ជាផ្នែកមួយនៃភាពជាដៃគូដែលបានចាប់ផ្តើមកាលពីមួយឆ្នាំមុន កៅអី និង Beats by Dr. Dre បានបង្កើតពីរ កំណែផ្តាច់មុខនៃ SEAT Ibiza និង Arona ។ កំណែថ្មីទាំងនេះមិនត្រឹមតែមាន a ប្រព័ន្ធសំឡេងពិសេស BeatsAudio ប៉ុន្តែក៏មានកំណត់ចំណាំរចនាប័ទ្មពិសេសផងដែរ។
ម៉ូដែលទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយ ប្រព័ន្ធតំណពេញលេញ (MirrorLink, Android Auto និង Apple CarPlay), the កន្លែងអង្គុយឌីជីថល និងជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិតសោភ័ណភាពហត្ថលេខារបស់ BeatsAudio នៅលើកៅអី ទ្វារ និងទ្វារខាងក្រោយ។ SEAT Ibiza និង Arona Beats មានពណ៌ថ្មីស្រឡាង បច្ចេកវិទ្យាម៉ាញេទិក ជាមួយនឹង SEAT Arona Beats បន្ថែមតួពីរពណ៌។
ប្រព័ន្ធសំឡេងពិសេស ប៊ីតអូឌីយ៉ូ រួមបញ្ចូលឧបករណ៍ពង្រីកប្រាំបីឆានែលជាមួយ 300W ដំណើរការសំឡេងឌីជីថល និងឧបករណ៍បំពងសំឡេងប្រាំពីរ។ tweeters ពីរនៅលើសសរ A និង woofers ពីរនៅលើទ្វារខាងមុខ ឧបករណ៍បំពងសម្លេងធំទូលាយពីរនៅខាងក្រោយ និងសូម្បីតែ subwoofer រួមបញ្ចូលគ្នានៅក្នុងចន្លោះដែលកង់ទំនេរនឹងមាន។
ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីប្រព័ន្ធសំឡេង BeatsAudio និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធសំឡេង SEAT យើងបាននិយាយជាមួយ Francesc Elias ប្រធាននាយកដ្ឋានសំឡេង និងព័ត៌មានកម្សាន្តនៅ SEAT.
ហេតុផល Automovel (RA): ហេតុអ្វីបានជាអ្នកជ្រើសរើស Beats ជាដៃគូក្នុងគម្រោងនេះ?
Francesc Elias (FE): Beats ចែករំលែកតម្លៃជាច្រើនរបស់យើង។ វាក៏ជាម៉ាកយីហោដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុង Los Angeles រដ្ឋ California ហើយយើងក៏ស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងផងដែរ។ យើងចែករំលែកគំនិតដូចគ្នានៃគុណភាពសំឡេង ហើយមានទស្សនិកជនគោលដៅដូចគ្នា។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
RA: តើវាគ្មិន SEAT Arona Beats និង SEAT Ibiza Beats ដូចគ្នាទេ?
FE: សមាសធាតុគឺដូចគ្នានៅលើម៉ូដែលទាំងពីរ ប៉ុន្តែដើម្បីទទួលបានគុណភាពសំឡេងដូចគ្នា យើងត្រូវធ្វើការក្រិតតាមខ្នាតប្រព័ន្ធខុសៗគ្នាអាស្រ័យលើម៉ូដែល។ ប្រសិនបើអ្នកគិតអំពីវាវាគ្មិននៅក្នុងផ្ទះបាយបង្កើតសំឡេងខុសពីវាគ្មិននៅក្នុងបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវ។ ជាទូទៅភាពខុសគ្នានៃសំឡេងរវាងម៉ូដែលទាំងពីរគឺនេះ។ ប៉ុន្តែយើងខិតខំធ្វើឱ្យគុណភាពសំឡេងដូចគ្នា។ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិជ្ជាដែលយើងមាននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ យើងអាចធ្វើការក្រិតតាមប្រព័ន្ធសំឡេងដើម្បីសម្របទៅនឹងរថយន្តដែលវាត្រូវបានបញ្ចូល។
RA: តើវាគ្រប់គ្រាន់ទេក្នុងការមានឧបករណ៍បំពងសម្លេងល្អដើម្បីឱ្យមានសំឡេងល្អនៅក្នុងឡាន ឬក៏ចាំបាច់ដែរដែលគុណភាពនៃការសាងសង់របស់រថយន្តល្អ?
FE: បាទ មានកត្តាជាច្រើនដែលមានឥទ្ធិពលលើគុណភាពសំឡេងនៅក្នុងឡាន។ ឡានគឺជាកន្លែងពិបាកណាស់។ សម្ភារៈទាំងអស់ ការដាក់ធាតុផ្សំ... វារញ៉េរញ៉ៃជាមួយនឹងសម្លេងដែលត្រូវបានផលិត។ យើងធ្វើការជាក្រុមដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពសំឡេងល្អបំផុតដែលអាចធ្វើទៅបាន។
RA: ដូច្នេះការរចនាខាងក្នុងរថយន្តប៉ះពាល់ដល់គុណភាពសំឡេង។ តើនាយកដ្ឋានរបស់អ្នកធ្វើការរួមគ្នាជាមួយនាយកដ្ឋានរចនាដែរឬទេ? តើអ្នកធ្វើអន្តរាគមន៍នៅចំណុចណាក្នុងដំណើរការអភិវឌ្ឍរថយន្ត?
FE: បាទ យើងធ្វើការជាមួយអ្នករចនាដំបូងបង្អស់ក្នុងដំណើរការអភិវឌ្ឍរថយន្តតាំងពីដំបូង ពីព្រោះការដាក់សសរមានសារៈសំខាន់ណាស់ ក៏ដូចជាផ្នែកខាងក្នុងរបស់រថយន្តផងដែរ។ សូម្បីតែការរចនាក្រឡាចត្រង្គគ្របដណ្តប់ជួរឈរក៏សំខាន់ដែរ! ដូច្នេះហើយ យើងបានធ្វើការជាមួយផ្នែករចនាតាំងពីដើមដំបូង ប៉ុន្តែយើងតែងតែបន្តតាមដានការអភិវឌ្ឍរបស់រថយន្តរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃដំណើរការ។
RA: គោលដៅចម្បងរបស់អ្នកគឺដើម្បីទទួលបានសំឡេងធម្មជាតិបំផុតដែលអាចធ្វើទៅបាន។ តើត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានដើម្បីឈានដល់គោលដៅនេះ ពេលបង្កើតម៉ូដែលថ្មី?
FE: និយាយជាទូទៅ វាត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 2 ទៅ 3 ឆ្នាំដើម្បីអភិវឌ្ឍឡាន។ ដោយចាំថាយើងបានចាប់ផ្តើមដំណើរការតាំងពីដំបូង ហើយធ្វើតាមរហូតដល់ទីបញ្ចប់ យើងអាចនិយាយបានថាវាត្រូវការពេលយូរដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធសំឡេងដែលល្អបំផុត។ យើងមានមោទនភាពយ៉ាងខ្លាំងចំពោះក្រុមរបស់យើង មនុស្សទាំងអស់ដែលចូលរួមក្នុងដំណើរការនេះធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពសំឡេងល្អបំផុតនៅលើម៉ូដែលរបស់យើង។
ការចល័តទីក្រុង
នៅទីក្រុងបាសេឡូណា យើងមានឱកាសសាកល្បង eXS KickScooter ដែលជា SEAT Electric Scooter ។ នេះគឺជាផលិតផលមួយក្នុងចំណោមផលិតផលដែលម៉ាកបង្ហាញជាផ្នែកនៃយុទ្ធសាស្រ្តងាយស្រួលចល័តរបស់ខ្លួន។ SEAT eXS ឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 25 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងមានស្វ័យភាព 45 គីឡូម៉ែត្រ។
RA: SEAT នឹងមានម៉ូដែលអគ្គិសនីនាពេលអនាគត។ តើមានអ្វីផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងការងាររបស់អ្នកនៅពេលយើងនិយាយអំពីម៉ូដែលកូនកាត់ ឬអគ្គិសនី 100%?
FE: ទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធសំឡេង យើងត្រូវការពេលវេលាបន្ថែមទៀតដើម្បីទទួលបានគុណភាពសំឡេងដូចគ្នា ព្រោះបទពិសោធន៍របស់យើងគឺជាមួយរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះ។ នៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីនៅពេលចាប់ផ្តើមយើងមានសំលេងរំខានតិចជាងនេះជាការពិតណាស់ប៉ុន្តែសំលេងរំខានដែលយើងមានគឺខុសគ្នា។ ដូច្នេះយើងត្រូវធ្វើការដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពសំឡេងដូចគ្នាដែលមាននៅក្នុងម៉ូដែលម៉ាស៊ីនចំហេះ។
RA: តើយើងអាចរំពឹងអ្វីក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខពីប្រព័ន្ធសំឡេងរថយន្ត?
FE: ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តនឹងប្រហាក់ប្រហែលគ្នា។ ភាពខុសគ្នាដែលយើងអាចរំពឹងទុក ពីអ្វីដែលយើងឃើញនៅក្នុងបទបង្ហាញ ទាក់ទងនឹងទម្រង់អូឌីយ៉ូ។ យើងនឹងធ្វើការបន្ថែមទៀតជាមួយនឹងប្រព័ន្ធពហុឆានែល ខ្ញុំគិតថាភាពខុសគ្នានឹងជានេះ។
View this post on Instagram
សំណួររហ័ស៖
RA: តើអ្នកចូលចិត្តស្តាប់តន្ត្រីពេលបើកបរទេ?
FE: អ្នកណាមិន?
RA: តើប្រភេទតន្ត្រីដែលអ្នកចូលចិត្តស្តាប់នៅក្នុងឡានគឺជាអ្វី?
FE៖ ខ្ញុំមិនអាចជ្រើសរើសមួយទេ សូមទោស! សម្រាប់ខ្ញុំតន្ត្រីគឺមានអារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់ដូច្នេះវាតែងតែអាស្រ័យលើអារម្មណ៍របស់ខ្ញុំ។
RA: ចូលចិត្តស្តាប់វិទ្យុ ឬបញ្ជីចាក់ដែលបង្កើតដោយអ្នក?
FE: ភាគច្រើនខ្ញុំចូលចិត្តស្តាប់វិទ្យុ ព្រោះពេលយើងស្តាប់ playlist យើងតែងតែស្តាប់ភ្លេងដដែល។ ជាមួយនឹងវិទ្យុ យើងអាចស្វែងរកបទចម្រៀងថ្មីៗបាន។
កំណែ Beats នៃ SEAT Ibiza និង Arona មិនត្រូវបានលក់នៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ទេ។