Audi SQ5 សន្មត់ថាខ្លួនជាកំពូលនៃជួរនៃ Q5 ដែលទើបនឹងចេញ (ជំនាន់ទី 2) ។ ហើយលើកនេះមានតែសាំងប៉ុណ្ណោះ។
រថយន្ត Audi SQ5 ថ្មីបានមកដល់ទីក្រុងហ្សឺណែវ ពោរពេញដោយព័ត៌មាន។ មិនដូចរថយន្តជំនាន់មុនទេ SQ5 ថ្មីមិនត្រូវការម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៅលើទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុបទេ ហើយបានបំពាក់មកជាមួយម៉ាស៊ីន TFSI 3.0 លីត្រថ្មី ដែលយើងដឹងរួចមកហើយពី Audi S5 ថ្មីៗនេះ។វាជាម៉ាស៊ីន V6 ដែលមាន Twin-scroll Turbo ដែលដាក់នៅចន្លោះធនាគារស៊ីឡាំងពីរ ដែលជាទីតាំងមួយដែលគេស្គាល់ថាជា hot V.
LIVEBLOG៖ តាមដានកម្មវិធី Geneva Motor Show នៅទីនេះ
ម៉ាស៊ីនអាលុយមីញ៉ូមទាំងអស់មានទម្ងន់ 172 គីឡូក្រាម 14 គីឡូក្រាមតិចជាងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់សាំង 3.0 V6 ដែលក្រុមហ៊ុន Audi ផលិតនៅក្រៅទ្វីបអឺរ៉ុប។ បរិមាណដែលគិតថ្លៃដោយម៉ាស៊ីននេះមិនផ្លាស់ប្តូរទាក់ទងនឹង S5៖ 354 hp និង 500 Nm នៃកម្លាំងបង្វិលជុំថេររវាង 1370 និង 4500 rpm ។
ការបញ្ជូននេះគឺតាមរយៈការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ៨ វគ្គ ដោយប្រើប្រព័ន្ធ quattro។
យើងអាចជជែកពិភាក្សាគ្នាអំពីគោលបំណងនៃរថយន្តប្រភេទ SUV តម្រង់ទិសការអនុវត្តលើផ្លូវកៅស៊ូ ដែលមានកង់ 20″ (21″ ជាជម្រើស) និងសំបកកង់ចំនួន 255 ដែលមានទម្រង់ត្រឹមតែ 45 ប៉ុន្តែយើងមិនអាចបដិសេធនូវកម្រិតនៃដំណើរការដ៏ល្អដែលបានបង្ហាញនោះទេ។
TFSI V6 ហាក់បីដូចជាមិនមានទម្ងន់ដែលបានផ្សាយពាណិជ្ជកម្មឆ្នាំ 1995 ច្រើននោះទេ ដោយបានព្យាករ SQ5 ដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រឹមតែ 5.4 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ រហូតដល់វាជួបនឹងរបាំងអេឡិចត្រូនិចក្នុងល្បឿនកំពូល 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ការបញ្ឈប់ទម្ងន់ 2 តោនយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព បង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃឌីស 350 មីលីម៉ែត្រ និងប្រអប់លេខហ្វ្រាំង 6-piston នៅផ្នែកខាងមុខ។
នៅក្រោមរូបរាងដ៏កាចសាហាវជាងមុន ដោយសារកាងថ្មី និងកម្មវិធីប្រផេះ Matt យើងរកឃើញវេទិកា MLB ដ៏ល្បី និងការព្យួរពហុតំណនៅលើអ័ក្សទាំងពីរ។ ប្រព័ន្ធ quattro រួមបញ្ចូលនូវឌីផេរ៉ង់ស្យែលកណ្តាលដើម្បីចែកចាយកម្លាំងបង្វិលទៅអ័ក្សទាំងពីរ ជាមួយនឹងចំណូលចិត្តធម្មជាតិសម្រាប់អ័ក្សខាងក្រោយ។
ថាមវន្តជាងពេលណាៗទាំងអស់។
នៅពេលបត់កែង SQ5 អាចបង្កើនសមត្ថភាពកាច់ជ្រុងក្នុងល្បឿនលឿនដោយប្រើហ្រ្វាំងលើកង់ខាងក្នុង កាត់បន្ថយការកាច់ចង្កូត។ ជាជម្រើស SQ5 អាចត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងអ្វីដែល Audi កំណត់ថាជា "ឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយកីឡា" ដែលអាចផ្ទេរកម្លាំងបង្វិលជុំរវាងកង់ទាំងពីរ បង្កើនភាពរហ័សរហួន។
SQ5 ភ្ជាប់មកជាស្តង់ដារជាមួយនឹងការព្យួរសើមដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន ហើយជាជម្រើសមួយ ការព្យួរខ្យល់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្លាស់ប្តូរការបោសសំអាតដីដោយនាំវាឡើងដល់ 30mm អាស្រ័យលើរបៀបបើកបរដែលបានជ្រើសរើសនៅក្នុង Audi Drive Select ។ យើងថែមទាំងអាចជ្រើសរើសប្រភេទទិសដៅដែលយើងចង់បាន។ ទាំងពីរគឺអេឡិចត្រូមេកានិច ប៉ុន្តែយើងអាចជ្រើសរើសសម្រាប់ចង្កូតថាមវន្ត ជាមួយនឹងសមាមាត្រអថេរ។
នៅខាងក្នុង គួរអោយកត់សំគាល់ "ម្ទេស" ជាមួយនឹងកម្មវិធីដែក កៅអី ជាមួយនឹងការឌីហ្សាញជាក់លាក់ និងគ្រឿងស្បែក និង Alcantara មានភាពលេចធ្លោ។ ដូចដែលអាចត្រូវបានគេរំពឹងទុក ពិធីបុណ្យបច្ចេកវិទ្យាគឺធំទូលាយ ជាមួយនឹងកាប៊ីនយន្តហោះនិម្មិតឈរចេញ ជំនួសបន្ទះឧបករណ៍បុរាណ និងប្រព័ន្ធ MMI Navigation plus ដែលព័ត៌មានអាចចូលប្រើបានតាមរយៈអេក្រង់ទំហំ 8.3 អ៊ីង ដែលស្ថិតនៅខាងលើរន្ធខ្យល់កណ្តាល។
Audi SQ5 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ទីផ្សាររបស់យើងនៅក្នុងពាក់កណ្តាលទីពីរនៃឆ្នាំ 2017 ។