BMW បានសម្រេចចិត្តថាវាដល់ពេលហើយ។ i3 ឈានទៅមុខនៅក្នុងទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុបដោយគ្មានកំណែជាមួយនឹងឧបករណ៍ពង្រីក automomia ។ ម៉ាកនេះបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការសម្រេចចិត្តជាមួយនឹងការមកដល់នៃថ្មដែលមានសមត្ថភាពកាន់តែច្រើន (42.2 kWh) ដែលផ្តល់ជួររហូតដល់ 310 គីឡូម៉ែត្រ។
ហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលដែលបានបង្ហាញសម្រាប់ការបាត់ខ្លួននៃកំណែជាមួយនឹងកម្មវិធីពង្រីកស្វ័យភាពគឺការចូលជាធរមាននៃ WLTP ។ លើសពីនេះ ការលេចចេញនូវស្ថានីយសាកថ្មលឿនកាន់តែច្រើន និងការវិវត្តន៍នៃថ្មក៏បានជួយក្នុងការសម្រេចចិត្តបញ្ឈប់ការផ្តល់ i3 ជាមួយនឹងឧបករណ៍ពង្រីកជួរ។
កំណែដែលម៉ាកនឹងលែងផ្តល់ជូនគឺជាកំណែដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុត (តម្លៃថ្លៃជាងកំណែអគ្គិសនី 100% ដែលស្មើ)។ នេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវម៉ាស៊ីនដែលប្រើក្នុងម៉ូតូ C 650 GT ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនភ្លើង 25 kW ដើម្បីបង្កើនស្វ័យភាព។
ឧបករណ៍ពង្រីកស្វ័យភាពបានលក់តិចតួចរួចទៅហើយ
លទ្ធផលនៃការលក់នៃកំណែជាមួយឧបករណ៍ពង្រីកជួរក៏ជួយឱ្យយល់ពីមូលហេតុនៃការបាត់ខ្លួនរបស់វាផងដែរ ដោយអ្នកប្រើប្រាស់ចូលចិត្តកំណែអគ្គិសនីដែលមានថាមពលថ្ម 33.2 kWh ទៅកំណែដែលប្រើម៉ាស៊ីនកំដៅ។ ជាការពិត សូម្បីតែកំណែដែលមានថាមពលថ្មទាប (22 kWh) ក៏អាចលក់បានច្រើនដូចកំណែដែលសន្យាថាមានស្វ័យភាពខ្ពស់ជាងនេះ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើងនៅទីនេះ
ដូច្នេះ BMW i3 នឹងអាចប្រើបានតែជាមួយនឹងថ្មថ្មីដែលមានសមត្ថភាពខ្លាំងជាងមុន និងក្នុងកម្រិតថាមពលពីរគឺ 170 hp សម្រាប់ i3 និង 184 hp សម្រាប់ i3s ។ សម្រាប់ស៊េរីដែលមានកម្លាំងតិច ម៉ាក Bavarian សន្យាថាមានចម្ងាយចន្លោះពី 285 គីឡូម៉ែត្រទៅ 310 គីឡូម៉ែត្រ ខណៈនៅលើ i3s ជួរធ្លាក់មកនៅចន្លោះពី 270 គីឡូម៉ែត្រទៅ 285 គីឡូម៉ែត្រ។
BMW i3 បំពាក់ដោយថ្មថ្មី 42.2 kWh អាចសាកបាន 80% ក្នុងរយៈពេល 42 នាទី ប្រសិនបើប្រើឆ្នាំងសាក 50 kW។ ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសសាក i3 នៅផ្ទះ ថាមពលថ្ម 80% ដូចគ្នាត្រូវចំណាយពេលពី 3 ម៉ោង ទៅ 15 នាទី ទៅ 15 ម៉ោង អាស្រ័យលើថាតើអ្នកប្រើ 11 kW BMW i Wallbox ឬ 2.4 kW home socket ។
ជាវឆានែល Youtube របស់យើង។