កៅអីមានរូបរាងល្អ និងត្រូវបានណែនាំ។ ថ្មីៗនេះ យើងបានរាយការណ៍ថាឆ្នាំ 2019 គឺជាឆ្នាំនៃកំណត់ត្រាសម្រាប់ម៉ាកយីហោអេស្ប៉ាញ ហើយពិរុទ្ធជនចម្បងម្នាក់គឺ SEAT Leon ។ បន្ថែមទំនួលខុសត្រូវសម្រាប់ថ្មី។ SEAT Leon ឆ្នាំ ២០២០ ជំនាន់ទីបួននៃគំរូជោគជ័យ។
ទោះបីជាសម័យ SUV ដែលយើងរស់នៅ — ហើយដែលជួយ SEAT កើនឡើងច្រើន — ប្រសិនបើមានការសង្ស័យណាមួយអំពីសារៈសំខាន់នៃ SEAT Leon ថ្មីសម្រាប់អនាគតនៃម៉ាកនេះ នាយកប្រតិបត្តិរបស់ខ្លួន (ថ្មីៗនេះ) Carsten Isensee បានដកវាចេញ៖
"SEAT Leon នឹងបន្តជាសសរស្តម្ភមូលដ្ឋានសម្រាប់ម៉ាកយីហោ"។
ការរចនា បង្កើត និងផលិតនៅទីក្រុងបាសេឡូណា SEAT Leon ថ្មីបានចំណាយពេលប្រហែល 4 ឆ្នាំក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ ដោយចំណាយអស់ 1.1 ពាន់លានអឺរ៉ូ។ ការរំពឹងទុកគឺខ្ពស់សម្រាប់ដំណើរការនៃម៉ូដែលជំនាន់ទី 4 ។ តោះទៅស្គាល់គាត់ឱ្យបានលម្អិត។
ការរចនា
SEAT Leon ថ្មីគឺផ្អែកលើការវិវត្តនៃ MQB ដែលហៅថា MQB… Evo ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងស៊េរីមុន Leon ថ្មីគឺវែងជាង 86 mm (4368 mm) តូចជាង 16 mm (1800 mm) និង 3 mm ខ្លីជាង (1456 mm)។ wheelbase បានកើនឡើង 50 មីលីម៉ែត្រ ហើយឥឡូវនេះ 2683 មីលីម៉ែត្រ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ឡាន Van ឬ Sportstourer ជាភាសា SEAT មានប្រវែងវែងជាង 93 mm (4642 mm) បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តជំនាន់មុន ហើយមានកំពស់ 1448 mm វាក៏ខ្លីជាង 3 mm ដែរ។
រថយន្តនេះរក្សាចំណុះអីវ៉ាន់របស់អ្នកកាន់តំណែងមុនប្រហែល 380 លីត្រប៉ុន្តែ Sportstourer ឃើញថាសមត្ថភាពរបស់វាកើនឡើងដល់កម្រិត 617 លីត្រ ដែលច្រើនជាងរថយន្តជំនាន់មុន 30 លីត្រ។
សមាមាត្រគឺមានភាពខុសប្លែកគ្នាខ្លះពីជំនាន់មុន ដោយមានមួកវែងជាង និងផ្នែកខាងមុខបញ្ឈរជាងមុន ហើយតាមរចនាបថវាទទួលយកអត្តសញ្ញាណថ្មីនៃម៉ាកយីហោអេស្ប៉ាញ ដែលណែនាំដោយ SEAT Tarraco ដែលអាចមើលឃើញនៅក្នុងឈុតចង្កៀងមុខ។ នៅផ្នែកខាងក្រោយ ការបន្លិចឆ្លងកាត់ការរួបរួមនៃអុបទិកខាងក្រោយ និងអក្សរសរសេរអក្សរកាត់ថ្មី ដែលកំណត់អត្តសញ្ញាណគំរូ (បង្ហាញនៅ Tarraco PHEV) ។
ផ្នែកខាងក្នុងក៏ភ្នាល់បន្ថែមទៀតលើការវិវត្តន៍ដែរ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងនិន្នាការតិចតួចបំផុត ដោយមានមុខងារជាច្រើនទៀតត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្ត — រួមមានអេក្រង់ប៉ះរហូតដល់ 10″ — ដោយចំណាយលើប៊ូតុងជាក់ស្តែង។
ដូចនៅខាងក្រៅ — អំពូល LED ទាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយ — ភ្លើងគឺជាប្រធានបទដ៏លេចធ្លោមួយនៅខាងក្នុង ដោយ Leon ថ្មីមានពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញដែល "កាត់តាម" ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងទាំងមូលដែលលាតសន្ធឹងតាមទ្វារ។
កន្លែងអង្គុយដំបូងដែលភ្ជាប់យ៉ាងពេញលេញ
ការបង្កើនឌីជីថលគឺជាលក្ខណៈពិសេសដ៏រឹងមាំនៅក្នុងជំនាន់ទី 4 នៃគំរូ។ បន្ទះឧបករណ៍គឺ 100% ឌីជីថល (10.25″) ហើយប្រព័ន្ធ infotainment ស្តង់ដារគឺ 8.25″ ដែលអាចពង្រីករហូតដល់ 10″ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ Navi ជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ 3D navigation អេក្រង់ Retina និងការបញ្ជាពីចម្ងាយ សំលេង និងកាយវិការ។
ប្រព័ន្ធ Full Link មានវត្តមាន — ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកភ្ជាប់ស្មាតហ្វូនរបស់អ្នកទៅនឹងរថយន្ត — ដូចជា Apple CarPlay (SEAT គឺជាម៉ាកដែលមានអត្រាប្រើប្រាស់ខ្ពស់បំផុតនៃមុខងារនេះ យោងតាមខ្លួនវា) និង Android Auto ។ វាក៏មានជម្រើសមួយផងដែរ ប្រអប់តភ្ជាប់ដែលបន្ថែមការបញ្ចូលថាមពលថ្ម។
វាក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវ eSim ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការតភ្ជាប់ជាអចិន្ត្រៃយ៍ បើកលទ្ធភាពថ្មីៗ ដូចជាការទាញយកកម្មវិធី ការចូលប្រើផលិតផល និងសេវាកម្មឌីជីថលថ្មី និងការចូលប្រើព័ត៌មានក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។
កម្មវិធី SEAT Connect មិនខ្វះកម្មវិធីសម្រាប់ដំឡើងនៅលើស្មាតហ្វូន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានលទ្ធភាពកាន់តែច្រើន ពីព័ត៌មានស្តីពីការបើកបរ និងស្ថានភាពយានយន្ត ដូចជាការជូនដំណឹងប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម និងជាមួយនឹងមុខងារជាក់លាក់សម្រាប់កំណែកូនកាត់ដោតឌុយ។
ម៉ាស៊ីន៖ ភាពចម្រុះនៃជម្រើស
មិនមានជម្រើសអ្វីទេនៅពេលនិយាយអំពីម៉ាស៊ីនសម្រាប់ SEAT Leon ថ្មី - ដូចអ្វីដែលយើងបានឃើញនៅក្នុងបទបង្ហាញនៃ "បងប្អូនជីដូនមួយ" Volkswagen Golf របស់វា។
អគ្គីសនីសន្មត់ថាមានភាពលេចធ្លោកាន់តែខ្លាំងជាមួយនឹងការណែនាំនៃម៉ាស៊ីនកូនកាត់កម្រិតស្រាលដែលនឹងត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយអក្សរកាត់ eTSI និង plug-in hybrids ឬ eHybrid ជាភាសា SEAT ។ ម៉ាស៊ីនសាំង (TSI), ម៉ាស៊ូត (TDI) និងម៉ាស៊ីនឧស្ម័នធម្មជាតិបង្ហាប់ (TGI) ក៏ជាផ្នែកមួយនៃផលប័ត្រផងដែរ។ បញ្ជីម៉ាស៊ីនទាំងអស់៖
- 1.0 TSI (វដ្ត Miller និង turbo ធរណីមាត្រអថេរ) — 90 hp;
- 1.0 TSI (Miller cycle and variable geometry turbo) — 110 hp;
- 1.5 TSI (វដ្ត Miller និង turbo ធរណីមាត្រអថេរ) — 130 hp;
- 1.5 TSI - 150 hp;
- 2.0 TSI — 190 hp ជាមួយនឹង DSG តែប៉ុណ្ណោះ;
- 2.0 TDI - 110 hp ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃតែប៉ុណ្ណោះ;
- 2.0 TDI — 150 hp, ប្រអប់លេខដោយដៃ និង DSG (នៅក្នុងឡានវាក៏អាចភ្ជាប់ជាមួយ all-wheel drive);
- 1.5 TGI - 130 hp, ស្វ័យភាព 440 គីឡូម៉ែត្រជាមួយ CNG;
- 1.0 eTSI (mild-hybrid 48 V) — 110 hp, with only DSG;
- 1.5 eTSI (mild-hybrid 48 V) — 150 hp, with only DSG;
- eHybrid, 1.4 TSI + ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច — ថាមពលរួមបញ្ចូលគ្នា 204 hp, ថ្ម 13 kWh, ជួរអគ្គិសនី 60 គីឡូម៉ែត្រ (WLTP), DSG 6 ល្បឿន។
ជំនួយការបើកបរបន្ថែមទៀត
យើងនឹងមិនរំពឹងអ្វីក្រៅពីការពង្រឹងសុវត្ថិភាព ជាពិសេសសកម្ម ជាមួយនឹងការទទួលយកជំនួយការបើកបរបន្ថែមទៀត ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ។
ដើម្បីសម្រេចបាននូវចំណុចនេះ SEAT Leon ថ្មីអាចត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងការបើកបរដែលអាចប្រែប្រួល និងព្យាករណ៍ទុកជាមុន (ACC), Emergency Assist 2.0, Travel Assist (នឹងមកដល់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ), Side and Exit Assist និង Dynamic Chassis Control (DCC)។
បន្ទាប់ពីយើងឈប់នៅផ្លូវកោង ហើយបើកទ្វារចេញពីឡាន SEAT Leon ស៊េរីថ្មីថែមទាំងអាចជូនដំណឹងយើងប្រសិនបើមានរថយន្តមកជិតជាមួយនឹងប្រព័ន្ធព្រមានចេញ។ ប្រសិនបើអ្នកដំណើរចេញពីផ្នែកម្ខាងនៃផ្លូវកោង ប្រព័ន្ធដូចគ្នានេះអាចជូនដំណឹងដល់អ្នកជិះកង់ ឬអ្នកថ្មើរជើងដែលកំពុងខិតជិតរថយន្តយ៉ាងលឿន ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចដែលអាចកើតមាន។
ពេលមកដល់?
យើងនឹងមិនត្រូវរង់ចាំយូរសម្រាប់ជំនាន់ថ្មីនៃបង្រួមភាសាអេស្ប៉ាញដែលធ្លាប់ស្គាល់នោះទេ។ ការបង្ហាញជាសាធារណៈរបស់វានឹងធ្វើឡើងនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងហ្សឺណែវបន្ទាប់នៅដើមខែមីនា ដោយការធ្វើពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួននឹងចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទី 2 នៃឆ្នាំ 2020។ នៅពេលនេះមិនទាន់មានការប្រកាសអំពីតម្លៃសម្រាប់ SEAT Leon ថ្មីនៅឡើយទេ។
