Honda Civic Type R គឺជាកង់មុខលឿនបំផុតនៅលើ Nürburgring

Anonim

វាមានរយៈពេលជិតមួយឆ្នាំហើយចាប់តាំងពី Honda Civic Type R បានបាត់បង់ចំណងជើងនៃម៉ូដែលដ្រាយកង់មុខលឿនបំផុតនៅលើ Nürburgring ។ ពិរុទ្ធជន? Volkswagen Golf GTI Clubsport S.

បន្ទាប់ពីម៉ូដែលអាឡឺម៉ង់បានបំបែកកំណត់ត្រាពីរដងនៅក្នុងទេវកថា "Green Inferno" លើកទី 2 ក្នុងខែធ្នូ វិស្វករ Honda ត្រូវធ្វើការដើម្បីព្យាយាមបង្កើតម៉ូដែលដែលមានថាមពល និងថាមពលខ្លាំងជាងម៉ូដែលមុន ដែលជារថយន្តស្ព័រដែលកាត់តាមពេលវេលា។ - វាមិនមែនជាឧបទ្ទវហេតុទេដែលផ្នែកនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃ Honda Civic Type R ថ្មីបានកើតឡើងយ៉ាងជាក់លាក់នៅឯ Nürburgring ។

នៅក្នុង Civic Type R ថ្មី យើងរកឃើញម្តងទៀតនូវម៉ាស៊ីន 2.0 Turbo VTEC (ភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខដៃប្រាំមួយល្បឿន) ឥឡូវនេះជាមួយនឹង 320 សេះ , 10 hp ច្រើនជាងជំនាន់មុន។

បន្ទាប់ពីការសន្យាដែលបានធ្វើឡើងនៅឯ Geneva Motor Show នៅពេលនៃការបង្ហាញរថយន្តជាផ្លូវការនោះ Honda បានសម្រេចចិត្តពីពាក្យមួយទៅសកម្មភាព។ ហើយប្រសិនបើមានការងឿងឆ្ងល់ថា Honda Civic Type R ថ្មីមានល្បឿនលឿនជាងស៊េរីមុន ពួកគេត្រូវបានបណ្តេញចេញកាលពីខែមេសា 3 នៅឯ Nürburgring។

Honda Civic Type R

ម៉ោងរំលងអាធ្រាត្រគឺម៉ោង 7:47.19 ដែលធ្វើដោយ Golf GTI Clubsport S បីវិនាទីពីជំនាន់មុន Honda Civic Type R។ ម៉ូដែលថ្មីនេះបានបញ្ឈប់នាឡិកានៅម៉ោង 7:43.8 ដែលជាកំណត់ត្រាថ្មីមួយសម្រាប់ម៉ូដែលផលិតកម្មកង់ខាងមុខនៅលើ Nürburgring។

សូមមើលផងដែរ៖ Honda Civic ថ្មី។ ទាំងនេះគឺជាតម្លៃសម្រាប់ព័រទុយហ្គាល់

យោងតាមម៉ាកជប៉ុន ភាពខុសគ្នាតែមួយគត់រវាងកំណែផលិត និងម៉ូដែលដែលប្រើនៅលើសៀគ្វីអាល្លឺម៉ង់ (ក្រៅពីសំបកកង់ជាក់លាក់សម្រាប់បទ) គឺទ្រុងវិល សម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព ប៉ុន្តែទោះបីជាយ៉ាងនេះក៏ដោយ “មិនបន្ថែមភាពរឹងម៉ាំបន្ថែមទេ។ រចនាសម្ព័ន្ធរបស់រថយន្ត។ ដើម្បីប៉ះប៉ូវទម្ងន់បន្ថែមនេះ កៅអីខាងក្រោយ និងប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្តត្រូវបានដកចេញ។

ដោយមិនខ្វល់ខ្វាយអ្វីទៀត សូមទស្សនាវីដេអូទាំងអស់គ្នា៖

Honda មកដល់រដូវក្តៅនេះនៅលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនៅរោងចក្ររបស់យីហោនៅទីក្រុង Swindon រដ្ឋ Wiltshire ហើយគួរតែមកដល់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់នៅឆ្នាំនេះ។ ចំពោះម៉ូតូ Honda Civic Type REV Hybrid កម្លាំង 400 សេះ ចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ឆាប់ៗនេះ នឹងមិនមានការបើកភ្លើងខៀវដើម្បីឈានទៅផលិតទេ…

Honda Civic Type R

អាន​បន្ថែម