ផលវិបាកនៃ Dieselgate នៅតែត្រូវបានគេមានអារម្មណ៍ ប៉ុន្តែនេះគឺជារឿងអាស្រូវមួយទៀតនៅលើជើងមេឃសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់។ នៅក្នុងព័ត៌មានកម្រិតខ្ពស់ដោយ Der Spiegel, ក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានលក់រថយន្តមុនផលិតចំនួន 6700 គ្រឿង ដូចដែលបានប្រើប្រាស់ក្នុងចន្លោះឆ្នាំ 2006 និង 2018 . តើនេះអាចជាបញ្ហាដោយរបៀបណា?
រថយន្តដែលផលិតមុនផលិតគឺជារថយន្តសាកល្បងជាមូលដ្ឋាន ប៉ុន្តែវាក៏ត្រូវបានប្រើជាយានជំនិះក្នុងហាងសាឡន ឬសម្រាប់ការធ្វើបទបង្ហាញតាមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ។ តួនាទីរបស់វាគឺជាផ្នែកមួយនៃការផ្ទៀងផ្ទាត់គុណភាព។ ទាំងរថយន្ត និងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មខ្លួនឯង - ដែលអាចនាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរសមាសធាតុ ឬនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ដំឡើងដោយខ្លួនឯង - មុនពេលការផលិតស៊េរីពិតប្រាកដចាប់ផ្តើម។
ដោយសារគោលបំណងរបស់ពួកគេ រថយន្តដែលផលិតមុននឹងមិនអាចលក់ទៅឱ្យអតិថិជនចុងក្រោយបានទេ ពួកគេអាចមានប្រភេទពិការភាពច្រើនបំផុត មិនថាមានលក្ខណៈគុណភាព ឬធ្ងន់ធ្ងរជាងនោះទេ ហើយជាធម្មតាមិនត្រូវបានបញ្ជាក់ ឬមានលក្ខណៈដូចគ្នាដោយស្ថាប័ននិយតកម្មនោះទេ។
តាមពិត ជោគវាសនារបស់អ្នកជាធម្មតាគឺជាការបំផ្លិចបំផ្លាញរបស់អ្នក។ - សូមមើលឧទាហរណ៍នៃ Honda Civic Type R...
ជាវឆានែល Youtube របស់យើង។
រថយន្តមុនផលិតចំនួន 6700 ត្រូវបានលក់
Der Spiegel រាយការណ៍ថាសវនកម្មផ្ទៃក្នុងបានកំណត់អត្ថិភាពនៃ 9,000 យូនីតជាមួយនឹង "ស្ថានភាពសំណង់មិនច្បាស់លាស់" ដែលបានសាងសង់នៅចន្លោះឆ្នាំ 2010 និង 2015 ។ ការបោះពុម្ភផ្សាយរបស់អាឡឺម៉ង់បង្កើនចំនួននេះដល់ 17 ពាន់គ្រឿងពិសោធន៍ (មុនផលិតកម្ម) ដែលបានសាងសង់ប៉ុន្តែនៅចន្លោះឆ្នាំ 2006 និង 2015 ។
ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ឥឡូវនេះបានសារភាព នោះគឺជារថយន្តដែលផលិតមុនសរុបចំនួន 6700 គ្រឿងដែលត្រូវបានលក់ក្នុងចន្លោះឆ្នាំ 2006 និង 2018 — រថយន្តប្រហែល 4000 គ្រឿងត្រូវបានលក់នៅក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ដោយនៅសល់ត្រូវបានលក់នៅក្នុងប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបផ្សេងទៀតក៏ដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិកផងដែរ។
ក្រុមហ៊ុន Volkswagen កាលពីខែកញ្ញាឆ្នាំមុនបានជូនដំណឹងដល់ KBA ដែលជាអាជ្ញាធរដឹកជញ្ជូនសហព័ន្ធអាល្លឺម៉ង់ថា ខ្លួនបានបញ្ជាឱ្យមានការប្រមូលរថយន្តជាកាតព្វកិច្ច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយទាំងនេះមិនគួរត្រូវបានជួសជុលទេ។ ដោយសាររថយន្តទាំងនេះខ្លះអាចខុសគ្នាយ៉ាងច្បាស់ពីរថយន្តដែលផលិតជាស៊េរីក្រោយៗទៀត Volkswagen ស្នើឱ្យទិញរថយន្តទាំងនោះមកវិញ និងដកវាចេញពីទីផ្សារ។
មានតែរថយន្តម៉ាក Volkswagen ប៉ុណ្ណោះដែលហាក់ដូចជាជាប់ពាក់ព័ន្ធ ដោយមិនមានការយោងទៅលើម៉ាកយីហោផ្សេងទៀតរបស់ក្រុមអាល្លឺម៉ង់ទេ។ ឥឡូវនេះអាជ្ញាធរអាល្លឺម៉ង់កំពុងពិភាក្សាអំពីរបៀបដោះស្រាយបញ្ហា — ក្រុមហ៊ុន Volkswagen អះអាងថា រថយន្តដែលផលិតមុនអាចត្រូវបានលក់ ប៉ុន្តែត្រូវតែត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដូច្នេះ — ជាមួយនឹងសាលក្រមចុងក្រោយទំនងជានឹងមានការផាកពិន័យរាប់ពាន់អឺរ៉ូសម្រាប់អង្គភាពនីមួយៗដែលរងផលប៉ះពាល់។
ប្រភព៖ Der Spiegel