ដូចពាក្យថា "សេចក្តីអំណរដ៏អស្ចារ្យបំផុតត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងរឿងតូចតាចក្នុងជីវិត" ហើយភស្តុតាងនៃនេះគឺជាការពិតដែលថា នៅពេលរចនា RS Q3 ថ្មី ហេតុផលនៃភាពរីករាយបំផុតសម្រាប់អ្នករចនា Audi គឺ... ការបន្ថែមនៃ បំពង់ផ្សែងទីពីរ។
អ្នករចនាផ្នែកខាងក្រៅរបស់ Audi លោក Matthew Baggley បាននិយាយថា ការសាទរគឺដោយសារតែការពិតដែលថា "Q3 គឺជាម៉ូដែល RS តែមួយគត់ដែលមានកន្ទុយតែមួយ" ដែលជាអ្វីដែលក្រុមអ្នករចនាបាននិយាយថាពួកគេចង់បាន។
ដូច្នេះនៅពេលដែលវាដល់ពេលរចនា RS Q3 ថ្មី អ្នករចនា Audi មិនគ្រាន់តែរំភើបដែលអាចផ្តល់ឱ្យវានូវបំពង់ផ្សែងទីពីរនោះទេពួកគេហាក់ដូចជាចង់ "តុបតែងវា" ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ហេតុអ្វីបានជាយើងនិយាយបែបនេះ? អ្វីដែលសាមញ្ញនោះគឺថា RS Q3 បានទៅពីការមានបំពង់ផ្សែងតែមួយទៅជាមានពីរធំជាងគេនៃជួរ Audi ទាំងមូល។ ប្រសិនបើវាមិនហាក់ដូចជាការប៉ុនប៉ងដើម្បីផ្តល់សំណងដល់រថយន្តប្រភេទ SUV របស់អាល្លឺម៉ង់សម្រាប់ "ការរើសអើង" ដែលវាត្រូវបានទទួលរង នោះយើងមិនដឹងថាវាអាចជាអ្វីនោះទេ។
ឥឡូវនេះ RS Q3 មានបំពង់ផ្សែងពីរ។
អំពី "ការចាប់ផ្តើមត្រជាក់" ។ ចាប់ពីថ្ងៃច័ន្ទដល់ថ្ងៃសុក្រនៅ Razão Automóvel មាន "Cold Start" នៅម៉ោង 8:30 ព្រឹក។ ខណៈពេលដែលអ្នកផឹកកាហ្វេរបស់អ្នក ឬប្រមូលភាពក្លាហានដើម្បីចាប់ផ្តើមថ្ងៃនោះ សូមតាមដានព័ត៌មានគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ហេតុការណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវីដេអូពាក់ព័ន្ធពីពិភពរថយន្ត។ ទាំងអស់តិចជាង 200 ពាក្យ។