ដូចដែលអ្នកអាចឃើញនេះមិនមែនជា កៅអីអារ៉ូសា ណាមួយ។ បង្កើតឡើងដោយ Darkside Developments ដែលជាអ្នករៀបចំដែលមានឯកទេសខាងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Arosa តូចគឺជាវត្តមានថេរនៅក្នុងការប្រកួតប្រណាំងអូស។
SEAT Arosa TDI នេះបង្ហាញពីចម្ងាយដែលពួកគេអាចទៅបាននៅក្នុងការត្រៀមលក្ខណៈទាំងនេះ។ នៅក្រោមបន្ទប់ម៉ាស៊ីនតូចគឺ 2.0 TDI ប៉ុន្តែគ្មានអ្វី ឬស្ទើរតែគ្មានអ្វីសោះ នៅតែដូចដើម - pistons, rods, injectors, radiators, turbo, intake, exhaust ។ល។ - ទាំងអស់ដើម្បីទទួលបានថាមពលច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ លទ្ធផលគឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍៖ កម្លាំង 550 hp និង 880 Nm នៃកម្លាំងបង្វិលជុំដែលដឹកនាំតែនិងតែមួយគត់ទៅកាន់កង់ខាងមុខដែលពង្រីក និងជាក់លាក់ តាមរយៈប្រអប់លេខដោយដៃដែលបានពង្រឹងយ៉ាងខ្លាំង។
ភាពផ្ទុយគ្នាមិនអាចធំជាងជាមួយនឹងភាពអស្ចារ្យ និងទំនើបនោះទេ។ រថយន្ត BMW M5 : ម៉ាស៊ីន Twin Turbo V8 ផ្តល់កម្លាំងបាន 600 hp និងត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿន ដែលដាក់យ៉ាងងាយស្រួលនៅលើ asphalt តាមរយៈកង់ទាំងបួនរបស់វា។ ប៉ុន្តែទោះបីជាមានគុណសម្បត្តិនៃការអូសទាញនៅពេលចាប់ផ្តើមក៏ដោយ M5 មានទម្ងន់ជាងមួយតោនជាង Arosa តូច - 1855 គីឡូក្រាម (DIN) ទល់នឹង 800 គីឡូក្រាមរៀងៗខ្លួន - ដូច្នេះ Arosa ប្រសិនបើនិងនៅពេលដែលវាគ្រប់គ្រងដើម្បីដាក់ថាមពលទាំងអស់នៅលើ asphalt ។ តើអ្នកអាចមានសួតដើម្បីចាប់ M5 បានទេ?
មានវិធីតែមួយគត់ដើម្បីស្វែងយល់៖ មើលវីដេអូដោយមានការអនុញ្ញាតពី Autocar ។