ក្នុងចំណោមការបង្ហាញខ្លួនដ៏ខ្លាំងបំផុតនៅក្នុងកម្មវិធី Frankfurt Motor Show ឆ្នាំ 2017 (យើងកំពុងនិយាយអំពីរឿងនេះជាពិសេស) គឺជារថយន្តដ៏គួរឲ្យខ្លាចជាង ប៉ុន្តែគួរឲ្យរំភើបចិត្តដូចគ្នា៖ Audi R8 V10 RWS។
Audi R8 ជំនាន់ទី 2 ដូចរថយន្តផ្សេងទៀតជាច្រើន - ស្រស់ស្អាត និងសម្តែង - ប៉ុន្តែជាមួយនឹងព័ត៌មានដ៏អស្ចារ្យ។ ជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃម៉ូដែលនេះ មានកំណែតែកង់ក្រោយប៉ុណ្ណោះ។
ផលិតកម្មមានកំណត់
ការផលិតរថយន្ត Audi R8 V10 RWS ត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 999 គ្រឿង ហើយមិនគួរមានអ្នកទិញខ្វះខាតនោះទេ។ វាគឺជាគំរូប្រវត្តិសាស្ត្រសម្រាប់ម៉ាកយីហោ ហើយអាចជាសញ្ញាដំបូងនៃការផ្លាស់ប្តូរគំរូនៅ Audi ដូចដែលយើងបានពន្យល់នៅចុងបញ្ចប់នៃអត្ថបទនេះ។
ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងកំណែផ្សេងទៀត Audi R8 V10 RWS ក៏ប្រើម៉ាស៊ីន 5.2 FSI V10 ដែលមានកម្លាំង 547 សេះ។ ដំណឹងដ៏ធំគឺសូម្បីតែអវត្តមាននៃប្រព័ន្ធ quattro និងការសម្រកទម្ងន់ 50 គីឡូក្រាមដែលអវត្តមាននេះមានន័យថានៅក្នុងទម្ងន់សរុបនៃឈុត។
ការផ្លាស់ប្តូរ "មើលមិនឃើញ"
Audi Sport មិនត្រឹមតែដកប្រព័ន្ធ Quattro ចេញពី Audi R8 V10 RWS ប៉ុណ្ណោះទេ។ ការផ្លាស់ប្តូរបានកាន់តែស៊ីជម្រៅ។វិស្វកររបស់យីហោបានដំណើរការការកែតម្រូវជាច្រើនចំពោះតួ និងប្រព័ន្ធស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិចនៃម៉ូដែល។ ការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះមានគោលបំណងជាចម្បងក្នុងការបង្កើនភាពជឿជាក់ និងការព្យាករណ៍នៃអ័ក្សខាងក្រោយ។ គោលបំណង? ធ្វើឱ្យ Audi R8 V10 RWS នេះក្លាយជាភាពរីករាយបំផុតក្នុងការបើកបរ។
ភាពសប្បាយរីករាយកាន់តែច្រើនការសម្តែងតិចជាង
ទោះបីជាមានការសម្រកទម្ងន់ក៏ដោយ អវត្ដមាននៃប្រព័ន្ធ quattro ត្រូវបានគេមានអារម្មណ៍ថាក្នុងអំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន។ Audi R8 V10 RWS ប្រើពេល 0.2 វិនាទីយូរជាងពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជាងកំណែ V10 Plus ដែលបំពេញកំណត់ត្រានេះក្នុងរយៈពេល 3.7 វិនាទី។ បើនិយាយពីល្បឿនកំពូលមិនមានការប្រែប្រួលទេ គឺនៅសល់ត្រឹម ៣២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
