ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃឡូហ្គោ: អូឌី

Anonim

ត្រលប់ទៅចុងសតវត្សទី 19 ដំណាក់កាលនៃភាពជាសហគ្រិនដ៏អស្ចារ្យនៅអឺរ៉ុប ក្រុមហ៊ុនរថយន្តតូចមួយដែលបង្កើតឡើងដោយអ្នកជំនួញ August Horch A. Horch & Cie បានកើតនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ បន្ទាប់ពីមានការខ្វែងគំនិតគ្នាខ្លះជាមួយសមាជិកនៃក្រុមហ៊ុន Horch បានសម្រេចចិត្តបោះបង់គម្រោង ហើយបង្កើតក្រុមហ៊ុនមួយទៀតដែលមានឈ្មោះដូចគ្នា; ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ច្បាប់បានរារាំងគាត់ពីការប្រើនាមនាមស្រដៀងគ្នា។

ដោយចិត្តរឹងរូសដោយធម្មជាតិ August Horch ចង់យកគំនិតរបស់គាត់ទៅមុខ ហើយដំណោះស្រាយគឺបកប្រែឈ្មោះគាត់ទៅជាឡាតាំង - "horch" មានន័យថា "ស្តាប់" ជាភាសាអាល្លឺម៉ង់ ដែលវាត្រូវបានគេហៅថា "audi" ជាភាសាឡាតាំង។ វាបានប្រែក្លាយអ្វីមួយដូចនេះ: Audi Automobilwerke GmbH Zwickau ។

ក្រោយមកនៅឆ្នាំ 1932 ដោយសារពិភពលោកតូច ហើយមូល Audi បានចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុនដំបូងរបស់ Horch ។ ដូច្នេះហើយ យើងនៅសេសសល់ជាមួយសម្ព័ន្ធភាពរវាង Audi និង Horch ដែលត្រូវបានចូលរួមដោយក្រុមហ៊ុនពីរផ្សេងទៀតនៅក្នុងវិស័យនេះ៖ DKW (Dampf-Kraft-Wagen) និង Wanderer ។ លទ្ធផលគឺការបង្កើតក្រុមហ៊ុន Auto Union ដែលឡូហ្គោរបស់វាមានចិញ្ចៀនចំនួនបួនតំណាងឱ្យក្រុមហ៊ុននីមួយៗ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញក្នុងរូបភាពខាងក្រោម។

និមិត្តសញ្ញា-audi-វិវត្តន៍

បន្ទាប់ពីការបង្កើត Auto Union សំណួរដែលធ្វើឱ្យ August Horch មានបញ្ហាគឺការបរាជ័យទាំងស្រុងដែលអាចនាំក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចំនួន 4 មកបញ្ចូលគ្នាដែលមានមហិច្ឆតាស្រដៀងគ្នា។ ដំណោះស្រាយគឺត្រូវដាក់ម៉ាកនីមួយៗឱ្យធ្វើការនៅក្នុងផ្នែកផ្សេងៗគ្នា ដូច្នេះជៀសវាងការប្រជែងគ្នារវាងពួកគេ។ Horch បានយកយានជំនិះលំដាប់កំពូល DKW ប្រជាជនទីក្រុងតូច និងម៉ូតូ Wanderer យានជំនិះធំជាង និង Audi ម៉ូដែលដែលមានបរិមាណខ្ពស់។

ជាមួយនឹងការបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 និងការបំបែកទឹកដីអាល្លឺម៉ង់ រថយន្តទំនើបបានផ្តល់មធ្យោបាយដល់រថយន្តយោធា ដែលបង្ខំឱ្យមានការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនៃសហភាពស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅឆ្នាំ 1957 Daimler-Benz បានទិញក្រុមហ៊ុន 87% ហើយពីរបីឆ្នាំក្រោយមក Volkswagen Group មិនត្រឹមតែទទួលបានរោងចក្រ Ingolstadt ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសិទ្ធិទីផ្សារសម្រាប់ម៉ូដែល Auto Union ផងដែរ។

នៅឆ្នាំ 1969 ក្រុមហ៊ុន NSU បានចូលលេងដើម្បីចូលរួមជាមួយ Auto Union ដែលមើលឃើញថា Audi បង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងបន្ទាប់ពីសង្រ្គាមជាម៉ាកឯករាជ្យ។ ប៉ុន្តែវាមិនមែនរហូតដល់ឆ្នាំ 1985 ដែលឈ្មោះ Audi AG ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការ និងអមដោយនិមិត្តសញ្ញាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅលើចិញ្ចៀន ដែលនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូររហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។

នៅសល់គឺជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ជ័យជំនះក្នុងកីឡាប្រណាំងម៉ូតូ (ការប្រមូលផ្តុំគ្នា ល្បឿន និងការស៊ូទ្រាំ) ការបើកដំណើរការបច្ចេកវិទ្យាត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ (តើអ្នកដឹងទេថា ប្រេងម៉ាស៊ូតដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតសព្វថ្ងៃរស់នៅទីណា? នៅទីនេះ) និងជាម៉ាកដែលបានដកស្រង់ច្រើនបំផុតនៅក្នុងផ្នែកបុព្វលាភ។

តើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមអំពីស្លាកសញ្ញារបស់ម៉ាកផ្សេងទៀតទេ?

ចុចលើឈ្មោះម៉ាកដូចខាងក្រោម៖ BMW, Rolls-Royce, Alfa Romeo, Peugeot, Toyota, Mercedes-Benz, Volvo ។ នៅ Razão Automóvel "រឿងរ៉ាវនៃនិមិត្តសញ្ញា" រៀងរាល់សប្តាហ៍។

អាន​បន្ថែម