យើងបាននិយាយរួចមកហើយអំពី McLaren F1 និងដំណើរការជួសជុលរបស់វានៅទីនេះ។ ប៉ុន្តែការពិតគឺថាការដឹកជញ្ជូនទាំងអស់ជុំវិញការថែទាំរថយន្តស្ព័រអង់គ្លេសមិនដែលឈប់ធ្វើឱ្យយើងភ្ញាក់ផ្អើលឡើយ។
សម្រាប់មនុស្សទូទៅ ការយករថយន្តទៅពិនិត្យមានន័យថាមិនមានរយៈពេលពីរបីថ្ងៃ ហើយនៅទីបំផុតការទទួលរថយន្តជំនួស។ នៅក្នុងពិភពនៃ supersports ដំណើរការដំណើរការខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច ហើយក្នុងករណី McLaren F1 សូម្បីតែច្រើនជាងនេះ។
ការថែទាំ McLaren F1 តិចជាង 100 គ្រឿងដែលបច្ចុប្បន្នមានគឺធ្វើឡើងនៅ McLaren Special Operations (MSO) in Woking។ ទោះបីជាម៉ាស៊ីន V12 ចំណុះ 6.1 លីត្រ មិនរាយការណ៍ពីបញ្ហាអ្វីក៏ដោយ MSO ណែនាំឱ្យដកវាចេញពី McLaren F1 រៀងរាល់ប្រាំឆ្នាំម្តង។ ហើយនៅពេលដែលការស្ថាបនាឡើងវិញ ឬការជួសជុលដែលចំណាយពេលវេលាច្រើនជាងនេះ គឺត្រូវការជាចាំបាច់ រថយន្តស្ព័រមិនចាំបាច់ឈរស្ងៀមនោះទេ ផ្ទុយទៅវិញ។ ដូចដែល McLaren ខ្លួនឯងពន្យល់ថា:
“MSO នៅតែមានម៉ាស៊ីនជំនួសដើម ហើយមួយក្នុងចំណោមពួកគេនៅតែប្រើប្រាស់។ នេះមានន័យថា នៅពេលអតិថិជនត្រូវការម៉ាស៊ីនឡើងវិញ នោះពួកគេអាចបន្តបើករថយន្តបាន»។
បន្ថែមពីលើផ្នែកដើម MSO ប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់ទំនើបបន្ថែមទៀតដើម្បីជួសជុល ឬជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ McLaren F1 មួយចំនួន ដូចជាប្រព័ន្ធផ្សងទីតានីញ៉ូម ឬភ្លើង Xenon ជាដើម។
បើកដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 1992 McLaren F1 បានធ្លាក់ចុះក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រជារថយន្តផលិតម៉ាស៊ីនបរិយាកាសលឿនបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន - 390.7 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង - និងជាគំរូផ្លូវច្បាប់ដំបូងគេដែលបំពាក់តួកាបោន។ បន្ទាប់ពីជិត 25 ឆ្នាំ F1 នៅតែជាផ្នែកមួយនៃគ្រួសារ McLaren ហើយអតិថិជនម្នាក់ៗអាចពឹងផ្អែកលើការគាំទ្ររបស់ MSO ។ សេវាកម្មក្រោយពេលលក់ពិតប្រាកដ!