ការចាក់ថ្នាំ Adrenaline ។ លើសពី 225 hp សម្រាប់ MX-5 NC មានការអនុញ្ញាតពី BBR

Anonim

Mazda MX-5 NC ដែលជារថយន្ត Roadster ជំនាន់ទី 3 របស់ប្រទេសជប៉ុន ប្រហែលជារថយន្ត MX-5 ដែលត្រូវបានគេស្រលាញ់តិចបំផុត ប៉ុន្តែវាមិនមែនមានន័យថា វាមិនមានសក្តានុពលក្នុងការក្លាយជារថយន្តតូចនោះទេ ប៉ុន្តែមានភាពរស់រវើក និងបែបកីឡា។ . នោះហើយជាអ្វីដែល Brits នៅ BBR GTi គួរតែគិតព្រោះការបន្ថែមចុងក្រោយរបស់ពួកគេគឺ BBR MX-5 NC Super 225 ដោយផ្អែកលើ NC ។

ឈ្មោះនេះបង្ហាញពីអ្វីដែលត្រូវរំពឹងពីសំណើថ្មីរបស់ BBR ។ រហូតមកទល់នឹងឈ្មោះនេះ កម្លាំង 224 bhp (227 hp) ឥឡូវនេះត្រូវបានទាញយកចេញពីប្លុក 2.0 លីត្រ (MZR LF-VE) ដែលបំពាក់ជំនាន់ទី 3 នៃ MX-5 ដែលជាការលោតផ្លោះពីដើម 160 hp ។

អ្វីដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលជាងនេះទៅទៀតគឺការលោតថាមពលនៅពេលដែលយើងឃើញថាគ្មានការបញ្ចូលថាមពលខ្លាំងណាមួយដើម្បីសម្រេចវានោះទេ វានៅតែជាម៉ាស៊ីនបរិយាកាស។

BBR MX-5 NC Super 225

តើពួកគេបានគ្រប់គ្រងដើម្បីទាញយក 67 hp ផ្សេងទៀតពីប្លុកដូចគ្នាដោយរបៀបណា?

ការទាញយកថាមពលបន្ថែមពីម៉ាស៊ីនបរិយាកាសមិនងាយស្រួលដូចម៉ាស៊ីន turbo ទេ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការលោតផ្លោះដែលបង្ហាញឱ្យឃើញនេះនៅក្នុង equines ចូលទៅក្នុងប្លុកបរិយាកាស BBR បានផ្តោតលើច្រកចូលបួនស៊ីឡាំងក្នុងជួរ។

ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។

BBR បានដំឡើងអង្គធាតុបិទបើកច្រកចូលឯករាជ្យចំនួនបួន - មួយក្នុងមួយស៊ីឡាំង - ជាមួយនឹងត្រែដែកដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 45 មីលីម៉ែត្រដ៏ទាក់ទាញចំនួនបួន និងតម្រងខ្យល់ដែលមានកម្រិតតិចជាងច្រើន។ ដូចគ្នានេះផងដែរ camshafts - ការទទួលទាននិងហត់នឿយ - ត្រូវបានស្រាលហើយការឆ្លងកាត់នៃវ៉ាល់គឺធំជាង។ ប្រព័ន្ធផ្សងឥឡូវនេះគឺជាដែកអ៊ីណុក ដែលបញ្ចប់ដោយបំពង់កន្ទុយ 3.5 អ៊ីញដែលឆ្លាក់ដោយនិមិត្តសញ្ញា BBR GTi ។

ទោះបីជារក្សាបាននូវការគ្រប់គ្រងតាមស្តង់ដារអេឡិចត្រូនិករបស់ Denso ក៏ដោយ ក៏វាត្រូវបានកែប្រែឱ្យត្រូវគ្នាជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរដែលបានធ្វើឡើង ជាពិសេសនៅពេលសំដៅទៅលើការដំឡើងនៃផ្នែកបិទបើកនីមួយៗ។

លទ្ធផលនៃការផ្លាស់ប្តូរ និងការកែប្រែទាំងនេះគឺ 227 hp នៅ 7550 rpm (160 hp នៅ 6800 rpm ជាស្តង់ដារ) ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំក៏លោតទៅ 236 Nm នៅ 5950 rpm (188 Nm នៅរោងចក្រ 5000 rpm) — យ៉ាងហោចណាស់ 230 Nm តែងតែមានចន្លោះពី 4000 ទៅ 6000 rpm ។ ប៉ុន្តែល្អបំផុត? សំឡេង (!) គឺច្បាស់ជាង និងកាន់តែញៀន។ បញ្ជាក់ដោយខ្លួនឯង៖

តេីវាថ្លៃប៉ុន្មាន?

ការបំប្លែងពី MX-5 NC ទៅ BBR MX-5 NC Super 225 មានតម្លៃ £4295 នៅចក្រភពអង់គ្លេស ដែលស្មើនឹងប្រមាណ €4750។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកចង់ធ្វើការបំប្លែងដោយខ្លួនឯង តម្លៃនៃកញ្ចប់គឺ 3,495 ផោន ដែលស្មើនឹងជាង 3860 អឺរ៉ូ។

ដោយសារ Super 225 គឺផ្អែកលើ Super 200 មុន សម្រាប់អ្នកដែលចង់លោត 25 hp វិក័យប័ត្រនឹងមាន 2495 ផោន ប្រហែល 2760 អឺរ៉ូ រួមទាំងការដំឡើង។

MX-5 មិនដែលលេចធ្លោសម្រាប់ដំណើរការរបស់វាទេ ដោយផ្តោតសំខាន់លើការគ្រប់គ្រង និងថាមពលរបស់វា ប៉ុន្តែយើងត្រូវទទួលស្គាល់ថាថាមពលបន្តិចបន្ថែមទៀតមិនដែលប៉ះពាល់ដល់នរណាម្នាក់ឡើយ យើងថែមទាំងចាប់ផ្តើមមើលឃើញ NC ជាមួយនឹងភ្នែកថ្មី…

អាន​បន្ថែម