ប្រភេទនៃវត្ថុគោរពមួយនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី Ute ដ៏ល្បីល្បាញ (និយាយឱ្យខ្លីទៅការរើសយកពីគំរូអ្នកដំណើរស្រាល) មាននៅក្នុង HSV GTSR Maloo W1 និទស្សន្តអតិបរមារបស់វា។
ផលិតដោយ Holden Ute នេះគឺកម្រមានណាស់ ដោយវាហាក់បីដូចជាមានតែ 4 ទៅ 5 ច្បាប់ដែលត្រូវបានលក់ទៅឱ្យអតិថិជនពិសេសបំផុត។
ឥឡូវនេះ ដោយគិតគូរពីចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់ប្រជាជនអូស្ត្រាលីសម្រាប់ម៉ូដែលប្រភេទនេះ និងភាពកម្រនៃរថយន្ត HSV GTSR Maloo W1 វាមិនចម្លែកទេដែលច្បាប់ចម្លងដែលយើងកំពុងនិយាយអំពីថ្ងៃនេះគឺជំរុញឱ្យមានការដេញថ្លៃធម្មតាសម្រាប់... រថយន្តទំនើប។
ជាការប្រសើរណាស់, នៅពេលសរសេរអត្ថបទនេះ ការដេញថ្លៃខ្ពស់បំផុតនៅលើ Lloyds Online ដែល HSV GTSR Maloo W1 កំពុងត្រូវបានដេញថ្លៃគឺរួចទៅហើយនៅ 1 035 000 ដុល្លារអូស្ត្រាលី ប្រហែល 659 ពាន់អឺរ៉ូ!
HSV GTSR Maloo W1
ភាពកម្រនៃ Ute នេះគឺដោយសារតែតែមួយគត់ និងផ្តាច់មុខចំពោះការពិតដែលថាវាមិនដែលមានបំណងផលិត។ នៅពេលដែល Holden ឈប់ផលិតរថយន្តនៅប្រទេសអូស្ត្រាលីក្នុងឆ្នាំ 2017 ម៉ាកយីហោនេះបានសម្រេចចិត្តផលិតរថយន្ត HSV GTSR W1 ចំនួន 275 គ្រឿងក្នុងប្រភេទនៃការលាគ្នា។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ HSV (ផ្នែកដែលឧទ្ទិសដល់ការផលិតម៉ូដែលកីឡារបស់ Holden) បានចាត់ទុកថាការផលិតម៉ូដែល Ute វ៉ារ្យ៉ង់ទោះជាយ៉ាងណាវាមិនដែល "ចេញពីក្រដាស" ទេ។
ខ្ញុំចង់និយាយថា វាមិនចេញមកទេ រហូតដល់ Walkinshaw Performance មកដល់កន្លែងកើតហេតុ។ នៅពេលដែលវាកើតឡើង វាបានសម្រេចចិត្តយក HSV GTSR Maloo បែបស្ព័ររួចហើយ ហើយអនុវត្តការកែប្រែ GTSR W1 ទៅលើពួកគេ។
លទ្ធផលនៃការងារនេះគឺច្បាស់ណាស់ GTSR Maloo W1 ដែលយើងកំពុងនិយាយអំពីថ្ងៃនេះ ជារថយន្ត Pick-up ជាមួយ V8 ដែលមានសមត្ថភាព 6.2 លីត្រ ដំណើរការដោយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ហើយដែលផ្តល់កម្លាំង 645 hp និង 815 Nm ។
លេខទាំងនេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅកង់ខាងក្រោយដោយប្រអប់លេខដៃប្រាំមួយល្បឿន Tremec ។ ជាមួយនឹងលេខទាំងនេះ និងកង់ខាងក្រោយ ការភ្ញាក់ផ្អើលដ៏ធំគឺការពិតដែលថាឧទាហរណ៍នេះមានតែ 681 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះនៅលើ odometer ។