នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងត្រលប់ទៅឆ្នាំ 2012។ នៅពេលនោះ អាយុរបស់យើងគឺជិតដល់ "ម្ភៃ" ជាង "សាមសិប" ហើយយើងក៏មានសក់កាន់តែច្រើនផងដែរ...។ ចំណែកសៀវភៅបញ្ជីឈ្មោះរថយន្តវិញ វាមិនមានអាយុមួយឆ្នាំទេ។
ទោះបីជាយុវជនរបស់ Razão Automóvel ក៏ដោយក៏សញ្ញាដំបូងនៃ "សុខភាព" (អាន, ភាពល្បីល្បាញ) នៃការបោះពុម្ពរបស់យើងបានចាប់ផ្តើមលេចឡើង។ បន្ទាប់ពីជាច្រើនខែនៃការសរសេរដោយមិន "ប៉ះ" រថយន្តណាមួយ - ថ្ងៃនេះសេណារីយ៉ូគឺខុសគ្នាទាំងស្រុង - វាគឺជា (ទីបំផុត!) ពេលវេលាដើម្បីធ្វើការធ្វើតេស្តលើកដំបូងរបស់យើង។
ហើយអ្វីដែលជាការសាកល្បង!
ម៉ូដែលដំបូងដែល "ដើរលើ" យានដ្ឋានរបស់ Razão Automóvel គឺ Toyota GT-86 ។ នេះគេហៅថាចាប់ផ្តើមជើងស្តាំ… ដោយផ្លូវកង់ស្តាំ! ចង់ដឹងថាវាទៅជាយ៉ាងណា? នេះគឺជាការពិចារណាដំបូងរបស់យើង។នៅថ្ងៃនោះ ការសង្ស័យទាំងអស់ត្រូវបានរំសាយចោល៖ មូលហេតុរថយន្តគឺបន្ត ទោះថ្លៃអ្វីក៏ដោយ។ ហើយវាត្រូវចំណាយពេលច្រើនដើម្បីទៅដល់ទីនេះ… យើងចាំបានថានៅពេលនោះ ពួកយើងធ្វើការនៅពេលថ្ងៃ ហើយសរសេរនៅពេលយប់ ដើម្បីចិញ្ចឹមសុបិននៃថ្ងៃមួយ ហេតុផលរថយន្ត គឺជាសកម្មភាពចម្បងរបស់យើង។ យប់គេងមិនលក់ វិនិយោគដោយគ្មានការធានាសងវិញ មិត្តភ័ក្ដិ គ្រួសារ និងមិត្តស្រីត្អូញត្អែរអំពីពេលវេលាដែលយើងលួចពីគេ។ វាមិនងាយស្រួលទេ…
តើយើងធ្វើម្តងទៀតទេ? ជាការពិតណាស់បាទ។
ប្រាំឆ្នាំក្រោយមក…
ប្រាំឆ្នាំក្រោយមក ពួកយើងបានត្រឡប់ទៅកន្លែងកើតហេតុវិញ។ យើងបានសួរ Toyota ម្តងទៀតសម្រាប់ GT86 (ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយឈ្មោះម៉ូដែលបានបាត់បង់សញ្ញាសម្គាល់) ហើយបានទៅ Kartódromo de Palmela សម្រាប់ "ការធ្វើតេស្តដំបូង ប្រាំឆ្នាំក្រោយមក" ។
សប្តាហ៍ក្រោយ យើងនឹងប្រាប់អ្នកពីអ្វីដែលវាចង់ត្រលប់ទៅ Palmela ជាមួយនឹងរថយន្តដដែល ប៉ុន្តែជាមួយនឹងបទពិសោធន៍បន្ថែម 5 ឆ្នាំ។ រក្សារូបភាពនេះគ្រាន់តែ "បំបាត់ចំណង់អាហារ"...
