ធី Sony Vision-S Concept ដោយគ្មានការសង្ស័យ គឺជាការភ្ញាក់ផ្អើលដ៏ធំបំផុតនៅ CES កាលពីដើមឆ្នាំនេះ។ វាជាលើកដំបូងដែលយើងបានឃើញក្រុមហ៊ុន Sony យក្សបង្ហាញរថយន្ត។
ជាសំខាន់ Vision-S គឺជាបន្ទប់ពិសោធន៍រំកិល ដែលបម្រើជាអ្នកបង្ហាញអំពីបច្ចេកវិទ្យាដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Sony នៅក្នុងតំបន់នៃការចល័ត។
មិនមានព័ត៌មានលម្អិតជាច្រើនត្រូវបានបង្ហាញអំពីសាឡនអគ្គិសនី 100% របស់ជប៉ុននោះទេ ប៉ុន្តែវិមាត្ររបស់វាគឺជិតទៅនឹងរថយន្ត Tesla Model S ហើយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចទាំងពីរដែលបំពាក់វានីមួយៗផ្តល់កម្លាំង 272 សេះ។ វាមិនធានានូវការបាញ់ផ្លោងដូចម៉ូដែល S ទេ ប៉ុន្តែ 4.8s ដែលបានប្រកាសក្នុងល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង មិនខ្មាសនរណាម្នាក់ឡើយ។
សរុបមក គំរូដើមរបស់ Sony មានកាមេរ៉ាចំនួន 12 ។
ឈ្មោះ Vision-S Concept ប្រាប់យើងថា វាគ្រាន់តែជាគំរូមួយប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែដោយសារភាពចាស់ទុំរបស់វា មនុស្សជាច្រើនបានងឿងឆ្ងល់ថាតើ Vision-S កំពុងទន្ទឹងរង់ចាំការផលិតរថយន្តនាពេលអនាគតដែរឬទេ។ ការអភិវឌ្ឍន៍ត្រូវបានអនុវត្តដោយ Magna Steyr ដែលមានសមត្ថកិច្ចនៅទីក្រុង Graz ប្រទេសអូទ្រីស ដែលផ្តល់កម្លាំងដល់លទ្ធភាពនេះ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
លោក Izumi Kawanishi ដែលជាប្រធានផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់គម្រោងនេះ បានប្រញាប់ប្រញាល់ប្រកាសថា Sony មិនមានបំណងចង់ក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនោះទេ ហើយវាជាកន្លែងដែលវគ្គនេះបន្ត ឬដូចដែលយើងគិត។
ឥឡូវនេះជាងកន្លះឆ្នាំក្រោយមក Sony បានបញ្ចេញវីដេអូថ្មីមួយ (លក្ខណៈពិសេស) ដែលយើងឃើញការវិលត្រឡប់នៃ Vision-S Concept ទៅកាន់ប្រទេសជប៉ុន។ យោងទៅតាមម៉ាកយីហោជប៉ុន គោលបំណងនៃការត្រឡប់មកវិញគឺដើម្បីបន្តអភិវឌ្ឍ "បច្ចេកវិទ្យា ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងសំឡេង”។
វាមិនឈប់នៅទីនោះទេ។ ផ្នែកដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតដែលអមជាមួយវីដេអូតូចមួយនេះគឺទោះជាយ៉ាងណានេះ:
“គំរូនេះក៏កំពុងស្ថិតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផងដែរ ដើម្បីសាកល្បងលើផ្លូវសាធារណៈក្នុងអំឡុងឆ្នាំសារពើពន្ធនេះ”។
លទ្ធភាព លទ្ធភាព លទ្ធភាព...
សម្រាប់អ្នកបង្ហាញបច្ចេកវិជ្ជាគំរូ អ្នកប្រាកដជា Sony ហាក់មិនខ្វល់ខ្វាយនឹងការបោះជំហានបន្ថែមនោះដើម្បីធ្វើឱ្យមានសុពលភាពនោះទេ។
តើវាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេក្នុងការសាកល្បងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Vision-S armada សម្រាប់ការបើកបរដោយស្វ័យភាព (សរុបចំនួន 33) នៅកន្លែងសាកល្បងដែលបានរៀបចំរួចហើយសម្រាប់គោលបំណងនេះ? តើវាពិតជាចាំបាច់ក្នុងការយកវាទៅផ្លូវសាធារណៈទេ?
ការធ្វើតេស្តគំរូនៅលើផ្លូវអាចគ្រាន់តែថា: សាកល្បងបច្ចេកវិទ្យាទាំងអស់ដែលបានបញ្ចូលក្នុងស្ថានភាពជាក់ស្តែង។ ប៉ុន្តែដូចដែលបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពិព័រណ៍ CES នៅពេលដែលរថយន្តដែលមានមុខងារ 100% ត្រូវបានដាក់បង្ហាញ សេចក្តីប្រកាសនេះធ្វើឱ្យយើងសួរម្តងទៀតថា តើ Sony កំពុងតែរៀបចំខ្លួនចូលក្នុងពិភពរថយន្តជាមួយនឹងយានជំនិះដែលមានម៉ាកផ្ទាល់ខ្លួនដែរឬទេ?