Bentley ចង់សាងសង់សាឡនអគ្គិសនីដ៏ប្រណិត ហើយវាថែមទាំងមានកន្លែងចាប់ផ្តើម គ្មានអ្វីលើសពី Porsche Mission E នោះទេ! ជាមួយនឹងម៉ាកទាំងពីរដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់សកលលោក Volkswagen ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប្រណីតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស Bentley មិនបានខកខានឱកាសនោះទេ។
ការមានម៉ាកយីហោដូចជា Porsche នៅក្នុងក្រុមខ្លួនជាមួយនឹងម៉ូដែលស្រដៀងគ្នានៅក្នុងដំណាក់កាលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ជឿនលឿន ទោះបីជាមានលក្ខណៈកីឡាក៏ដោយ យីហោ Crewe មិនបានខ្មាស់អៀនពីវិធីមួយ "ខ្ចី" មូលដ្ឋាននៃបេសកកម្មអ៊ីនាពេលអនាគត។ ពីនេះទៅ អភិវឌ្ឍឡានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក!
សំណើដែលយោងទៅតាមទស្សនាវដ្តីរថយន្តអាចមកទទួលយកឈ្មោះ "Barnato" ដូច្នេះគួរតែប្រើវេទិកាដូចគ្នានឹងរថយន្ត Porsche អគ្គិសនី 100% ដំបូង - ឈ្មោះកូដ J1 ។ ហើយថានៅក្នុងករណីនៃផលិតផលរបស់ម៉ាក Stuttgart វាត្រូវបានសាកល្បងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធជំរុញអគ្គិសនីដែលមានសមត្ថភាពបញ្ជូនអ្វីមួយដូចជា 600 hp ។ នេះបើយោងតាមព័ត៌មានដែលបានលាតត្រដាងរួចហើយ វាជាដំណោះស្រាយដែលត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ម៉ាស៊ីនពីរដែលមានថាមពលខុសគ្នា។ រួមបញ្ចូលទាំងកំណែដ៏អស្ចារ្យមួយដែលមានម៉ាស៊ីនពីរដែលមានកម្លាំង 370 hp ដែលនីមួយៗបានបំពាក់នៅលើអ័ក្សក្រោយ បូកមួយភាគបីនៅខាងមុខ ដែលធានាបាននូវកម្លាំងបន្ថែម 183 hp ។
រថយន្ត Audi, Bugatti និង Lamborghini ស្ថិតក្នុងជួររួចហើយ
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងគិតថា Bentley គឺជាក្រុមហ៊ុនតែមួយគត់ដែលទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីសមត្ថភាពរបស់ Porsche សម្រាប់ការច្នៃប្រឌិត ចូរខកចិត្តព្រោះ Audi ស្ថិតនៅក្នុងជួររួចហើយ! កាន់តែពិសេសជាងនេះទៅទៀតនោះ គឺសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នូវវេទិកាដូចគ្នានេះ នៅក្នុងម៉ូដែលអគ្គិសនីថ្មី ដែលអាចមកទទួលយកឈ្មោះ “e-tron GT”។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ក្រោមសម្ពាធពីការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group ផ្ទាល់ដែលមិនធុញទ្រាន់នឹងការស្នើសុំម៉ាកផ្សេងៗគ្នាដើម្បីទទួលយករូបភាពអេកូឡូស៊ីកាន់តែច្រើន Bugatti និង Lamborghini ក៏កំពុងអភិវឌ្ឍ Grand Tourers អេកូឡូស៊ីផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេរួចទៅហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថយន្តដែល Motor1 រីកចម្រើន នឹងមិនមែនជារថយន្តអគ្គិសនី 100% នោះទេ ប៉ុន្តែជាប្រភេទ Plug-in hybrid។
បើនិយាយពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ រថយន្តទាំងពីរនឹងមានតួរថយន្តប្រភេទ Coupé ដោយមានទ្វារតែពីរប៉ុណ្ណោះ និងមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ 2+2។ នៅទីនេះផងដែរ Porsche នឹងដឹកនាំដោយប្រើប្រាស់ Plug-in Hybrid Panamera ជាចំណុចចាប់ផ្តើម។