ការបង្ហាញខ្លួនជាសាធារណៈលើកដំបូងរបស់ ស រថយន្តម៉ាក Bugatti Centodieci វាបានកើតឡើងកាលពីចុងសប្តាហ៍មុននៅឯ Pebble Beach Concours d'Elegance ក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយឈ្មោះរបស់វា Centodieci ឬមួយរយដប់ជាភាសាអ៊ីតាលី បញ្ចប់ដោយអត្ថន័យពីរដង។
វាមិនត្រឹមតែជាឯកសារយោងដល់ខួបលើកទី 110 របស់ម៉ាកយីហោនោះទេ ដែលម៉ាកនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1909 ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែក៏ជាគំរូដែលវាបកស្រាយឡើងវិញផងដែរ គឺ Bugatti EB110 ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1991 ។
ការដើរថយក្រោយក្នុងពេលវេលាវិញ EB110 បានសម្គាល់ការចាប់ផ្តើមនៃការបង្កើតឡើងវិញរបស់ Bugatti ដែលមានមូលដ្ឋាននៅក្នុងឧបករណ៍ទំនើបថ្មីៗនៅក្នុង Campogalliano ប្រទេសអ៊ីតាលី - ឥឡូវនេះត្រូវបានបោះបង់ចោល - នៅក្នុងដៃរបស់អ្នកជំនួញ Romano Artioli ។ រថយន្តទំនើបនេះគឺជាបច្ចេកវិទ្យា Tour de Force ដែលជារថយន្តដំបូងគេដែលមានស៊ុមកាបូន Fiber និងបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 3.5 លីត្រ V12 និង... turbochargers ចំនួនបួន — ស្គាល់ទេ?
ថ្វីត្បិតតែមានឧត្តមភាពទាំងអស់ដែលប្រើនៅពេលនោះដើម្បីពណ៌នា Bugatti EB110 ដោយអ្នកណាជាអ្នកបើកវាក៏ដោយ យើងមិនអាចចាត់ថ្នាក់វាជាជោគជ័យបានទេ។ ការដាក់ឱ្យដំណើរការរបស់វាមិនអាចកើតឡើងនៅពេលដ៏អាក្រក់នោះទេ បន្ទាប់ពី "ពពុះ" នៃកីឡាទំនើបបានផ្ទុះឡើង - មានតែ 139 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលនឹងត្រូវបានផលិត។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
វាមិនចំណាយពេលច្រើនឆ្នាំសម្រាប់រថយន្ត Bugatti ថ្មីនេះដួលរលំ — វានឹងត្រូវបានទិញដោយក្រុម Volkswagen ក្នុងឆ្នាំ 1998 ដែលបាននាំយកឈ្មោះ Bugatti ត្រឡប់មកវិញជាមួយនឹង Veyron ក្នុងឆ្នាំ 2005 ដែលនឹងមិនត្រឹមតែជារថយន្តផលិតដំបូងគេប៉ុណ្ណោះទេ។ លើសពី 1000 hp ក៏ដូចជាដំបូងគេដែលលើសល្បឿនអតិបរមា 400 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
រថយន្តម៉ាក Bugatti Centodieci
ដែលនាំយើងមកដល់ថ្ងៃនេះ និង Bugatti Centodieci ។ មូលដ្ឋានបច្ចេកទេសអាចជារបស់ Chiron ប៉ុន្តែ Centodieci មិនអាចខុសគ្នាជាងនេះទេ ដោយនៅតែស្មោះត្រង់នឹងបន្ទាត់សំខាន់នៃ EB110 bugatti — ការរចនាគឺត្រង់ជាង និងសូម្បីតែ… អ៊ីតាលី ផ្ទុយពីបន្ទាត់ ខ្សែកោងរបស់ Chiron និង "C" ដែលកំណត់ទម្រង់របស់គាត់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយភាពខុសគ្នាសម្រាប់ Chiron គឺច្រើនជាងការមើលឃើញសុទ្ធសាធ។ បន្ថែមពីលើការសម្រកទម្ងន់ (ត្រឹមតែ) 20 គីឡូក្រាម Centodieci ប្រើ Quad-turbo W16 ដូចគ្នានឹង Chiron ប៉ុន្តែថាមពលគឺខ្ពស់ជាង 100 hp ។ ឈានដល់ 1600 hp (នៅ 7000 rpm) — ពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវបានសម្រេចក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 2.4 វិនាទី 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 6.1 វិនាទី និង 300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រឹមតែ 13.1 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។
មិនដូចរថយន្ត Chiron ល្បឿនអតិបរមាមិនលើសពី 400 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលត្រូវបានកំណត់តាមអេឡិចត្រូនិកត្រឹម 380 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ Aerodynamically ការរំលេចគឺវត្តមានរបស់ស្លាបខាងក្រោយដ៏សប្បុរស ដែលមានសមត្ថភាពបង្កើតកម្លាំងចុះក្រោមបាន 90 គីឡូក្រាម ដោយ Bugatti ក៏បានលើកឡើងផងដែរថា Centodieci សម្រេចបាននូវកម្រិតបង្កើនល្បឿននៅពេលក្រោយស្មើនឹង Divo ដែលកាន់តែតម្រង់ឆ្ពោះទៅកាន់សៀគ្វី។
ចំហៀងជាមួយ EB110 SS
មិនដូចរថយន្ត La Voiture Noire រថយន្ត Bugatti Centodieci នឹងមិនមែនជាម៉ូដែលតែមួយនោះទេ ដោយគ្រោងនឹងផលិតចំនួន 10 គ្រឿង។ សម្រាប់អ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍កុំភ្លេចវា — ទាំង 10 យូនីតមានម្ចាស់រួចហើយ ជាមួយនឹងតម្លៃមូលដ្ឋាន (មិនរាប់បញ្ចូលពន្ធ) ប្រាំបីលានអឺរ៉ូ។