ការសិក្សាដែលគួរតែផ្តល់ការកើនឡើងដល់គំរូដំបូងនៃអ្វីដែល Aston Martin ពិពណ៌នាថាជា "ម៉ាកប្រណីតដំបូងគេក្នុងពិភពលោក ដែលដំណើរការទាំងស្រុងដោយម៉ាស៊ីនគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន" គំនិត Lagonda Vision ប្រកាសភាសារចនាថ្មីដែលអាចស្ងើចសរសើរក្នុងម៉ូដែលផលិតកម្មថ្មីដែលនឹងកើតលើសង្វាក់ផលិតកម្មនៅ Gaydon នៅដើមឆ្នាំ 2021។
នាយកផ្នែករចនាម៉ាកយីហោជនជាតិអង់គ្លេស Marek Reichmann និងក្រុមការងាររបស់គាត់បានធ្វើការរួមគ្នាជាមួយអ្នករចនា David Linley ដើម្បីបង្កើតផ្នែកខាងក្នុងបែបបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវ ដែលមានកៅអីអង្គុយពិតប្រាកដ ដោយអ្នករចនាបានសង្កត់ធ្ងន់ថាគំនិតនេះត្រូវបានរចនាឡើងពីខាងក្នុង ដោយសារតែសេរីភាពដែលផ្តល់ដោយការពិត។ ថាវាជារថយន្តអគ្គិសនី។
(...) ថ្មត្រូវបានរៀបចំនៅក្រោមឥដ្ឋនៃរថយន្ត (ជាមួយ) អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅខាងលើបន្ទាត់នោះគឺជាលទ្ធផលនៃការច្នៃប្រឌិតរបស់ក្រុមដែលបានរចនាផ្ទៃខាងក្នុង។
ទ្វារហ៊ីងសម្រាប់ងាយចូលទៅកាន់កន្លែងទទួលភ្ញៀវ
ជាការពិត ក្នុងចំណោមពត៌មានលំអិតដែលចង់ដឹងចង់ឃើញ និងប្លែកនៅក្នុងគំនិតនេះគឺ ទ្វារ hinged ដែលបើកទាំងខាងក្រៅ និងឡើងលើ ដោយយកផ្នែកមួយនៃដំបូលជាមធ្យោបាយជួយសម្រួលដល់ការចូល និងចេញពីកាប៊ីន។ ម្យ៉ាងវិញទៀត កៅអីអង្គុយ លេចចេញនៅលើដៃចំហៀង ដើម្បីកុំឱ្យរំខានដល់លំហខាងក្នុង។
ចំពោះដៃចង្កូត ដំណោះស្រាយដែលគំរូមិនធ្វើដោយគ្មាន វាអាចត្រូវបានផ្លាស់ទីទៅខាងឆ្វេង ឬទៅខាងស្តាំនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ឬសូម្បីតែត្រូវដកថយទាំងស្រុង ដោយរថយន្តនេះចូលដល់របៀបបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
អំពីប្រព័ន្ធជំរុញ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់តិចតួច Aston Martin បង្ហាញតែថា Lagonda Vision Concept ប្រើថ្មរឹង ដោយមានស្វ័យភាពនៃ ៦៤៤ គ.ម រវាងការដឹកជញ្ជូន។
ចក្ខុវិស័យ Lagonda
Lagonda "នឹងប្រកួតប្រជែងជាមួយវិធីនៃការគិតបច្ចុប្បន្ន"
ទោះបីជាមានការជឿនលឿនផ្នែកបច្ចេកវិទ្យានេះ ដោយគ្មានការអនុវត្តជាក់ស្តែងក៏ដោយ ក៏ Aston Martin មិនខកខានក្នុងការធានាថា Lagonda Vision Concept នឹងបង្កើតបានជារថយន្តពិតប្រាកដ ដែលមានសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងវិធីបុរាណដែលធ្វើសព្វថ្ងៃនេះ។
លោក Andy Palmer នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Aston Martin បានមានប្រសាសន៍ថា "យើងជឿជាក់ថា អតិថិជនរថយន្តប្រណិត ចូលចិត្តរក្សានូវទំនៀមទម្លាប់ប្រពៃណីមួយនៅក្នុងវិធីសាស្រ្តរបស់ពួកគេ មិនតិចទេ ដោយសារតែនោះជារបៀបដែលពួកគេត្រូវបានផ្តល់ជូននូវផលិតផល" ។ សម្រាប់អ្នកទាំងឡាយណាដែល "Lagonda មានដើម្បីប្រកួតប្រជែងនឹងវិធីនៃការគិតនេះហើយបញ្ជាក់ថាទំនើប និងប្រណីតមិនមែនជាគំនិតផ្តាច់មុខទៅវិញទៅមក"។