Seat បានសម្រេចចិត្តស្លៀកពាក់ Leon ST wagon ពីលើចុះក្រោមជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្សងព្រេង ពោលគឺ កាងកាន់តែលេចធ្លោ ការបោសសំអាតដីធំជាងមុន (270mm) និងប្រព័ន្ធបើកបរទាំងអស់ Haldex ទំនើបទាន់សម័យ (4Drive)។ ពីភាពថ្មីថ្មោងចម្រុះនេះ Seat Leon X-PERIENCE បានកើតមក ដែលជាគំរូដែលពេញចិត្តទាំងការមើលឃើញ និងនៅលើផ្លូវ។
ការផ្លាស់ប្តូរបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកំណែ ST ដែលមាននៅក្នុងហ្សែនរបស់វា ប្រហែលជាមិនមានច្រើនទេ ប៉ុន្តែការបូកបញ្ចូលគ្នា ពួកវាធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នាទាំងអស់។ នេះគឺជាករណីនៃផ្នែកខាងក្នុងដែលស្រោបដោយស្បែក និង Alcantara ដែលរួមចំណែកដល់អារម្មណ៍ទាំងមូលនៃគុណភាពល្អឥតខ្ចោះ និងក៏ជាការទាក់ទាញកាន់តែខ្លាំងចំពោះការផ្សងព្រេងផងដែរ ដោយសារវារំលឹកឡើងវិញនូវឧបករណ៍មួយចំនួនដែលប្រើក្នុងសកម្មភាពខាងក្រៅ។
ដើម្បីពង្រឹងថាយើងកំពុងជិះលើកំណែពិសេសនៃជួរ Leon ម៉ាក X-PERIENCE លេចឡើងពេញទូ។
សូម្បីតែនៅខាងក្នុង ការបោសសំអាតដីច្រើនជាង 270 មីលីម៉ែត្រនៃ X-PERIENCE បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ST ស្ទើរតែធ្វើឱ្យយើងជឿថាយើងនៅពីក្រោយកង់នៃម៉ូដែល SUV ។ ខ្ញុំត្រូវតែនិយាយថា មុនពេលធ្វើតេស្ត Seat Leon X-PERIENCE ខ្ញុំបានគិតថា ការបោសសំអាតដីខ្ពស់នេះនឹងបង្ហាញពីការអនុវត្តថាមវន្តមិនច្បាស់។
ខ្ញុំបានវាយតម្លៃវាខុស។ Seat បានសិក្សាពីភាពរឹងរបស់ប្រភពទឹកបានយ៉ាងល្អ ហើយគ្រប់គ្រងដើម្បីសម្រេចបាននូវការសម្របសម្រួលដ៏ល្អរវាងឌីណាមិក និងការលួងលោម។ ការប្តេជ្ញាចិត្តដែលការទទួលយកស្ថាបត្យកម្មព្យួរពហុតំណនៅខាងក្រោយដែលដោះស្រាយដោយឯករាជ្យជាមួយកម្លាំងបណ្តោយ និងឆ្លងកាត់នឹងមិនត្រូវបានភ្ជាប់។
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
បន្ទាប់មកមានប្រាក់រង្វាន់នៃប្រព័ន្ធ 4Drive all-wheel drive clutch multi-disc ជាមួយនឹងដំណើរការធារាសាស្ត្រ និងការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច - aka Haldex - ដែលគ្រប់គ្រងការគ្រប់គ្រងកង់បួនដោយឯករាជ្យ ដោយអាចបញ្ជូនកម្លាំងរហូតដល់ 50% នៃកម្លាំងបង្វិលទៅខាងក្រោយ។ កង់ ឬក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងររហូតដល់ 100% សម្រាប់កង់តែមួយ អរគុណចំពោះឌីផេរ៉ង់ស្យែល XDS ។
ដូច្នេះហើយ ម៉្យាងវិញទៀត ជំនាញថាមវន្តមិនត្រូវបានបាត់បង់នៅលើផ្លូវកៅស៊ូទេ ហើយម្យ៉ាងវិញទៀត សមត្ថភាពពិតប្រាកដក្នុងការឈានទៅមុខក្នុងស្ថានភាពលំបាកត្រូវបានទទួល។ លេងបានល្អ Seat Leon X-PERIENCE!
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
ដោយទទួលបានព័ត៌មានបញ្ជាក់អត្តសញ្ញាណថាមវន្តទាំងនេះ (ប្រព័ន្ធ 4Drive, ឌីផេរ៉ង់ស្យែល XDS, តួ MQB និងប្រព័ន្ធព្យួរពហុតំណភ្ជាប់) នៅពេលដែលយើងទាញម៉ាស៊ីន 1.6 TDI ដែលមានកម្លាំង 110hp យើងខកខាន "សេះ" បន្ថែមមួយចំនួនទៀត។ ប៉ុន្តែក្នុងការប្រើប្រាស់ធម្មតា ម៉ាស៊ីននេះគឺលើសពីគ្រប់គ្រាន់ (ល្បឿនអតិបរមា ១៨៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និង ១១,៦ វិនាទីពី ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)។
យើងរំលឹកអ្នកថាយើងកំពុងប្រឈមមុខនឹងកំណែចុងក្រោយបំផុតនៃម៉ាស៊ីន 1.6 TDI ពីក្រុម Volkswagen ដែលឥឡូវនេះភ្ជាប់មកជាមួយប្រអប់លេខ 6 ល្បឿន។ ម៉ាស៊ីនដែលអាចប្រើបានចាប់ពីកម្លាំងទាប អភិវឌ្ឍដោយឆន្ទៈ និងមិនតម្រូវឱ្យមានការធ្វើដំណើរលើសពីល្បឿនកំណត់ផ្លូវច្បាប់។ ជាមួយនឹងប្រម៉ោយពេញ (587 លីត្រ) និងសមត្ថភាពពេញលេញ សីតុណ្ហភាពត្រូវទប់ស្កាត់ ប៉ុន្តែកុំសម្របសម្រួល។
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
ចំណាំវិជ្ជមានសម្រាប់ការប្រើប្រាស់។ បើគ្មានការបារម្ភធំដុំលើការសន្សំសំចៃប្រេងទេ វាអាចសម្រេចបានជាមធ្យម 6.4 លីត្រ/100km។ បន្ទាប់ពីថ្នាក់យូហ្គា វាអាចធ្វើបានប្រសើរជាងនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំចូលចិត្តកំណត់គោលដៅសម្រាប់លេខដែលអាចសម្រេចបាននៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង។