PSA Group (Peugeot, Citröen និង DS) បញ្ជាក់ពីលទ្ធភាពនៃការទិញ Opel ។ ការវិភាគលើការទិញដែលអាចកើតមាននេះ និងការរួមផ្សំផ្សេងទៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយភ្ជាប់ជាមួយក្រុមហ៊ុន GM ។
ការបញ្ជាក់នេះត្រូវបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃនេះដោយ PSA Group និងបញ្ជាក់ថាសម្ព័ន្ធភាពដែលត្រូវបានអនុវត្តជាមួយក្រុមហ៊ុន General Motors តាំងពីឆ្នាំ 2012 អាចរួមបញ្ចូលការទិញយក Opel ជាយថាហេតុ។សម្ព័ន្ធ PSA/GM៖ ៣ ម៉ូដែល
កាលពីប្រាំឆ្នាំមុន ហើយជាមួយនឹងវិស័យរថយន្តនៅតែឆ្លងកាត់វិបត្តិដ៏ជ្រៅ Grupo PSA និង GM បានបង្កើតសម្ព័ន្ធភាពមួយដោយមានគោលបំណងដូចខាងក្រោម៖ ដើម្បីសិក្សាពីលទ្ធភាពសម្រាប់ការពង្រីក និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ បង្កើនប្រាក់ចំណេញ និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។ ការលក់ក្នុងឆ្នាំ 2013 ដោយ GM នៃ 7% ដែលវាកាន់កាប់នៅក្នុង PSA មិនប៉ះពាល់ដល់សម្ព័ន្ធទេ។
សម្ព័ន្ធភាពនេះបានទទួលលទ្ធផល គម្រោងបីរួមគ្នានៅអឺរ៉ុប ដែលជាកន្លែងដែលយើងអាចរកឃើញ Opel Crossland X ដែលទើបនឹងណែនាំថ្មី (វេទិកាបន្ថែមនៃ Citröen C3 ថ្មី), Opel Grandland X នាពេលអនាគត (វេទិកានៃ Peugeot 3008) និងពាណិជ្ជកម្មពន្លឺតូចមួយ។
គោលបំណងនៃកិច្ចពិភាក្សាទាំងនេះមិនមានការផ្លាស់ប្តូរទេបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2012។ ភាពថ្មីថ្មោងគឺជាលទ្ធភាពរបស់ Opel ហើយលើសពីនេះទៅទៀត Vauxhall បានចាកចេញពីវិស័យយក្សរបស់អាមេរិក និងចូលរួមជាមួយក្រុមបារាំង ដូចដែលអាចអានបាននៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ផ្លូវការពី PSA៖
“នៅក្នុងបរិបទនេះ ក្រុមហ៊ុន General Motors និង PSA Group ពិនិត្យជាប្រចាំនូវលទ្ធភាពបន្ថែមសម្រាប់ការពង្រីក និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ។ PSA Group បញ្ជាក់ថា រួមជាមួយក្រុមហ៊ុន General Motors ខ្លួនកំពុងស្វែងរកគំនិតផ្តួចផ្តើមជាយុទ្ធសាស្រ្តជាច្រើនក្នុងគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រាក់ចំណេញ និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន រួមទាំងការទិញយក Opel ផងដែរ។
នៅពេលនេះមិនមានការធានាថាកិច្ចព្រមព្រៀងមួយនឹងត្រូវបានសម្រេចនោះទេ»។
រថយន្តជាងមួយលានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ
នេះគឺជាបរិមាណលក់របស់ Opel នៅលើទ្វីបអ៊ឺរ៉ុបតែម្នាក់ឯង ដែលមានន័យថាប្រសិនបើវាកើតឡើង ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះនឹងផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធនៃទីផ្សារ។ ដោយពិចារណាលើតួលេខសម្រាប់ឆ្នាំ 2016 និងជាមួយ Opel នៅក្នុងវិស័យ PSA ចំណែកទីផ្សាររបស់ក្រុមនេះនៅអឺរ៉ុបនឹងឈានដល់ 16.3% ។ ក្រុម Volkswagen បច្ចុប្បន្នមានភាគហ៊ុន 24.1% ។ការមកដល់របស់ Carlos Tavares ទៅកាន់ភាពជាអ្នកដឹកនាំនៃក្រុម PSA បានអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ត្រលប់ទៅរកប្រាក់ចំណេញវិញក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំ។ ជនជាតិព័រទុយហ្គាល់បានកាត់បន្ថយចំនួនម៉ូដែលដែលផ្តោតលើផលចំណេញច្រើនបំផុត បង្កើនប្រាក់ចំណេញ និងកាត់បន្ថយចំណាយប្រតិបត្តិការ។
ជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុន Opel ចូលរួមជាមួយ Peugeot, DS និង Citröen វានឹងមានន័យថាមានការកើនឡើងនៃរថយន្តមួយលានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលសរុបមានការលក់ប្រហែល 2.5 លានគ្រឿងនៅអឺរ៉ុប។
Opel ចំណេញបានតើនេះឬ?
Opel មិនមានភាពងាយស្រួលទេក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ ក្នុងឆ្នាំ 2009 ក្រុមហ៊ុន GM បានព្យាយាមលក់ Opel ក្នុងចំណោមអ្នកដាក់ពាក្យផ្សេងទៀត FCA (Fiat Chrysler Automobiles) ។ បន្ទាប់ពីការប៉ុនប៉ងនេះ គាត់បានចាប់ផ្តើមផែនការងើបឡើងវិញសម្រាប់ម៉ាកយីហោ ដែលចាប់ផ្តើមបង្ហាញលទ្ធផលដំបូងរបស់វា។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផែនការត្រឡប់ទៅរកប្រាក់ចំណេញត្រូវបានពន្យារពេលដោយក្រុមហ៊ុន GM ដោយសារតែការកើនឡើងនៃការចំណាយប្រតិបត្តិការនៅអឺរ៉ុបដែលជាលទ្ធផលនៃ Brexit ។ ក្នុងឆ្នាំ 2016 ក្រុមហ៊ុន GM នៅអឺរ៉ុបបានរាយការណ៍ពីការខាតបង់លើសពី 240 លានអឺរ៉ូ។ មានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការខាតបង់ច្រើនជាង 765 លានអឺរ៉ូក្នុងឆ្នាំ 2015 ។
ប្រភព៖ ក្រុម PSA