ម៉ាន់ហ្គាល់ដេ MPV, Citroën Berlingo, Opel Combo និង Peugeot Rifter ផលិតដោយ Groupe PSA ត្រូវបានដាក់ឱ្យធ្វើតេស្តនៅក្នុងជុំសាកល្បងចុងក្រោយរបស់ Euro NCAP ។ បន្ថែមពីលើម៉ូដែល "ព័រទុយហ្គាល់" តួដែលវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពនៃរថយន្តដែលលក់នៅអឺរ៉ុបក៏បានសាកល្បង Mercedes-Benz Class A, Lexus ES, Mazda 6 និងសូម្បីតែ Hyundai Nexo ផងដែរ។
ត្រូវបានសាកល្បងជាមួយនឹងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យវាយតម្លៃ Euro NCAP ថ្មី Citroën Berlingo, Opel Combo និង Peugeot Rifter ត្រូវតែបញ្ជាក់ពីតម្លៃរបស់ពួកគេទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពអកម្ម និងសកម្ម។ ដូច្នេះហើយ ពួកគេបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាពដែលបំពាក់ជាមួយនឹងការព្រមានទូទៅរួចហើយសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ប៉ុន្តែក៏មានប្រព័ន្ធថែទាំផ្លូវរទេះរុញ និងហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ផងដែរ។
សុវត្ថិភាពសកម្មត្រូវការកែលម្អ
ទោះបីជាពួកគេបានបង្ហាញពីភាពខ្លាំងសរុបដ៏ល្អនៅក្នុងការធ្វើតេស្តគាំងក៏ដោយ ផ្កាយបីទទួលបានផ្កាយបួន . លទ្ធផលនេះអាចត្រូវបានពន្យល់ដោយផ្នែកដោយដំណើរការនៃប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់បានបង្ហាញពីការលំបាកក្នុងការរកឃើញអ្នកថ្មើរជើងនៅពេលយប់ ឬអ្នកជិះកង់ ហើយត្រូវបានបង្ហាញថាមិនអាចបញ្ឈប់រថយន្តនៅពេលវាកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿន។តើនៅសល់ធ្វើអ្វី?
ប្រសិនបើម៉ូដែលដែលផលិតនៅ Mangualde ទទួលបានផ្កាយ 4 នោះ រថយន្តផ្សេងទៀតដែលបានសាកល្បងគឺប្រសើរជាង ហើយទាំងអស់ទទួលបានផ្កាយប្រាំ។ ក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនេះ Hyundai Nexo លេចធ្លោដែលជាម៉ូដែលអគ្គិសនី Fuel Cell ដំបូងគេដែលត្រូវបានសាកល្បងដោយ Euro NCAP។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើងនៅទីនេះ
Mercedes-Benz ថ្នាក់ A
ម៉ូដែលដែលនៅសល់ដែលត្រូវបានសាកល្បងគឺ Lexus ES, Mazda 6 និង Mercedes-Benz Class A ដែលបង្ហាញពីកម្រិតខ្ពស់នៃការការពារអ្នកកាន់កាប់។ គួរកត់សំគាល់ផងដែរគឺកម្រិតខ្ពស់និងការការពារអ្នកថ្មើរជើងដែលសម្រេចបានដោយរថយន្តថ្នាក់ A និងដោយ Lexus ES ទាំងពីរជាមួយនឹងការវាយតម្លៃនៅក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះប្រហែល 90% ។