នៅឆ្នាំ 2030 80% នៃការលក់របស់ Porsche នឹងត្រូវបានអគ្គិសនី ប៉ុន្តែ Oliver Blume នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Stuttgart បានមកសម្រាកអ្នកគាំទ្រម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់ច្រើនបំផុតរួចហើយ ដោយនិយាយថា 911 នឹងមិនចូលក្នុងគណនីទាំងនេះទេ។
"ចៅហ្វាយ" របស់ក្រុមហ៊ុន Porsche កំណត់ 911 ជារូបតំណាងនៃម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់ ហើយធានាថាវានឹងក្លាយជាគំរូចុងក្រោយនៅក្នុង "ផ្ទះ" របស់ Zuffenhausen ដើម្បីក្លាយជាអគ្គិសនីពេញលេញ ដែលជាអ្វីដែលមិនអាចសូម្បីតែកើតឡើង។
Blume ដកស្រង់ដោយ CNBC បាននិយាយថា "យើងនឹងបន្តផលិត 911 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង" ។ "គំនិត 911 មិនអនុញ្ញាតឱ្យមានរថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់ទេព្រោះវាមានម៉ាស៊ីននៅខាងក្រោយ។ ដើម្បីដាក់ទម្ងន់ថ្មទាំងអស់នៅខាងក្រោយ រថយន្តនឹងមិនអាចបើកបរបានទេ»។
នេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែល Oliver Blume បានបង្ហាញខ្លួនឯងដោយកម្លាំងនៅក្នុងការផ្តន្ទាទោសរបស់គាត់សម្រាប់គំរូម៉ាកយីហោដ៏ល្បីល្បាញបំផុត។ ជាឧទាហរណ៍ សូមនឹកចាំពីអ្វីដែល Blume បាននិយាយកាលពីប្រាំខែមុននៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ទៅកាន់ Bloomberg ថា “ខ្ញុំសូមឱ្យច្បាស់ រូបតំណាងរបស់យើងគឺ 911 នឹងមានម៉ាស៊ីនចំហេះសម្រាប់រយៈពេលយូរខាងមុខ។ 911 គឺជាគំនិតរថយន្តដែលរៀបចំសម្រាប់ម៉ាស៊ីនចំហេះ។ វាមិនមានប្រយោជន៍ក្នុងការផ្សំវាជាមួយនឹងការចល័តអគ្គិសនីសុទ្ធសាធនោះទេ។ យើងជឿជាក់លើរថយន្តដែលបង្កើតដោយគោលបំណងសម្រាប់ការចល័តអគ្គិសនី។
យ៉ាងណាមិញ ហើយក្រឡេកមើលទៅលើគោលដៅដែលបានកំណត់សម្រាប់ឆ្នាំ 2030 វាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការនិយាយថានៅពេលនោះ 911 នឹងក្លាយជាអ្នករួមចំណែកដ៏ធំបំផុតមួយ ឬសូម្បីតែទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុង… — សម្រាប់ 20% នៃម៉ូដែល Porsche ដែលនឹងមិនត្រូវបានអគ្គិសនី។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រភេទមួយចំនួននៃអគ្គីសនីនាពេលអនាគតមិនត្រូវបានច្រានចោលនោះទេ ដោយ Blume បានបង្ហាញថាការរៀនសូត្រដែលទទួលបានពីកម្មវិធីធន់ទ្រាំ — ដែលគ្របដណ្តប់លើ 24 ម៉ោងនៃ Le Mans — អាចមានឥទ្ធិពលលើអនាគតនៃ 911 ។
អគ្គីសនីតំណាងឱ្យចំណែកដ៏ធំនៃការលក់របស់ម៉ាក Stuttgart ហើយមានវត្តមានរួចហើយនៅលើ Cayenne និង Panamera នៅក្នុងប្រភេទ plug-in hybrid variants និងនៅលើ Taycan ដែលជាម៉ូដែលអគ្គិសនីដំបូងបង្អស់របស់ Porsche ។
Macan ប្រើតែអេឡិចត្រុងនឹងធ្វើតាមឆាប់ៗនេះ — វេទិកា PPE (ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយភ្ជាប់ជាមួយ Audi) នឹងបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូង ហើយកំណែអគ្គិសនីនៃ 718 Boxster និង Cayman ក៏អាចស្ថិតនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេងផងដែរ ទោះបីជាមិនទាន់មានការសម្រេចចិត្តក៏ដោយ។៖ មាន "an ឱកាសដើម្បីធ្វើឱ្យពួកគេដូចជារថយន្តអគ្គិសនី ប៉ុន្តែយើងនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលនៃគំនិត។ យើងមិនទាន់សម្រេចចិត្តនៅឡើយទេ»។ Blume និយាយក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ Top Gear។
ត្រលប់ទៅ 911 ចម្លើយចំពោះ "សមីការ" ទាំងមូលនេះ - អគ្គិសនី ឬការមិនប្រើអគ្គិសនី? — ប្រហែលជាទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងការភ្នាល់នាពេលថ្មីៗនេះរបស់ក្រុមហ៊ុន Porsche លើឥន្ធនៈសំយោគ ខណៈដែលម៉ាកយីហោអាល្លឺម៉ង់ថ្មីៗនេះបានប្រកាសភាពជាដៃគូជាមួយ Siemens Energy ដើម្បីផលិតឥន្ធនៈសំយោគនៅក្នុងប្រទេសឈីលីដែលចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំក្រោយ។