ពីរឆ្នាំបន្ទាប់ពីបានបង្ហាញ SC18 Squadra Corse ដែលជាផ្នែកប្រកួតប្រជែងរបស់ Lamborghini បានទៅធ្វើការម្តងទៀតដើម្បីបង្កើតម៉ូដែលពិសេសមួយ ហើយលទ្ធផលគឺ Lamborghini SC20.
ចេញមកពី SVJ Aventador និងរចនាដោយ Lamborghini Centro Stile យោងទៅតាមលក្ខណៈពិសេសរបស់អតិថិជនដែលចង់រក្សាភាពអនាមិករបស់គាត់ SC20 ដែលជា "barchetta" រ៉ាឌីកាល់ដោយគ្មានកហ្ចក់ ឬដំបូល ទាញការបំផុសគំនិតដែលមើលឃើញពីម៉ូដែលជាច្រើននៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃ ម៉ាក Sant'Agata Bolognese ។
ក្នុងចំណោមម៉ូដែលដែលបំផុសគំនិត Lamborghini SC20 នេះគឺ Diablo VT Roadster, Aventador J, Veneno Roadster និង Concept S (ផ្អែកលើ Gallardo) ។
បន្ថែមពីលើវត្ថុទាំងនេះ វាអាចរកឃើញធាតុមួយចំនួន "ទទួលមរតក" ពីការប្រកួតប្រជែង Huracán GT3 Evo (ខ្យល់ចេញចូលនៅលើក្រណាត់ខាងមុខ) ខណៈពេលដែលភាគី "ឆ្លាក់" ត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយអ្នកដែលរកឃើញនៅក្នុង Essenza SCV12 ។
octanes ច្រើន សូន្យអេឡិចត្រុង
ជាមួយនឹងតួខ្លួន carbon fiber ប៉ូលា និងរលោងដោយដៃដោយវិស្វករ Lamborghini aerodynamics សម្រាប់លំហូរខ្យល់ដែលប្រសើរឡើងនោះ SC20 ក៏មានបំពាក់នូវគំនូរផ្ទាល់ខ្លួន និងស្លាបខាងក្រោយដ៏ធំជាមួយនឹងមុខតំណែងបីគឺ Low Medium និង High Load។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ចំណែកផ្នែកខាងក្នុងវិញ ចំណុចសំខាន់គឺការប្រើប្រាស់កាបូនហ្វាយបឺ នៅក្នុងតំបន់ដូចជា បន្ទះឧបករណ៍ កុងសូលកណ្តាល ដៃចង្កូត ឬបន្ទះទ្វារ។ កៅអីដែលផ្នែកខាងក្រោយរបស់វាក៏មានរចនាសម្ព័ន្ធកាបូនសរសៃផងដែរ ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់នៅ Alcantara។
ទីបំផុតនៅក្នុងជំពូកមេកានិក វានៅតែស្មោះត្រង់នឹងប្រពៃណីនៃម៉ាកយីហោអ៊ីតាលី ដោយប្រើម៉ាស៊ីន V12 បរិយាកាសដែលមានកម្លាំង 6.5 លីត្រ នៅទីនេះផ្តល់កម្លាំង 770 hp នៅ 8500 rpm និង 720 Nm នៅ 6750 rpm ។
តម្លៃទាំងនេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅកង់ទាំងបួនតាមរយៈប្រអប់លេខ 7-speed semi-automatic ISR (Independent Shifting Rod) ដ៏ល្បី។ ចំពោះសំបកកង់វិញ SC20 Pirelli P Zero Corsa “ខោ” នៅលើកង់អាលុយមីញ៉ូមដែលមាន 20” នៅខាងមុខ និង 21” នៅខាងក្រោយ។
ដោយសារវាជាឧទាហរណ៍តែមួយគត់ តម្លៃរបស់ Lamborghini SC20 គឺជាការស្មានរបស់អ្នកគ្រប់គ្នា។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ភាពផ្តាច់មុខទាំងអស់នេះមិនរារាំងអ្នកពីការធ្វើដំណើរលើផ្លូវសាធារណៈនោះទេ ហើយអ្នកអាចធ្វើវាបានដោយស្របច្បាប់។