Mazda MX-5 គឺជារថយន្ត Roadster ដ៏ជោគជ័យបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន ដោយលក់បានជាងមួយលានគ្រឿងជាងបួនជំនាន់។ ហើយមិនថាភាពជឿជាក់ល្អប៉ុណ្ណាដែលវាត្រូវបានគេស្គាល់នោះទេ ពេលវេលានឹងបញ្ចប់ដោយបន្សល់ទុកនូវសញ្ញាសម្គាល់របស់វា។
ឧទាហរណ៍ដំបូងនៃ MX-5 - ជំនាន់ NA - មានអាយុ 28 ឆ្នាំរួចទៅហើយ ប៉ុន្តែទោះបីជាដូច្នេះក៏ដោយ ម្ចាស់ជាច្រើនរបស់ពួកគេមិនព្រមជួសជុលវាទេ។ ពួកគេចង់បន្តណែនាំពួកគេ និងជាប្រចាំ។
Mazda បានស្តាប់អតិថិជនរបស់ខ្លួន ហើយបានចាប់ផ្តើមកម្មវិធីជួសជុលរថយន្ត MX-5 NA ។ យើងបានឃើញរួចមកហើយនូវកម្មវិធីជួសជុលស្រដៀងគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត ដូចជា Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, BMW ដើម្បីដាក់ឈ្មោះមួយចំនួន ប៉ុន្តែសម្រាប់ម៉ូដែលដែលមានតម្លៃសមរម្យដូច Mazda MX-5 វាគួរតែជារថយន្តដំបូង។
កម្មវិធីនេះត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទនៃសេវា។ ទីមួយគឺត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ការជួសជុលរថយន្តទាំងមូល។ តាមរយៈការសួរអតិថិជននូវអ្វីដែលពួកគេចង់បានពីរថយន្ត Mazda MX-5 របស់ពួកគេ ម៉ាកយីហោជប៉ុនធានាការវិលត្រឡប់ទៅកាន់សភាពដូចដើមតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពនៃសេវាកម្ម យីហោនឹងស្វែងរកការបញ្ជាក់យានដ្ឋានរថយន្តបុរាណដោយ TÜV Rheinland Japan Co., Ltd.
សេវាកម្មទីពីរនៃកម្មវិធីរបស់វាត្រូវបានតម្រង់ឆ្ពោះទៅរកការផលិតឡើងវិញនូវបំណែកដើម។ ក្នុងចំណោមផ្នែកដែលត្រូវបានកំណត់នោះ Mazda នឹងផលិតសំបកកង់ ដៃចង្កូត Nardi ជាឈើ និងប៊ូតុងដងហ្គែរក្នុងសម្ភារៈដូចគ្នា។ សូម្បីតែសំបកកង់របស់ MX-5 ដំបូងគឺ Bridgestone SF325 ជាមួយនឹងការវាស់វែងដើម - 185/60 R14 - នឹងត្រូវបានផលិតម្តងទៀត។
យីហោនឹងបន្តសាកសួរ និងស្តាប់ម្ចាស់រថយន្ត Mazda MX-5 NA ដើម្បីសម្រេចថាតើផ្នែកណាផ្សេងទៀតគួរផលិតឡើងវិញ។
វាមិនមែនជាដំណឹងល្អទាំងអស់
កម្មវិធីជួសជុលចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំនេះ ដោយក្រុមហ៊ុន Mazda ទទួលយករថយន្ត MX-5 ដោយផ្ទាល់ពីម្ចាស់។ ដំណើរការជួសជុលដោយខ្លួនឯង និងការបន្តពូជនៃផ្នែកនឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2018 ។ នេះពិតជាដំណឹងល្អសម្រាប់អ្នកដែលចង់រក្សា MX-5s របស់ពួកគេនៅលើផ្លូវអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំខាងមុខ។
មានបញ្ហាតែមួយគត់។ សម្រាប់អ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍ កម្មវិធីជួសជុលនឹងធ្វើឡើងផ្តាច់មុខនៅកន្លែងផ្តល់សេវារបស់ក្រុមហ៊ុន Mazda ក្នុងទីក្រុង Hiroshima ប្រទេសជប៉ុន។ ការដឹកជញ្ជូន និងហិរញ្ញវត្ថុ ការបញ្ជូនរថយន្តទៅកាន់ផ្នែកម្ខាងទៀតនៃភពផែនដីអាចបង្ហាញពីបញ្ហា។ ហើយទាក់ទងនឹងគ្រឿងបន្លាស់នេះ នៅមិនទាន់មានព័ត៌មានណាដែលអាចរកទិញបាននៅឡើយទេ។