ខ្ញុំតែងតែរកឃើញម៉ាស៊ីនភ្លើងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ — ខ្ញុំមិនគិតថាខ្ញុំនៅម្នាក់ឯងក្នុងរឿងនេះទេ។ មានអ្វីមួយយ៉ាងពិតប្រាកដអំពីយានដែលវីរបុរសរបស់យើងប្រើដើម្បីបំពេញកាតព្វកិច្ចរបស់ពួកគេ។
ខ្ញុំហ៊ាននិយាយថា ភាគច្រើនទំនងជាគ្មានក្មេងណាដែលមិនធ្លាប់សុបិន យ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងជីវិតរបស់គាត់ នៃការក្លាយជាអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យ។ ខ្ញុំគិតថាការចាប់អារម្មណ៍នេះគឺដោយសារតែកត្តាជាច្រើន៖ ពណ៌ ពន្លឺ ការយល់ឃើញនៃល្បឿន ហើយជាការពិតណាស់ បេសកកម្មដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុត៖ ការសង្គ្រោះជីវិត។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគឺជាសុបិនមួយ ដែលមនុស្សតិចណាស់អាចសម្រេចបាន។ ក្នុងនាមជាអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យ អ្នកស្ម័គ្រចិត្ត ឬវិជ្ជាជីវៈ ទាមទារភាពក្លាហាន ភាពធន់ និងមនុស្សធម៌។ គុណភាពដែលមិនមានសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ ហេតុផលច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ថ្ងៃនេះ ដែលឧទ្ទិសអត្ថបទពី Reason Automobile ទៅកាន់ "ទាហាននៃសន្តិភាព" របស់យើង។ ពិសេសជាងនេះទៅទៀត ចំពោះរថយន្តរបស់ខ្លួន គឺរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ។
ប្រភពដើមនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង
នាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យទាំងអស់ត្រូវបានដាក់ជាក្រុមទៅជាអង្គភាពប្រតិបត្តិការដែលបានរៀបចំតាមបច្ចេកទេស។ អង្គការនេះពង្រីកមិនត្រឹមតែដល់នាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរថយន្តរបស់ពួកគេទៀតផង។ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
អាស្រ័យលើបេសកកម្ម មានយានជំនិះជាក់លាក់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃសេណារីយ៉ូនីមួយៗ។ ពីការដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺ ដល់ការពន្លត់អគ្គីភ័យ ពីការសង្គ្រោះ រហូតដល់ការបណ្តេញចេញ។ មានម៉ាស៊ីនភ្លើងសម្រាប់គ្រប់ស្ថានភាពហើយថ្ងៃនេះអ្នកនឹងរៀនអានអក្សរកាត់របស់វាហើយដូច្នេះយល់ពីលក្ខណៈរបស់វា។
VLCI - រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ
សមត្ថភាពអប្បបរមា 400 លីត្រនិង MTC (ម៉ាស់ទំនិញសរុប) តិចជាង 3.5 t ។VFCI - រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ
ចំណុះពី 1500 លីត្រ ទៅ 4000 លីត្រ និងតួរថយន្តគ្រប់ទិសទី។VUCI - រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យទីក្រុង
ចំណុះ 1500 លីត្រ ទៅ 3000 លីត្រ។VECI - រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យពិសេស
ចំណុះលើសពី 4000 លីត្រ រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយពន្លត់ពិសេស ដោយមានឬគ្មានភ្នាក់ងារពន្លត់។VSAM — រថយន្តសង្គ្រោះ និងជំនួយវេជ្ជសាស្រ្ត
វាគឺជារថយន្តអន្តរាគមន៍មុនមន្ទីរពេទ្យដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងឧបករណ៍ដែលមានសមត្ថភាពផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រ ប្រព័ន្ធសង្គ្រោះបឋម និងដឹកនាំដោយវេជ្ជបណ្ឌិត និងបុគ្គលិកឯកទេស ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តវិធានការជំនួយជីវិតកម្រិតខ្ពស់។
ABSC - រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់
យានជំនិះទោលដែលមានឧបករណ៍ និងនាវិកដែលអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តវិធានការជំនួយជីវិតមូលដ្ឋាន (BLS) ក្នុងគោលបំណងរក្សាលំនឹង និងដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺដែលត្រូវការជំនួយអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។
ABCI - រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ថែទាំ
យានជំនិះទោលដែលមានឧបករណ៍ និងនាវិកដែលអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តវិធានការជំនួយជីវិតកម្រិតខ្ពស់ (ALS) ក្នុងគោលបំណងរក្សាលំនឹង និងដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺដែលត្រូវការជំនួយអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ SAV គឺជាការទទួលខុសត្រូវតែមួយគត់របស់វេជ្ជបណ្ឌិត ដែលត្រូវតែជាផ្នែកនៃនាវិក។
ABTD - រថយន្តសង្គ្រោះដឹកអ្នកជំងឺ
យានជំនិះដែលបំពាក់សម្រាប់ដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺមួយ ឬពីរនាក់នៅលើសាឡុង ឬកន្ត្រក និងកៅអីដឹកជញ្ជូន សម្រាប់ហេតុផលត្រឹមត្រូវផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រ ហើយស្ថានភាពគ្លីនិករបស់ពួកគេមិនបានព្យាករណ៍ពីតម្រូវការសម្រាប់ជំនួយអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។
ABTM - រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ដឹកជញ្ជូនច្រើន។
យានជំនិះដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដឹកអ្នកជំងឺរហូតដល់ប្រាំពីរនាក់នៅក្នុងកៅអីដឹកជញ្ជូន ឬរទេះរុញ។
VTTU - រថក្រោះយុទ្ធសាស្ត្រទីក្រុង
ចំណុះរហូតដល់ 16 000 លីត្រ រថយន្តដែលមានតួ 4×2 បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនបូមទឹក និងធុងទឹក។VTTR — រថក្រោះយុទ្ធសាស្ត្រជនបទ
ចំណុះរហូតដល់ 16 000 លីត្រ រថយន្តដែលមានតួ 4×4 បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនបូមទឹក និងធុងទឹក។VTTF - រថក្រោះយុទ្ធសាស្ត្រព្រៃឈើ
ចំណុះរហូតដល់ 16 000 លីត្រ រថយន្តដែលមានតួរថយន្តគ្រប់ទិសទី បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនបូមទឹក និងធុងទឹក។VTGC - រថក្រោះដែលមានសមត្ថភាពធំ
ចំណុះជាង ១៦ ០០០ លីត្រ រថយន្តបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនបូមទឹក និងធុងទឹកដែលអាចប្រើប្រាស់បាន។VETA — រថយន្តដែលមានឧបករណ៍ជំនួយបច្ចេកទេស
យានជំនិះសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍បច្ចេកទេស/ប្រតិបត្តិការផ្សេងៗ ដើម្បីគាំទ្រដល់ប្រតិបត្តិការសង្គ្រោះ និង/ឬជំនួយ។VAME - យានជំនួយអ្នកមុជទឹក
យានជំនិះដែលមានបំណងសម្រាប់ការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេសដល់បុគ្គលិកដែលចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងបរិស្ថានទឹក។VE32 - យានជំនិះដែលមានតុតុ
យានជំនិះដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធពង្រីកក្នុងទម្រង់ជាជណ្ដើរ គាំទ្រដោយមូលដ្ឋានបង្វិល។ លេខនៅក្នុងឈ្មោះត្រូវគ្នានឹងចំនួនម៉ែត្រនៅលើជណ្តើរ។គំរូនៃ VETA ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់សមាគមមនុស្សធម៌នៃអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យស្ម័គ្រចិត្តនៃ Mangualde ។VP30 - យានជំនិះដែលមានតុតុ
យានជំនិះដែលមានស៊ុមដែលអាចពង្រីកបានជាមួយនឹងកន្ត្រក ដែលរួមមានយន្តការកែវពង្រីក រាងជារង្វង់ ឬកន្ត្រៃរឹងមួយ ឬច្រើន លេខនៅក្នុងឈ្មោះត្រូវគ្នានឹងចំនួនម៉ែត្រនៅលើជណ្តើរ។VSAT - យានជំនិះសង្គ្រោះ និងជំនួយបច្ចេកទេស
MTC តិចជាង ឬស្មើនឹង 7.5 t ។VCOC - យានបញ្ជា និងទំនាក់ទំនង
យានជំនិះដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការជួបប្រជុំគ្នានៃប៉ុស្តិ៍បញ្ជាការប្រតិបត្តិការដែលមានតំបន់បញ្ជូន និងតំបន់បញ្ជា។VTTP — រថយន្តដឹកជញ្ជូនបុគ្គលិកយុទ្ធសាស្ត្រ
យានជំនិះដែលមានតួ 4×4 ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដឹកជញ្ជូនបុគ្គលិកប្រតិបត្តិការជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។VOPE — យានជំនិះសម្រាប់ប្រតិបត្តិការជាក់លាក់
យានជំនិះដែលមានបំណងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការពិសេស ឬជំនួយ។ហើយលេខម៉ាស៊ីនភ្លើង តើវាមានន័យយ៉ាងណា?
ខាងលើលេខសម្គាល់របស់ម៉ាស៊ីនពន្លត់អគ្គិភ័យដែលយើងទើបនឹងចុះបញ្ជីនោះ អ្នកអាចរកឃើញលេខបួនខ្ទង់។ តួលេខទាំងនេះសំដៅទៅលើក្រុមពន្លត់អគ្គិភ័យដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់រថយន្ត។
លេខពីរខ្ទង់ដំបូងបង្ហាញពីស្រុកណាដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់យានជំនិះ លើកលែងតែ Lisbon និង Porto ដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយច្បាប់ផ្សេង។ លេខពីរខ្ទង់ចុងក្រោយសំដៅលើសាជីវកម្មដែលពួកគេជាកម្មសិទ្ធិនៅក្នុងស្រុក។
ការទទួលស្គាល់៖ អ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យស្ម័គ្រចិត្តនៃ Campo de Ourique ។
ប្រភព៖ Bombeiros.pt / Jacinto.pt / luisfigueiredo.pt