ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាង BMW និង Toyota ដើម្បីរួមគ្នាអភិវឌ្ឍរថយន្តស្ព័រនឹងបង្កើតរថយន្តពីរម៉ូដែល ប៉ុន្តែម៉ាកយីហោ Bavarian ធានាថា BMW Z4 នឹងមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីបងប្អូនជីដូនមួយជនជាតិជប៉ុនរបស់ខ្លួន។
ថ្លែងទៅកាន់ការបោះពុម្ភផ្សាយរបស់អូស្ត្រាលី Car Advice លោក Marc Werner នាយកប្រតិបត្តិនៃ BMW Australia បានទទួលស្គាល់ថាការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានេះគឺជាមធ្យោបាយកាត់បន្ថយការចំណាយ ដោយសារផ្នែកផ្លូវថ្នល់កំពុងឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលដ៏ស្មុគស្មាញមួយ។ ការបើកដំណើរការរថយន្ត Roadster ថ្មី “ពីដំបូង” ហើយតែម្នាក់ឯងនៅចំណុចនេះនឹងមិនសមហេតុផលទេ ដែលនេះជាមូលហេតុដែលរថយន្ត BMW Z4 ថ្មីនឹងមានអ្វីដូចគ្នាជាមួយ Supra ដែលរង់ចាំជាយូរមកហើយ។
ទោះបីជាមានការចែករំលែកវេទិកាដូចគ្នាក៏ដោយ ការរចនាផ្នែកខាងក្រៅនឹងខុសគ្នាទាំងស្រុង ក៏ដូចជាបទពិសោធន៍នៃការបើកបរ និងការគ្រប់គ្រងផងដែរ។ BMW Z4 ថ្មីនឹងក្លាយជា BMW សុទ្ធ និងផ្តាច់មុខ នេះបើយោងតាម Marc Werner ។
រថយន្ត BMW Z4 concept ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងខែសីហា ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានភាពជិតស្និទ្ធទៅនឹងកំណែផលិត។
រថយន្ត Roadster កង់ក្រោយថ្មីនេះ នឹងមានបំពាក់ជាមួយម៉ាស៊ីនសាំង 2.0 លីត្រ 180 សេះ និងប្រអប់លេខដៃ 6 វគ្គ។ កំណែមួយទៀតដែលមានម៉ាស៊ីនដូចគ្នាគួរតែផ្តល់កម្លាំងប្រហែល 250hp ។ ដូចធម្មតា ប្លុកស៊ីឡាំងប្រាំមួយនឹងមាននៅលើ M40i ដែលមានកម្លាំងប្រហែល 320hp។ កំណែដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតទាំងពីរនឹងត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿនពី ZF ។ ដូចនៅក្នុងម៉ូដែលផ្សេងទៀតនៃម៉ាកនេះ កញ្ចប់ការប្រកួតប្រជែងនឹងមាន ដែលនឹងអាចបន្ថែមថាមពល 40hp ទៅនឹងកំណែដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៃជួរ។
កំណែដែលមកពីផ្នែក M មិនត្រូវបានរំពឹងទុកទេព្រោះវាមានន័យថាការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងស៊ីជម្រៅចំពោះម៉ូដែលនេះ គឺជារឿងមិនសមហេតុសមផលក្នុងការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានេះ។
ប្រភព៖ Car Advice