ចាត់ទុកថាជាផលិតផលមូលដ្ឋានសម្រាប់ភាពជោគជ័យរបស់ Opel/Vauxhall ក្នុងដំណាក់កាលថ្មីនៃជីវិតនេះ ដែលស្ថិតក្រោមការបញ្ជារបស់ក្រុម PSA រួចហើយ។ ក្រុមហ៊ុន Opel Corsa វាសន្យាថានឹងដឹកនាំបដិវត្តន៍សរុប បើប្រៀបធៀបទៅនឹងអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វា — វេទិកាថ្មី ម៉ាស៊ីនថ្មី ហាដវែរថ្មីគឺគ្រាន់តែជាឧបករណ៍ដំបូងមួយចំនួនដែលឧបករណ៍ប្រើប្រាស់អាល្លឺម៉ង់តូចនឹងមាន។
ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីធនធានរបស់ក្រុមដែលជាម្ចាស់ម៉ាកដូចជា Peugeot, Citroën និង DS ការអភិវឌ្ឍន៍ Corsa ថ្មីកំពុងកើតឡើងយ៉ាងលឿន។ គ្រប់យ៉ាងចង្អុលទៅនឹងការពិតដែលថា នៅក្នុងការប្រណាំងពិតប្រាកដធៀបនឹងពេលវេលា ពីរឆ្នាំគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់តារាម៉ូដែលដើម្បីមើលឃើញពន្លឺនៃថ្ងៃ។
1. វេទិកា
ការបង្កើនល្បឿននៃចេតនានេះក៏ជាការពិតដែលថា Opel Corsa បច្ចុប្បន្នគឺផ្អែកលើវេទិកា General Motors ។ ស្ថានភាពដែលចែងក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការលក់ Opel ទៅ PSA តម្រូវឱ្យម្ចាស់ថ្មីនៃម៉ាកRüsselsheimត្រូវបង់ប្រាក់ដែលបានកំណត់ទុកជាមុនដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនៅអាមេរិកខាងជើង សម្រាប់វេទិកានីមួយៗដែលបានប្រើ។
ក៏កើតឡើងពីសំណួរទាក់ទងនឹងបំណងប្រាថ្នារបស់លោក Carlos Tavares នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមបារាំងដើម្បីដាក់ Opel ត្រឡប់មកវិញនៅលើផ្លូវទៅរកប្រាក់ចំណេញនៅឆ្នាំ 2020 វាប្រាកដរួចហើយថា Corsa ថ្មីនឹងមិនបន្តជាមួយវេទិកាដដែលទេ ប៉ុន្តែនឹងត្រូវបាន ផ្អែកលើវេទិកា EMP1 ឬ CMP (Common Modular Platform) របស់ PSA — ស្ថាបត្យកម្មម៉ាស៊ីនខាងមុខ និងកង់ខាងមុខ ដែលនឹងត្រូវបានបង្ហាញខ្លួនដោយ DS 3 Crossback ក៏ដូចជា Peugeot 208 នាពេលខាងមុខ។
2. ម៉ាស៊ីន
ជាការពិត សម្រាប់ម៉ាស៊ីន Opel Corsa និង Peugeot 208 គួរតែភ្នាល់លើ 1.2 turbo tricylinder ដូចគ្នាក្នុងកម្រិតថាមពលខុសគ្នាបំផុត។ រារាំងដែលជាការពិត ជម្រើសច្រើនទៀតនឹងត្រូវបានបន្ថែម។
បានបញ្ជាក់ផងដែរគឺជាពាក្យចចាមអារ៉ាមដែលយោងទៅតាមឧបករណ៍ប្រើប្រាស់របស់អាឡឺម៉ង់នឹងមានជាលើកដំបូង កំណែអគ្គិសនី ដែលនឹងត្រូវបានផ្តល់ឈ្មោះ eCorsa ។ ដូច្នេះវាប្រែជាស្មើជាមួយនឹង "បងប្អូនជីដូនមួយ" របស់ខ្លួន Peugeot 208 ដែលនឹងទទួលបានដំណោះស្រាយដូចគ្នានៅក្នុងម៉ូដែលទីមួយនៅក្នុងផ្នែកដែលមិនមានម៉ាស៊ីនបំភាយឧស្ម័ន។
នៅតែមាននៅលើកំណែនេះ ព័ត៌មានបានចង្អុលបង្ហាញទិសដៅដែល eCorsa នឹងមានចម្ងាយប្រហែល 400 គីឡូម៉ែត្រ។ នោះគឺស្របតាមឯកសារយោងដូចជា Renault Zoe ឬ Nissan Leaf ។
3. វិមាត្រ
ទោះបីជាវានឹងមានវេទិកា និងម៉ាស៊ីនថ្មីក៏ដោយ Corsa ថ្មីមិនគួរខុសគ្នាច្រើនទេ បើនិយាយពីវិមាត្រពីជំនាន់បច្ចុប្បន្ន។នៅក្នុងវិធីនេះ Opel នឹងបន្តយុទ្ធសាស្រ្តដែលបានអនុវត្តរួចហើយនៅពេលដែលម៉ូដែលបច្ចុប្បន្នត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ដែលវិមាត្ររបស់វាស្រដៀងទៅនឹងអ្នកកាន់តំណែងមុនដែរ។ ហើយឥឡូវនេះ គួរតែត្រូវបានដាក់ឱ្យអនុវត្តឡើងវិញ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ជំនាន់ទីប្រាំមួយ ដែលគ្រោងសម្រាប់ឆ្នាំ 2019។
4. ការរចនា
សម្រាប់បន្ទាត់នៃ Corsa នាពេលអនាគត Opel នឹងបោះបង់ចោលនូវភាសារចនាដែលបានរៀបរាប់យ៉ាងលម្អិតសម្រាប់ម៉ូដែលបច្ចុប្បន្ន ដោយទទួលយកភាសាដែលបានប្រកាសនាពេលថ្មីៗនេះសម្រាប់គំនិត Opel GT X Experimental ថ្មី។
Corsa នាពេលអនាគតត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជា Opel ដំបូងគេដែលប្រើក្រឡឹងថ្មីដែលបានបង្ហាញជាមួយនឹង Opel GT Experimental Concept
តាមពិតទៅ យោងតាមព័ត៌មានចុងក្រោយនេះ Corsa អាចជាម៉ូដែលដំបូងគេពីRüsselsheim ដែលទទួលយកបន្ទះខាងមុខថ្មីដែលមានឈ្មោះថា "Vizor" ដែលនាយកប្រតិបត្តិនៃម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់ លោក Michael Lohscheller បានលើកស្បៃមុខរួចហើយ។ . ហើយនោះសន្យាថានឹងធ្វើឱ្យខ្លួនគេស្គាល់យ៉ាងពេញលេញនៅដើមខែក្រោយជាមួយនឹងការបង្ហាញជាផ្លូវការនៃគំនិតថ្មី Opel GT X Experimental ។
មានឥទ្ធិពលលើការរចនាផ្នែកខាងក្រៅផងដែរ ការសម្រេចចិត្តបោះបង់ជាមួយនឹងតួទ្វារបី ដែល Corsa នាពេលអនាគតនឹងលែងមាន ឥឡូវនេះនឹងត្រូវបានស្នើឡើង មានតែនៅក្នុងកំណែទ្វារប្រាំប៉ុណ្ណោះ។
យុទ្ធសាស្រ្តគឺមិនត្រឹមតែស្របតាមអ្វីដែលជានិន្នាការនៅក្នុងផ្នែកនោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសន្យាថានឹងធានានូវប្រាក់ចំណេញកាន់តែច្រើន។
5. ផ្នែកខាងក្នុង
នៅក្នុងកាប៊ីន អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលចង្អុលទៅ Opel Corsa ជំនាន់ទីប្រាំមួយ ទទួលបានព័ត៌មាន និងប្រព័ន្ធកម្សាន្តដូចគ្នា ដែលស្គាល់ដោយម៉ាកយីហោ PSA ទោះបីជាអារម្មណ៍ដែលផុសចេញពីខាងក្នុងសន្យាថាខុសពីម៉ូដែលបារាំងក៏ដោយ។
ទោះបីជាត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងទីក្រុង Zaragoza ប្រទេសអេស្ប៉ាញក៏ដោយ Corsa នាពេលអនាគតនឹងស្វែងរកភាពខុសគ្នាដោយខ្លួនឯងតាមរយៈលក្ខណៈទាំងនោះដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាទូទៅនៅក្នុងសំណើរបស់អាល្លឺម៉ង់ ជាមួយនឹងការវិវត្តន៍ដែលធនធានរបស់បារាំងពិតជានឹងអនុញ្ញាត។
6. តម្លៃ
ទោះបីជាវានៅតែលឿនពេកក្នុងការធ្វើការទស្សន៍ទាយណាមួយក៏ដោយ តម្លៃ Corsa នាពេលអនាគតក៏គួរតែចុះបញ្ជីការអាប់ដេតបន្តិចដែរ បើទោះបីជាដំបូងមានកម្រិតដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្ត Peugeot 208 ថ្មីក៏ដោយ។
ជាវឆានែល Youtube របស់យើង។