ចាប់ផ្តើមដំបូងនៅលើទីផ្សារក្នុងឆ្នាំ 2015 ដែលជាជំនាន់ទីពីរនៃ ហុងដា HR-V ទទួលបានតាមវិធីនេះ និងនៅពាក់កណ្តាលវដ្តជីវិតរបស់វា ការអាប់ដេតទោះបីជាអូសបន្លាយក្នុងពេលវេលាក៏ដោយ — ទោះបីជាការបន្តរចនាបថនឹងធ្វើឡើងនៅចុងឆ្នាំនេះក៏ដោយ ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃម៉ាស៊ីននឹងមកដល់នៅឆ្នាំក្រោយ គឺនៅឆ្នាំ 2019 ប៉ុណ្ណោះ។
ចំពោះភាពថ្មីថ្មោងក្នុងន័យសោភ័ណភាព វាអាចនិយាយបានថា វានឹងមិនមាននៅខាងក្រោយនោះទេ ព្រោះថា HR-V នឹងទទួលបានរបារក្រូមថ្មីជាងបន្តិចនៅលើក្រឡឹងខាងមុខ អុបទិក LED ស្រដៀងទៅនឹង Civic ដែរ។ រចនាឡើងវិញនូវភ្លើងក្រោយ និងកញ្ចក់ការពារ - ធ្វើឱ្យទាន់សម័យនូវភាពរំជើបរំជួល។
នៅក្នុងករណីនៃកំណែដែលបំពាក់កាន់តែច្រើន កង់ 17 អ៊ីញក៏នឹងថ្មីផងដែរ ក៏ដូចជាបំពង់ផ្សែងដែលធ្វើពីលោហធាតុផងដែរ។ ដោយអតិថិជនអាចជ្រើសរើសពណ៌សរុបចំនួនប្រាំបីសម្រាប់តួខ្លួន រួមទាំងពណ៌ Midnight Blue Beam Metallic ដែលបង្ហាញក្នុងរូបថត។
ផ្ទៃខាងក្នុងជាមួយសម្ភារៈល្អជាង
នៅខាងក្នុងកាប៊ីន កៅអីខាងមុខដែលបានរចនាឡើងវិញ ផ្តល់នូវការគាំទ្រកាន់តែប្រសើរ ក៏ដូចជាការសន្យានៃកុងសូលកណ្តាលថ្មី គ្របដណ្តប់ដោយសម្ភារៈល្អប្រសើរជាងមុន។ នៅក្នុងករណីនៃកំណែកំពូលបានបកប្រែទៅជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃក្រណាត់និងស្បែកជាមួយនឹងការ topstitching ទ្វេភាគី។ការគិតផងដែរអំពីសុខុមាលភាពរបស់អ្នកកាន់កាប់ ការពង្រឹងសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់នៅកន្លែងផ្សេងៗគ្នានៃការងាររាងកាយ បន្ថែមពីលើការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ Active Noise Cancellation ដែលដំណើរការតាមរយៈប្រព័ន្ធសំឡេង។ ទោះបីជាអាចប្រើបាន តែម្តងហើយម្តងទៀត នៅក្នុងកំណែដែលបំពាក់ច្រើនបំផុត។
ថ្មី 1.5 i-VTEC នៅតាមផ្លូវ
ចំពោះម៉ាស៊ីន និងទោះបីជាមានការផ្លាស់ប្តូរទៅលើតួខ្លួនក៏ដោយ មានតែសាំង 1.5 i-VTEC ប៉ុណ្ណោះដែលនឹងមានវត្តមាននៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ដែលសម្របតាមច្បាប់ WLTP រួចហើយ។ ការចេញលក់ទាំងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1.6 i-DTEC ដែលត្រូវបានបន្តជាថ្មី និងការទទួលយក 1.5 i-VTEC Turbo ត្រូវបានកំណត់ពេលសម្រាប់រដូវក្តៅឆ្នាំ 2019 ។
ទាក់ទងនឹង 1.5 i-VTEC ដែលត្រូវបានបន្តដោយធម្មជាតិ ដែលនឹងមានតាំងពីពេលចាប់ផ្តើម ហើយការផ្លាស់ប្តូរចម្បងគឺការកកិតទាបរវាងស្តុង និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង វាផ្តល់កម្លាំង 130 hp និង 155 Nm ជាមួយនឹងបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ 10.7s នៅពេលបំពាក់ដោយប្រអប់លេខដៃប្រាំមួយល្បឿន ឬ 11.2s នៅពេលបំពាក់ដោយប្រអប់លេខ CVT ស្រេចចិត្ត។
ជាវឆានែល Youtube របស់យើង។
បើនិយាយពីការប្រើប្រាស់ ការសន្យាជាមធ្យម 5.3 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការបញ្ចេញឧស្ម័ន CO2 121 ក្រាម/km នេះជាមួយនឹង CVT ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ — ជាមួយនឹងប្រអប់លេខដោយដៃ Honda មិនទាន់បានបញ្ចេញទិន្នន័យណាមួយនៅឡើយទេ។
យោងតាមម៉ាកយីហោជប៉ុន Honda HR-V ថ្មីគួរតែទៅដល់អ្នកចែកចាយនៅអឺរ៉ុបនៅដើមខែក្រោយសម្រាប់ខែតុលា។
