វាមិនមែនជាលើកទីមួយទេ ហើយវាក៏ប្រហែលជាមិនមែនជាលើកចុងក្រោយដែរ ដែលក្រុមហ៊ុន Volkswagen បង្ហាញគំរូដើមនៃ microbus សតវត្សទី 21 ។ ដូចទៅនឹងរឿងមុនៗដែរ នៅលើកម្រិតសោភ័ណភាព នេះគ្មានអ្វីក្រៅពីការបកស្រាយបច្ចុប្បន្ននៃ "នំប៉័ងនំប៉័ង" ដើមនោះទេ។ តើនេះជាពេលវេលាសម្រាប់ផលិតទេ? វាហាក់ដូចជា៖
“អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ Buzz តំណាងឱ្យទស្សនវិជ្ជាថ្មីរបស់ Volkswagen៖ ទំនើប វិជ្ជមាន អារម្មណ៍ និងទិសដៅអនាគត។ នៅឆ្នាំ 2025 យើងចង់លក់រថយន្តអគ្គិសនីមួយលានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ និងធ្វើឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីក្លាយជាម៉ាក Volkswagen។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2020 តទៅ យើងនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនូវគ្រួសារ I.D. របស់យើង ដែលជាជំនាន់នៃយានជំនិះអគ្គិសនី 100% ដែលអាចប្រើប្រាស់បានដល់រាប់លាននាក់ មិនមែនត្រឹមតែមហាសេដ្ឋីប៉ុណ្ណោះទេ»។
លោក Herbert Diess ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល Volkswagen
បានបង្ហាញជាលើកដំបូងនៅ Detroit Motor Show, the ក្រុមហ៊ុន Volkswagen I.D. គំនិត Buzz ដើរតាមគន្លងនៃ "ប្អូនប្រុស" របស់ខ្លួន ដែលជារថយន្ត hatchback អគ្គិសនីដែលម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់បានយកទៅកាន់ទីក្រុងប៉ារីស - ដឹងបន្ថែមអំពី Volkswagen I.D. នៅទីនេះ ប្រសិនបើពួកគេឈានចូលដំណាក់កាលផលិតកម្ម ម៉ូដែលទាំងពីរនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងក្រោមវេទិកាអគ្គិសនីម៉ូឌុលថ្មី (MEB) របស់យីហោ។
ត្រឡប់ទៅ I.D. Buzz Concept ម៉ូដែលនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចពីរដែលមានកម្លាំង 374 hp ។ យោងតាមក្រុមហ៊ុន Volkswagen ការបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវបានសម្រេចក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 5 វិនាទី ខណៈដែលល្បឿនកំពូលត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 160 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃស្វ័យភាព ដោយសារកញ្ចប់ថ្ម 111kWh វានឹងអាចគ្របដណ្តប់បានរហូតដល់ 600 គីឡូម៉ែត្រក្នុងការសាកម្តង។ នៅក្នុងស្ថានីយ៍សាកថ្មរហ័ស (150kW) វាអាចសាកថ្មបាន 80% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 30 នាទីប៉ុណ្ណោះ។
ចំណុចខ្លាំងមួយទៀតរបស់ I.D. Buzz Concept - ដូចដែលវាគួរតែជា - គឺជាបច្ចេកវិទ្យាបើកបរស្វ័យភាព 100% ដែលម៉ាកនេះដាក់ឈ្មោះថា I.D. អ្នកបើកយន្តហោះ ជាមួយនឹងការចុចប៊ូតុងដ៏សាមញ្ញមួយ ប្រព័ន្ធនេះ (ដែលនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលសាកល្បង) ដកដៃចង្កូត និងអនុញ្ញាតឱ្យ I.D. Buzz Concept ធ្វើដំណើរដោយគ្មានការរំខានពីអ្នកបើកបរ។ យោងតាមក្រុមហ៊ុន Volkswagen ការមកដល់នៃប្រព័ន្ធនេះនៅក្នុងម៉ូដែលផលិតកម្មត្រូវបានកំណត់ពេលសម្រាប់ឆ្នាំ 2025 ។
