សូម្បីតែកម្រមានសារមន្ទីរតូចមួយអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយអ្នកដេញថ្លៃធំសម្រាប់ការទិញរថយន្តទាំងនេះ។ សារមន្ទីរ Larry Miller បានទទួលជោគជ័យ ដូច្នេះបានបន្ថែមរថយន្ត Ford GT40 មួយទៀតទៅការប្រមូលរបស់វា។
សារមន្ទីរ Larry Miller នៅរដ្ឋ Utah ឥឡូវនេះអាចមានមោទនភាពក្នុងការកាន់កាប់គ្រឿងដ៏អស្ចារ្យ និងកម្រមួយទៀតនៃរថយន្ត Ford GT40 ទេវកថា។ វាទាំងអស់បានកើតឡើងនៅពេលដែលការដេញថ្លៃ Mecum បានដេញថ្លៃគ្រឿងនៃរថយន្ត Ford GT40 ឆ្នាំ 1964 (រូបភាព) ជាមួយនឹងតួ P-104 ។
តម្លៃនៃការដេញថ្លៃឈានដល់ 7 លានដុល្លារ។ ជាសំណាងល្អ សូម្បីតែតម្លៃដ៏ថ្លៃកប់ពពក ក៏មិនបានបញ្ឈប់រថយន្ត GT40 ដ៏កម្រនេះពីការចូលរួមក្នុងគ្រួសារដ៏ធំដែលមានរថយន្ត Ford GT40s ចំនួនប្រាំគ្រឿងដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់សារមន្ទីរ Larry Miller ដែរ។
Greg Miller កូនប្រុសរបស់ Larry H. Miller ស្ថាបនិកសារមន្ទីរដែលមានឈ្មោះគ្រួសារ ពន្យល់ថាឪពុករបស់គាត់តែងតែជាអ្នកចូលចិត្ត Shelby Cobra និង Ford GT40 ។ ដោយដឹងពីភាពរីករាយដែលមិនមានការអត់ធ្មត់របស់គាត់ត្រូវបានចែករំលែកដោយសាធារណៈជនទូទៅគាត់បានសម្រេចចិត្តបង្កើតសារមន្ទីរ Larry Miller ជាមួយនឹងការប្រមូលគំរូរថយន្ត Ford ដ៏អស្ចារ្យ។
ប្រវត្តិនៃរថយន្ត Ford GT40 P-104 នេះគឺទូលំទូលាយណាស់។ អ្នកបើកបរជាច្រើននាក់បានប្រណាំងជាមួយគាត់ រួមទាំង Phil Hill ដែលមិនអាចជៀសបាន ដែលជាអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះជ័យជំនះជាច្រើនសម្រាប់ Ford និង GT40 នៅក្នុងការប្រកួត។
នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់វា រថយន្ត Ford GT40 P-104 នេះមានការចូលរួមនៅក្នុងឆ្នាំ 1965 Daytona Continental នៅក្នុង 24H នៃ Daytona និងសូម្បីតែ "ដើរ" នៅ Nurburgring ។ ការកែលម្អដែលត្រូវបានណែនាំដោយ Carol Shelby ទៅនឹងតួ P-103 និង P-104 បានធ្វើឱ្យវាអាចឈ្នះជើងឯកបួនសម័យកាលនៅ Le Mans ក្នុងឆ្នាំ 1966 ដល់ 1969 ។
ប៉ុន្តែដូចដែលបានរៀបរាប់រួចមក សារមន្ទីរ Larry Miller មានឧទាហរណ៍ជាប្រវត្តិសាស្ត្រជាច្រើនទៀតនៃរថយន្ត Ford GT40 ។ ក្នុងចំនោមពួកគេមាន P-103 ដែលកំពុងដំណើរការជួសជុល។ GT40 Mk II ជាមួយនឹងតួ P-105 ដែលជារថយន្តនៃឆ្នាំ 1966 ដ៏ចម្រូងចម្រាសមួយ-ពីរនៅ Le Mans; អ្នកឈ្នះ GT40 Mk IV J-4 នៃ Sebring 24H ជាមួយនឹងការឧបត្ថម្ភរបស់ Gulf Oil; ហើយក៏មាន GT40 Mk III នៅលើផ្លូវផងដែរ ដែលជាម៉ូដែលដែលផលិតបានតែប្រាំមួយគ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។
រថយន្ត Ford GT40
ក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិផ្សេងទៀត គុណធម៌ដ៏អស្ចារ្យមួយនៃការប្រមូលគ្រួសារ Miller នេះគឺការពិតដែលថាការចូលរៀនគឺមិនគិតថ្លៃទេ។ អ្នកទស្សនាអាចសញ្ជឹងគិតអំពីម៉ាស៊ីនមួយចំនួនដែលបានបង្កើតប្រវត្តិសាស្ត្របន្ថែមទៀតនៅក្នុងកីឡាម៉ូតូដោយមិនគិតថ្លៃ។
នៅជាមួយវីដេអូនៃពេលវេលា ដែលរថយន្ត Ford GT40 ចាស់ជាងគេទីពីរដែលមាននាពេលបច្ចុប្បន្ន ផ្តល់ឱ្យយើងនូវភាពអស្ចារ្យនៃដំណើរការរបស់វា។