តើវាជាចុងបញ្ចប់នៃហ្វ្រាំងដៃមេកានិចមែនទេ?

បន្ទាប់ពីប្រអប់សៀវភៅដៃ ក៏មានផងដែរ។ ហ្វ្រាំងដៃមេកានិច អត្ថិភាពរបស់វាត្រូវបានគំរាមកំហែង ដែលជាផ្នែកមួយនៃម៉ូដែលរថយន្តតិច និងតិច នេះជាការសន្និដ្ឋានរបស់ CarGurus បន្ទាប់ពីការវិភាគទីផ្សារអង់គ្លេស និងម៉ាករថយន្តចំនួន ៣២។

យោងតាមការសិក្សារបស់អ្នក មានតែ 37% នៃរថយន្តថ្មីដែលបានលក់ នៅចក្រភពអង់គ្លេស ពួកគេនាំយកហ្វ្រាំងដៃមេកានិច ដោយមានតែ Suzuki និង Dacia ប៉ុណ្ណោះដែលមានវាជាស្តង់ដារលើគ្រប់ម៉ូដែលរបស់ពួកគេ។ នៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃវិសាលគម ម៉ាកយីហោដូចជា Porsche, Audi, Mercedes-Benz, Jaguar, Land Rover និង Lexus បានចែកចាយទាំងស្រុងជាមួយនឹងហ្វ្រាំងដៃមេកានិច ដោយជំនួសដោយហ្វ្រាំងដៃអគ្គិសនី។

ដូចដែល Chris Knapman និពន្ធនាយកនៃ CarGurus នៅចក្រភពអង់គ្លេសបានដាក់វា ចុងបញ្ចប់ត្រូវតែនៅជិត៖

វាជាផ្លូវការ ការស្លាប់នៃហ្វ្រាំងដៃមេកានិចនឹងមកដល់ ដោយអ្នកផលិតប្តូរទៅហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិកក្នុងចំនួនកើនឡើង។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ យើងរំពឹងថាចំនួនរថយន្តសម្រាប់លក់ជាមួយនឹងហ្វ្រាំងដៃមេកានិចនឹងធ្លាក់ចុះបន្ថែមទៀត ដោយនៅសល់តែម៉ូដែលពិសេសមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។ ជាការពិតណាស់ អត្ថប្រយោជន៍ (នៃហ្រ្វាំងអេឡិចត្រូនិច) មិនអាចត្រូវបានគេព្រងើយកន្តើយ (…) (ប៉ុន្តែ) អ្នកបើកបរថ្មីជាច្រើន ប្រហែលជាមិនដែលជួបប្រទះនូវលក្ខណៈពិសេសរបស់រថយន្តដែលធ្លាប់ស្គាល់បំផុតនោះទេ។ ការល្បួងឱ្យងាកដោយប្រើហ្រ្វាំងដៃក៏នឹងក្លាយជារឿងអតីតកាលដែរ!

ឡើងកំពូល… អ្នកណាខ្លះ?

ប្រហែលជាយើងកំពុងមានអារម្មណ៍អាឡោះអាល័យ (… ឬចាស់) ប៉ុន្តែហ្រ្វាំងដៃមេកានិចតែងតែជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៅក្នុងសកម្មភាពនៃ "ការរៀន" ដើម្បីបើកបរ។ តើអ្នកណាអាចទប់ទល់នឹងការល្បួងពីពេលមួយទៅពេលមួយដើម្បី "ទាញ" ហ្វ្រាំងដៃ "ទាញចេញ" កំពូល? ឬមួយក៏ក្លែងបន្លំជាព្រះដែលប្រមូលផ្តុំគ្នា ហើយព្យាបាលបំណែកកៅស៊ូ ឬភាពកខ្វក់មួយចំនួនទៀតដូចជាពិសេសខ្លាំង?

វាជាការពិតដែលថាកំពូល "គូរ" មិនមែនជាការការពារដ៏ល្អបំផុតដើម្បីបង្ហាញពីភាពត្រឹមត្រូវនៃអត្ថិភាពរបស់វាសម្រាប់ពេលអនាគតនោះទេ ប៉ុន្តែការដើរដង្ហែរនៃអគ្គីសនី និងឌីជីថលនៃរថយន្តបានបញ្ចប់ដោយការលួចនូវមន្តស្នេហ៍ និងអន្តរកម្មជាច្រើនដែលធ្វើឱ្យយើងលង់ស្នេហ៍នឹងរថយន្ត។ .

សូមឱ្យប្រាកដប្រជា...

ហ្រ្វាំងដៃអគ្គិសនី ឬអេឡិចត្រូនិច គឺជាដំណោះស្រាយដ៏ប្រសើរជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ហ្វ្រាំងដៃមេកានិច។ ការខិតខំប្រឹងប្រែងខាងរាងកាយនៃការចុចប៊ូតុងគឺតិចជាងការទាញ ឬរុញដងថ្លឹងដើម្បីចាក់សោ ឬដោះសោរថយន្ត។

ជាងនេះទៅទៀត ការបាត់ដងថ្លឹងធ្វើឱ្យវាអាចទទួលបានកន្លែងទំនេរច្រើននៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិចមិនចាំបាច់កែតម្រូវទេ។ ហើយវាក៏អនុញ្ញាតឱ្យមានមុខងារដូចជា “Hill Holder” ដែលមានសមត្ថភាពកាត់បន្ថយការអាម៉ាស់របស់អ្នកបើកបរនៅពេលចាប់ផ្តើមឡើងភ្នំ។

ប៉ុន្តែដូចជាការរំពឹងទុកនៃប្រអប់លេខដោយដៃ វាមិនអាចទៅរួចទេដែលមិនស្រក់ទឹកភ្នែកសម្រាប់ចុងបញ្ចប់ដែលរំពឹងទុកនៃហ្វ្រាំងដៃមេកានិច… មាន hashtag មួយបន្ថែមទៀតដើម្បីបន្ថែមទៅ #savethemanuals: #savethehandbrake ។