ការប្រកាសអំពីការសម្រេចចិត្តទាំងនេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅព្រឹកនេះនៅក្នុងសន្និសិទប្រចាំឆ្នាំធម្មតារបស់ Volkswagen Group នៅទីក្រុងប៊ែកឡាំង ដែលក្រុមហ៊ុនផលិតបានឆ្លៀតឱកាសដើម្បីប្រាប់អ្នកសារព័ត៌មានដែលមានវត្តមានអំពីទិដ្ឋភាពមួយចំនួនបន្ថែមទៀតនៃផែនការរបស់ខ្លួនទាក់ទងនឹងអគ្គិសនី។
ទទួលបន្ទុកក្នុងការចែកចាយព័ត៌មាននេះ លោក Mathias Muller នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group បានប្រកាសដូច្នេះ "រថយន្តថ្មីចំនួន 9 រួមទាំងរថយន្តអគ្គិសនី 100% ចំនួន 3 នឹងចូលរួមជាមួយផលប័ត្របច្ចុប្បន្ន ដែលរួមមានរថយន្តអគ្គិសនី និង Plug-in Hybrid ចំនួនប្រាំបីម៉ូដែល" ដែលម៉ាកយីហោរបស់ក្រុមនេះបានធ្វើឱ្យមានរួចហើយ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនបានបញ្ជាក់ថាតើម៉ាកយីហោណាដែលនឹងត្រូវទទួលបន្ទុកទីផ្សារសំណើថ្មីទាំងនេះ ទោះបីជាម៉ូដែលមួយក្នុងចំណោមម៉ូដែលត្រូវតែជា Audi e-tron ក៏ដោយ។
ចំណែករថយន្តអគ្គិសនីទាំងបីនោះនឹងក្លាយជាចុងផ្ទាំងទឹកកកដែលដូចដែលលោក Muller បានទទូចដែរថានឹងនាំទៅកាន់ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group "និម្មិត" ណែនាំម៉ូដែលអគ្គិសនីថ្មី "រៀងរាល់ខែ" ចាប់ពីឆ្នាំ 2019 . អ្វីមួយដែលនាយកប្រតិបត្តិផ្អែកលើបំណងប្រាថ្នារបស់គាត់ដើម្បី "ផ្តល់ជូនកងនាវាអគ្គិសនីដ៏ធំបំផុតនៅលើពិភពលោកដែលគ្របដណ្តប់ម៉ាកនិងតំបន់ទាំងអស់ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែពីរបីឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ" ។
ប្រេងម៉ាស៊ូតនឹងបន្ត ធានាក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាត្រូវបានចូលរួមយ៉ាងពេញលេញនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍនៃការចល័តអគ្គិសនីក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group ធានាថា ខ្លួនមិនមានបំណងទម្លាក់ការប្តេជ្ញាចិត្តដែលខ្លួនមានអស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ សូម្បីតែប្រកែកថា "ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទំនើបគឺជាផ្នែកនៃដំណោះស្រាយ មិនមែនជាផ្នែកនៃបញ្ហានោះទេ"។ដូច្នេះ ដោយផ្លាស់ប្តូរពីពាក្យមួយទៅការប្រតិបត្តិ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen កំពុងរៀបចំវិនិយោគជិត 20 ពាន់លានអឺរ៉ូនៅក្នុង "រថយន្តធម្មតា" នៅដើមឆ្នាំ 2018 ។ ចំនួនទឹកប្រាក់នេះនឹងកើនឡើងដល់ 90 ពាន់លានអឺរ៉ូក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខ។
SEDRIC និងការចល័តស្វយ័តដើម្បីឈានទៅមុខ
ទាក់ទងនឹងការចល័តដោយស្វយ័ត Mathias Müller បានធានាថាក្រុមហ៊ុនកំពុងរៀបចំរួចហើយសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរគំរូមួយ ពោលគឺជាមួយនឹងការសម្រេចចិត្តដើម្បីចាប់ផ្តើមផលិតគំនិត SEDRIC ។ ទោះបីជាជាមួយនឹងអ្នកទទួលខុសត្រូវដូចគ្នាបដិសេធមិនជំរុញដល់ពេលដែលកំណែផលិតកម្មនឹងឈានទៅដល់ទីផ្សារក៏ដោយ មានតែការធានាថាគំរូនេះនឹងឆ្លងកាត់ "ដំណើរការនៃការកែលម្អ និងកែលម្អដើម្បីឱ្យមានលទ្ធផលជាផលិតផលស៊េរី ដើម្បីដាក់លក់នៅលើទីផ្សារ។ នៃម៉ាករបស់យើង”។
នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះ អ្នកទទួលខុសត្រូវរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group ក៏បានជូនដំណឹងថា ក្រុមហ៊ុនផលិតបានចែកចាយរថយន្តសរុបចំនួន 10.7 លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2017 ដោយក្រុមនេះឈានដល់កំណត់ត្រាថ្មីមួយទាក់ទងនឹងប្រាក់ចំណូលពីការលក់គឺ 230.7 ពាន់លានអឺរ៉ូ។ តម្លៃដែលយោងទៅតាម CFO Frank Witter បានអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតទទួលបាន "លទ្ធផលប្រតិបត្តិការល្អបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន" ។