវបានផលិត។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
បន្ថែមពីលើការពិតដែលថាដំណោះស្រាយនេះដំណើរការប្រកបដោយសោភ័ណភាពមានដំណឹងល្អផ្សេងទៀត។ ប្រសិនបើម្ចាស់ MG ដ៏កម្រត្រូវការចង្កៀងមុខ វាពិតជាមានតម្លៃសមរម្យជាងប្រសិនបើវាជាគ្រឿងផ្តាច់មុខ។
វាត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរសម្រាប់ក្បាលដ៏ធំដែលផ្តល់ឱ្យដោយ Jeremy Clarkson ខណៈពេលដែលគាត់ធ្វើតេស្តសម្រាប់ Top Gear ។ មួយរយៈដែលមិនត្រូវបានខកខាន៖
អំពី "ការចាប់ផ្តើមត្រជាក់" ។ ចាប់ពីថ្ងៃច័ន្ទដល់ថ្ងៃសុក្រនៅ Razão Automóvel មាន "Cold Start" នៅម៉ោង 8:30 ព្រឹក។ ខណៈពេលដែលអ្នកផឹកកាហ្វេរបស់អ្នក ឬប្រមូលភាពក្លាហានដើម្បីចាប់ផ្តើមថ្ងៃនោះ សូមតាមដានព័ត៌មានគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ហេតុការណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវីដេអូពាក់ព័ន្ធពីពិភពរថយន្ត។ ទាំងអស់តិចជាង 200 ពាក្យ។