ថ្ងៃដែល Lancia ត្រូវបាន "កើត" ជាមួយ Delta Futurista

Anonim

បង្កើតចេញពី Lancia Delta Integrale ដើម Lancia Delta Futuristic អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកំណែចុងក្រោយនៃម៉ូដែលអ៊ីតាលី។ ហើយហេតុអ្វីបានជាយើងនិយាយបែបនេះ? រឿងសាមញ្ញគឺថា Automobili Amos រក្សាបានល្អបំផុតនូវអ្វីដែល Lancia Delta Integrale ដើមមាន កែលម្អ "ផ្នែកមិនសូវល្អ" ហើយនៅទីបញ្ចប់បានផ្តល់ឱ្យយើងនូវរថយន្តមួយដែលយើងសោកស្តាយដែលមិនមានលុយទិញ។

កំណត់ត្រឹម 20 គ្រឿង និងជាមួយ តម្លៃ 300 ពាន់អឺរ៉ូ (មុនពេលបង់ពន្ធ) Delta Futurista ត្រូវបានផលិតឡើងដោយផ្អែកលើតួ Delta Integrale ដើមដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញដោយកាបូនហ្វាយប័រ (មានទម្ងន់ត្រឹមតែ 1250 គីឡូក្រាម) និងមានការកែលម្អទាក់ទងនឹងការព្យួរ ការបញ្ជូន និងម៉ាស៊ីន ដែលទោះបីជាវាជា 2.0 Turbo 16V ដើមក៏ដោយ ឥឡូវនេះកំពុងដំណើរការ។ 330 hp ។

ផ្នែកខាងក្នុងក៏មានការកែលម្អផងដែរ ដោយទទួលបានកៅអី Recaro ឈ្នាន់អាលុយមីញ៉ូម បន្ទះឧបករណ៍ថ្មី និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផ្សេងទៀត។ នៅសល់គឺសម្បទានដល់ភាពទំនើប ដូចជាអេក្រង់ដ៏ធំសម្បើមសម្រាប់ប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្ត… ដែលមិនមាន (អ្វីមួយដែលមិនបានកើតឡើងជាមួយ Jaguar E-Type Zero)។

Lancia Delta Futuristic
នៅក្នុងការឆ្លងកាត់ពី Delta Integrale ទៅ Delta Futurista ទ្វារខាងក្រោយបានបាត់។

ប្រភពដើមនៃដីសណ្ដ Lancia អនាគត

ត្រង់ចំណុចនេះ អ្នកគួរតែសួរខ្លួនឯងថា ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីទាំងអស់ តើវាចាប់ផ្តើមដោយរបៀបណា? ជាការប្រសើរណាស់ ចម្លើយចំពោះសំណួរនោះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងវីដេអូដែលទើបចេញផ្សាយដោយ Automobili Amos ដែលជាអ្នកបង្កើត restomod ដ៏អស្ចារ្យនេះ ហើយជាកន្លែងដែលយើងអាចមើលបទសម្ភាសន៍ជាមួយស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Eugenio Amos អ្នករចនា Carlo Borromeo និងតួអង្គសំខាន់ៗផ្សេងទៀតនៃគម្រោង។

ជាវឆានែល Youtube របស់យើង។

Lancia Delta Futuristic
សូមស្វាគមន៍មកកាន់ផ្នែកខាងក្នុង។

ជាងនេះទៅទៀត វីដេអូនេះផ្តល់ឱ្យយើងនូវឱកាសដើម្បីស្គាល់គម្រោង Futuristic Delta ពីគំនិតរបស់វារហូតដល់ការផលិតដំបូងនៃ 20 ច្បាប់ចម្លង។ យើងដឹងថាវាវែងបន្តិច ប៉ុន្តែជឿខ្ញុំទៅ វាពិតជាមានតម្លៃណាស់ក្នុងការមើល ដូច្នេះវាគឺជា (វីដេអូជាភាសាអ៊ីតាលី)។

អាន​បន្ថែម