បន្ទាប់ពីការណែនាំរបស់ខ្លួននៅឯពិព័រណ៍រថយន្ត Los Angeles សហរដ្ឋអាមេរិកកាលពីខែវិច្ឆិកាឆ្នាំមុន រថយន្ត Jeep Wrangler ថ្មីបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅអឺរ៉ុបនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងហ្សឺណែវ។
រថយន្ត Jeep មានការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងជំនាន់ថ្មី (JL និង JLU) នៃគំរូនិមិត្តសញ្ញា និងជានិមិត្តរូបបំផុតរបស់វា។ ប្រសិនបើនៅក្នុងរថយន្តផ្សេងទៀត យើងអាចរិះគន់ការវិវត្តន៍ដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនៃការរចនាពីមួយជំនាន់ទៅមួយជំនាន់ នៅក្នុងករណីនៃ Wrangler ក៏ដូចជាឧទាហរណ៍ស្រដៀងគ្នាផ្សេងទៀតដូចជា Mercedes-Benz G-Class ច្បាប់ហាក់ដូចជាត្រូវផ្លាស់ប្តូរ។ តិចតួចតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
គោលដៅសម្រេចបានដោយជោគជ័យនៅក្នុងរថយន្ត Jeep Wrangler ទោះបីជាវាជាម៉ូដែលថ្មីទាំងស្រុងក៏ដោយ។ ទម្រង់រូបតំណាងនៅតែមាន ដូចទៅនឹងរបាំងការពារដាច់ដោយឡែកពីផ្នែកម៉ាស៊ីនដែរ។ ប៉ុន្តែមានភាពខុសប្លែកគ្នា៖ កហ្ចក់ឥឡូវនេះមានទំនោរកាន់តែច្រើនសម្រាប់អត្ថប្រយោជន៍នៃឌីណាមិក អុបទិកឥឡូវនេះជា LED ហើយសញ្ញាវេនក៏នៅក្នុង LED ត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងប្រេះស្រាំក្នុងចំណោមព័ត៌មានលម្អិតផ្សេងទៀត។
ភាពបត់បែនពេញលេញនៃភស្តុតាង
ម៉្យាងវិញទៀត ភាពបត់បែនរបស់ Wrangler ត្រូវបានពង្រឹង និងកែលម្អ៖ កហ្ចក់នៅតែអាចបត់បាន - វីសចំនួន 4 គឺត្រូវប្រើទាំងអស់ជំនួសឱ្យ 28 នៅលើអ្នកកាន់តំណែងមុន - ទ្វារអាចដកចេញបាន ក៏ដូចជាដំបូលផងដែរ។ វាក៏មានក្រណាត់បីផ្សេងគ្នាផងដែរ៖ រឹង ផ្ទាំងក្រណាត់ និងទីបីក៏នៅក្នុងផ្ទាំងក្រណាត់ដែរ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងដ្រាយអគ្គីសនី ដែលដំណើរការដូចដំបូលព្រះអាទិត្យដ៏ធំដែលមិនអាចដកចេញបាន។ជាក់ស្តែង សមត្ថភាពបិទផ្លូវគឺស្ថិតនៅក្នុងភស្តុតាង ដោយរថយន្ត Jeep Wrangler ថ្មីនេះមានភាពប្រសើរឡើងប្រហែល 2 ដឺក្រេទាំងក្នុងការវាយប្រហារ ការចេញ និងមុំទំនោរ និងការកើនឡើងនៃការបោសសំអាតដីប្រហែល 3 សង់ទីម៉ែត្រ។
ស្រាលជាងមុន និងបន្ទប់ជាង
រថយន្ត Jeep Wrangler ថ្មីនេះ គឺផ្អែកលើវេទិកាថ្មីមួយ ដែលកាត់បន្ថយទម្ងន់ប្រហែល 90 គីឡូក្រាម ដោយសារការប្រើប្រាស់ដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ក៏ដូចជាអាលុយមីញ៉ូម និងសូម្បីតែម៉ាញេស្យូមនៅក្នុងផ្នែកខាងក្រោយ។ វាក៏មានការកើនឡើងតិចតួចផងដែរ ដោយអ្នកកាន់កាប់ខាងក្រោយទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុត ជាមួយនឹងការកើនឡើងជើង។
បន្តនៅខាងក្នុង វានៅទីនេះដែលការវិវត្តន៍លោតផ្លោះទៅមួយមុនពិតជាអាចមើលឃើញ។ ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងថ្មីមានប្រព័ន្ធព័ត៌មាន UConnect ថ្មី ដែលជាអេក្រង់ប៉ះដែលអាចមានទំហំចន្លោះពី 7 អ៊ីង ទៅ 8.4 អ៊ីង — និងកុងសូលកណ្តាលធំទូលាយជាងមុន ដោយសារទ្វារអាចដកចេញបាន វាមិនចម្លែកទេដែលការគ្រប់គ្រងសម្រាប់ការបើកបង្អួចរកឃើញវានៅទីនេះ។
ម៉ាស៊ីន
សម្រាប់សាំងវិញមានម៉ាស៊ីនថ្មី semi-hybrid unit 48V ចំណុះ 2.0 លីត្រ turbo មានកម្លាំង 268 hp និង 400 Nm ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនឹងប្រើប្លុក V6 ដែលមានចំណុះ 3.0 លីត្រ។ ម៉ាស៊ីនទាំងពីរត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿន។
ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនទាំងនេះត្រូវបានបញ្ជាក់សម្រាប់តែសហរដ្ឋអាមេរិកប៉ុណ្ណោះ។ ទោះបីជាមានវត្តមាននៅទីក្រុងហ្សឺណែវក៏ដោយ ក៏គេមិនទាន់ដឹងថាម៉ាស៊ីនមួយណានឹងក្លាយជាផ្នែកនៃជួរនៅក្នុង Old Continent។
ជាវឆានែល YouTube របស់យើង។ និងតាមដានវីដេអូជាមួយនឹងព័ត៌មាន និងល្អបំផុតនៃពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងហ្សឺណែវឆ្នាំ 2018 ។