នៅក្នុងជុំថ្មីនៃការធ្វើតេស្តគាំង និងសុវត្ថិភាពរបស់ Euro NCAP សូមគូសបញ្ជាក់ ម៉ូដែល Tesla 3 អារម្មណ៍មួយនៃរថយន្តនៃឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ វាមិនមែនជារឿងថ្មីទាំងស្រុងនោះទេ ដោយការធ្វើពាណិជ្ជកម្មរបស់វាបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2017 ប៉ុន្តែមានតែឆ្នាំនេះទេដែលយើងបានឃើញវាមកដល់អឺរ៉ុប។
វាអាចជារថយន្តដែលទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងបំផុតក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដូច្នេះហើយ ដោយបានផ្តល់ឱកាសដើម្បីអាចបំផ្លាញវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីមើលថាតើវាអាចការពារយើងបានប៉ុណ្ណានោះ Euro NCAP មិនបានខ្ជះខ្ជាយវាទេ។
រថភ្លើងបានបង្កើតចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចាប់តាំងពីវាត្រូវបានប្រកាស ហើយនឹងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងជុំសាកល្បង Euro NCAP។ ទោះបីជាមានភាពខុសប្លែកគ្នាមួយចំនួននៅក្នុងការធ្វើតេស្ត និងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យក៏ដោយ Tesla Model 3 បានធានានូវលទ្ធផលដ៏ល្អនៅក្នុងការធ្វើតេស្តនៅអាមេរិកខាងជើងរួចហើយ ដូច្នេះយើងនឹងមិនរំពឹងថានឹងមានការភ្ញាក់ផ្អើលដ៏អាក្រក់ណាមួយនៅផ្នែកម្ខាងនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកនោះទេ។
ដូច្នេះវាមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេចំពោះលទ្ធផលដ៏ល្អឥតខ្ចោះដែលសម្រេចបានដោយម៉ូដែល 3 — នៅទីនេះនៅក្នុងកំណែ Long Range ជាមួយនឹងកង់ពីរ — នៅក្នុងការធ្វើតេស្តផ្សេងៗដែលបានធ្វើឡើងដោយឈានដល់ពិន្ទុខ្ពស់នៅក្នុងពួកគេទាំងអស់។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការបន្លិចទៅ លទ្ធផលសម្រេចបានក្នុងការធ្វើតេស្តជំនួយការសន្តិសុខ ពោលគឺ ហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការថែទាំគន្លងផ្លូវ។ Tesla Model 3 បានដំណើរការយ៉ាងងាយស្រួល និងទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មានចាប់តាំងពី Euro NCAP ណែនាំប្រភេទនៃការសាកល្បងនេះ ដោយទទួលបានពិន្ទុ 94% ។
ផ្កាយប្រាំ
តាមការទស្សន៍ទាយ ម៉ូដែល 3 ទទួលបានផ្កាយ 5 នៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់រួម ប៉ុន្តែវាមិនមែនតែមួយនោះទេ។ ក្នុងចំណោមម៉ូដែលទាំងប្រាំមួយដែលត្រូវបានធ្វើតេស្តក៏មាន ស្កូដា ស្កាឡា និង Mercedes-Benz Class B និង GLE បានឈានដល់ផ្កាយប្រាំ។
Skoda Scala លេចធ្លោសម្រាប់ភាពដូចគ្នាខ្ពស់របស់វានៅក្នុងលទ្ធផលទាំងអស់ មានតែការបរាជ័យក្នុងការធ្វើលើសពីម៉ូដែល 3 នៅក្នុងការធ្វើតេស្តទាក់ទងនឹងជំនួយការសន្តិសុខ។
Mercedes-Benzes ទាំងពីរ ថ្វីត្បិតតែប្រភេទ និងមហាជនខុសគ្នាក៏ដោយ ក៏ទទួលបានពិន្ទុខ្ពស់ដូចគ្នានៅក្នុងការធ្វើតេស្តផ្សេងៗ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការនិយាយអំពីការធ្វើតេស្តទាក់ទងនឹងការថែទាំនៅក្នុងផ្លូវដឹកជញ្ជូន ដែលទាំងពីរមានពិន្ទុវិជ្ជមានតិចជាង។
Mercedes-Benz Class B
ផ្កាយបួនតាមស្តង់ដារ ប្រាំជម្រើស
ទីបំផុត ប ក្រុមហ៊ុន Kia Ceed និង DS 3 Crossback ទាបជាងម៉ូដែលផ្សេងទៀតដែលបានសាកល្បងបន្តិច ដោយទទួលបានផ្កាយបួន។ នេះគឺដោយសារតែអវត្តមាននៅក្នុងឧបករណ៍ស្តង់ដារនៃជំនួយការបើកបរដែលយើងរកឃើញថាជាស្តង់ដារនៅក្នុងសំណើផ្សេងទៀត។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ឧបករណ៍ដូចជាការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងមុខជាមួយនឹងការរកឃើញអ្នកថ្មើរជើង និង/ឬអ្នកជិះកង់ ឬសូម្បីតែហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ស្វ័យប្រវត្តិ (DS 3 Crossback) ត្រូវតែទិញដោយឡែកពីគ្នានៅក្នុងកញ្ចប់ផ្សេងៗនៃឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដែលមាន។
នៅពេលដែលបំពាក់បានត្រឹមត្រូវ ទាំង DS 3 Crossback និង Kia Ceed មិនមានបញ្ហាអ្វីដល់កម្រិតផ្កាយប្រាំ ដូចដែលយើងឃើញនៅក្នុងម៉ូដែលដែលនៅសល់ដែលកំពុងធ្វើតេស្ត។
