ធី Tokyo Auto Salon វាគ្រាន់តែបើកទ្វារនៅថ្ងៃទី 11 ខែមករាប៉ុណ្ណោះ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថយន្តមួយចំនួនដែលនឹងបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ជប៉ុនត្រូវបានស្គាល់រួចហើយ។ ហើយតាមអ្វីដែលត្រូវបានគេដឹងរួចទៅហើយ វាហាក់ដូចជាការបន្លិចធំបំផុតទៅលើរថយន្ត… តូចជាង។
បើមិនដូច្នោះទេសូមមើល។ Tokyo Auto Salon គ្រោងនឹងធ្វើបទបង្ហាញនូវកំណែ Coupé Daihatsu Copen , គំរូដើម Honda Modulo Neo Classic Racer ផ្អែកលើ Honda S660 និង រថយន្ត Mazda Roadster Drop-Head Coupe (MX-5 ដែលមានដំបូលកាបូនរឹង) ។
Daihatsu Copen Coupe
រថយន្ត Daihatsu Copen មិនត្រូវបានលក់ឱ្យយើងមួយរយៈមកហើយ ប៉ុន្តែនៅលើទីផ្សារប្រទេសជប៉ុន រថយន្តស្ព័រខ្នាតតូចនៅតែបន្តទទួលបានជោគជ័យ។ ឥឡូវនេះ បន្ទាប់ពីរង់ចាំអស់ជាច្រើនឆ្នាំមក អ្នកគាំទ្រនៃរថយន្តបំលែងជប៉ុនខ្នាតតូចនឹងទទួលបានកំណែ Coupé។
ត្រលប់ទៅឆ្នាំ 2016 នៅឯ Tokyo Auto Salon ផងដែរ Daihatsu បានបង្ហាញនូវគំនិតមួយដែលមានមូលដ្ឋានលើ Copen Cerro (កំណែទម្រង់បែប retro នៃជំនាន់បច្ចុប្បន្ននៃម៉ូដែល)។ ថ្វីត្បិតតែនៅពេលនោះ គំរូត្រូវបានទទួលការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីសាធារណជនក៏ដោយ ក៏យីហោជប៉ុនទើបតែបានសម្រេចចិត្តចូលផលិតកម្ម (មានកំណត់ត្រឹម 200 គ្រឿង)។
Daihatsu គ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមផលិត និងចែកចាយដំបូងក្នុងចំណោម ២០០ ច្បាប់នៅខែមេសា។ ទោះបីជាមានការផ្លាស់ប្តូរសោភ័ណភាពក៏ដោយ រថយន្ត Copen Coupe នៅតែបន្តប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនដូចគ្នាទៅនឹងកំណែប្រែ ដែលជាម៉ាស៊ីន turbo 3 ស៊ីឡាំងតូច 0.66 លីត្រ ដែលផលិតកម្លាំងបាន 64 សេះ (អនុញ្ញាតឱ្យវាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជារថយន្ត Kei នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន)។
ជាវឆានែល Youtube របស់យើង។
បើនិយាយពីគ្រឿងបរិក្ខាវិញ រថយន្ត Copen Coupe នឹងមានបំពាក់ចង្កូត Momo ឌីផេរ៉ង់ស្យែលចាក់សោដោយខ្លួនឯង និងកង់អាលុយមីញ៉ូម BBS ។ រថយន្ត Daihatsu តូចក៏នឹងអាចរាប់បានផងដែរ ជាជម្រើសមួយ ជាមួយនឹងម៉ាសុីនស្ព័រ និងប្រព័ន្ធព្យួរ HKS។
Daihatsu នឹងលក់រថយន្តតូចនេះក្នុងតម្លៃ 2.484 លានយ៉េន (ប្រហែល 19.500 អឺរ៉ូ) នៅក្នុងកំណែជាមួយនឹងប្រអប់ CVT និងសម្រាប់ 2,505 លានយ៉េន (ប្រហែល 19,666 អឺរ៉ូ) ក្នុងករណីនៃកំណែសៀវភៅដៃ។
Honda Modulo Neo Classic Racer
ដោយផ្អែកលើ Honda S660 Neo Classic ម៉ូតូ Honda Modulo Neo Classic Racer គឺជាគំរូនៃការប្រកួតប្រជែងនៃរថយន្តកង់ខាងក្រោយតូច ម៉ាស៊ីនកណ្តាល Honda ។
ក្រៅពីគ្រឿងបរិក្ខារសាភ័ណភ្ព (ដូចជាការការពារចង្កៀងមុខ) មិនមានការផ្លាស់ប្តូរដែលដឹងនៅកម្រិតមេកានិចទេ។ ដូច្នេះ គេរំពឹងថា Modulo Neo Classic Racer នឹងបន្តប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន 0.6 លីត្រ ដែលមានកម្លាំង 64 hp និង 104 Nm ដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រអប់លេខដៃ 6 វគ្គ។
សម្រាប់ពេលនេះ យីហោជប៉ុននៅមិនទាន់បញ្ជាក់ថាតើខ្លួននឹងផលិត Modulo Neo Classic Racer ដែរឬទេ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាវាកើតឡើងក៏ដោយ វាមិនទំនងដែលថាវានឹងត្រូវបានលក់នៅអឺរ៉ុបនោះទេ ជាអកុសល ដូចជា S660…
រថយន្ត Mazda Roadster Drop-Head Coupe
ដូចដែលយើងបានប្រាប់អ្នកនៅដើមអត្ថបទនេះ Mazda Roadster Drop-Head Coupe គឺជាគំរូដើម MX-5 ដែលមានផ្នែករឹងកាបូន។ សម្រាប់ពេលនេះ Mazda មិនទាន់បញ្ជាក់ថាតើខ្លួននឹងសម្រេចចិត្តផ្តល់គ្រឿងបន្លាស់នេះទេ (កុំភ្លេចថា MX-5 RF មានរួចហើយ)។
បន្ថែមពីលើផ្នែករឹងនៃសរសៃកាបូន គំនិត Mazda Roadster Drop-Head Coupe ក៏មានបំពាក់កង់ RAYS ទំហំ 16 អ៊ីញ សំពត់ខាងមុខ និងខាងក្រោយ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលរអិល និងតម្រងខ្យល់ដែលប្រសើរឡើង។ នៅខាងក្នុងយើងឃើញកៅអី Recaro ឈ្នាន់អាលុយមីញ៉ូម និងការបញ្ចប់ពិសេសនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។