លាតត្រដាងប៉ុន្មានថ្ងៃមុននេះ ប្រាកដជាមានរឿងថ្មីហើយ។ Lexus IS ៖ នឹងមិនត្រូវបានលក់នៅអឺរ៉ុបទេ ហើយហេតុផលនៅពីក្រោយការសម្រេចចិត្តនេះគឺសាមញ្ញណាស់។
ទីមួយ ការលក់រថយន្ត Lexus ផ្សេងទៀតគឺ ES គឺកើនឡើងទ្វេដងនៃ IS។ ទីពីរ ហើយយោងទៅតាមម៉ាកយីហោជប៉ុន 80% នៃការលក់របស់ខ្លួននៅអឺរ៉ុបត្រូវនឹងរថយន្ត SUV ។
ថ្វីត្បិតតែមានតួលេខទាំងនេះក៏ដោយ ប៉ុន្តែនៅក្នុងទីផ្សារដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក ជប៉ុន និងប្រទេសផ្សេងទៀតក្នុងទ្វីបអាស៊ី រថយន្ត Lexus IS នៅតែមានតម្រូវការ ហើយសម្រាប់ហេតុផលនោះឥឡូវនេះវាបានទទួលការជួសជុលយ៉ាងស៊ីជម្រៅ។
ការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំគឺសោភ័ណភាព
ជាមួយនឹងការរចនាដែលបំផុសគំនិតដោយ Lexus ES IS ដែលបានកែប្រែឡើងវិញគឺវែងជាង 30mm និងទទឹងជាង 30mm ជាងម៉ូដែលមុនរបស់វា បូករួមទាំងកង់ធំជាងមុនដើម្បីផ្ទុកកង់ 19"។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ការផ្លាស់ប្តូរខាងក្រៅគឺទូលំទូលាយ ដែលជាក់ស្តែងបន្ទះរាងកាយទាំងអស់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់ការសម្រាកយ៉ាងជ្រៅនេះ។ វាក៏មានការទទួលយកនូវចង្កៀងមុខ LED ដែលបានរចនាឡើងវិញ និងភ្លើងខាងក្រោយរចនាប័ទ្ម "blade" ដែលឥឡូវនេះត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយគ្នាដោយលាតសន្ធឹងទូទាំងទទឹងទាំងមូល។
ភាពខុសគ្នារវាងផ្ទៃខាងក្នុងថ្មី និងផ្នែកចាស់គឺលម្អិត។
នៅខាងក្នុងព័ត៌មានធំគឺជាការពង្រឹងបច្ចេកវិទ្យាជាមួយនឹងការទទួលយកអេក្រង់ 8 អ៊ីញសម្រាប់ប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្ត (វាអាចវាស់ 10.3 ជាជម្រើស) និងការរួមបញ្ចូលស្តង់ដារនៃប្រព័ន្ធ Apple CarPlay, Android Auto និង Amazon Alexa ។
នៅក្នុងម៉ាស៊ីនអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺដូចគ្នា។
នៅក្រោមគម្របអ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅតែដដែល ដោយ Lexus IS បង្ហាញខ្លួនឯងជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដូចគ្នាដែលអ្នកជំនាន់មុនប្រើសម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង។
ដូច្នេះមានម៉ាស៊ីនសាំងចំនួន 3 នៅទីនោះ៖ 2.0 លីត្រ turbo ដែលមានកម្លាំង 244 hp និង 349 Nm និង 3.5 l V6 ដែលមានកម្លាំង 264 hp និង 320 Nm ឬ 315 hp និង 379 Nm ។
ប្រៀបធៀបភាពខុសគ្នារវាងអ្វីដែលថ្មី និងអ្វីដែលយើងនៅតែមាននៅទីនេះក្នុងវិចិត្រសាលខាងក្រោម៖
ជាចុងក្រោយ បើទោះជារថយន្ត Lexus IS ថ្មីនេះ ប្រើវេទិកាដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្តជំនាន់មុនក៏ដោយ ក៏យីហោជប៉ុនអះអាងថា ម៉ូដែលនេះបានឃើញភាពរឹងម៉ាំរបស់វាប្រសើរឡើង។ ការផ្អាកត្រូវបានរចនាឡើងវិញដើម្បីសម្រួលដល់កង់ធំជាង។