Alpine A110 កំពុងបង្កើតការរំពឹងទុកដ៏ធំ។ យើងនៅឆ្ងាយពីការមកដល់របស់វានៅលើទីផ្សារ - ដែលនឹងកើតឡើងនៅដើមឆ្នាំក្រោយ - ប៉ុន្តែកំណែអនាគតនៃម៉ូដែលកំពុងត្រូវបានពិភាក្សារួចហើយ។
ក្នុងចំណោមពាក្យចចាមអារ៉ាមផ្សេងទៀត មានការនិយាយអំពីកំណែដែលអាចបំប្លែងបាន និង A110 ដែលមានថាមពលខ្លាំងជាង។ ពាក្យចចាមអារ៉ាមចុងក្រោយនេះគឺជាហេតុផលសម្រាប់ការយកចិត្តទុកដាក់របស់យើង។
ដូចដែលយើងដឹងហើយថា A110 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 1.8 លីត្រ turbo ថ្មីដែលមានកម្លាំង 252 hp ។ សព្វថ្ងៃនេះចំនួនទាំងនេះហាក់ដូចជាមិនចាប់អារម្មណ៍នរណាម្នាក់ទៀតទេ - រថយន្តស្ព័រខាងមុខដែលមានកម្លាំង 300 hp ឬច្រើនជាងនេះជារឿងធម្មតា។ ប៉ុន្តែរថយន្តស្ព័ររបស់បារាំងមានថាមពលល្មមៗនេះជាមួយនឹងទម្ងន់ទាបបំផុត។ ត្រឹមតែ 1080 គីឡូក្រាម (នៅកម្រិតឧបករណ៍មូលដ្ឋាន) គឺជាបរិមាណ A110 មានទម្ងន់ 255 គីឡូក្រាមតិចជាងរថយន្ត Porsche 718 Cayman ក្នុងន័យប្រៀបធៀប។
ថ្វីបើមានកម្លាំងតិចជាង 50 hp តិចជាងរថយន្ត Porsche ក៏ដោយ ក៏ទម្ងន់ទាបអាចយកឈ្នះគូប្រជែងទាំងពីរបាន ហើយអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្ត Alpine ប្រជែងនឹងម៉ូដែល Stuttgart ។ តាមពិតនៅ 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង A110 តូចគឺកាន់តែខិតទៅជិតតម្លៃនៃ 718 Cayman S ដែលមានកម្លាំង 350 hp ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកស្រឡាញ់កីឡា ថាមពលកាន់តែច្រើនគឺតែងតែត្រូវបានស្វាគមន៍។
សម្ព័ន្ធភាពដែលអាចកើតមានរវាង Alpine និង AMG
ពាក្យចចាមអារ៉ាមនៃការចាប់ផ្តើមនៃ A110 ដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនេះត្រូវបានគេរំពឹងទុករួចហើយ។ ប៉ុន្តែពាក្យចចាមអារ៉ាមនេះត្រូវបានអមដោយអក្សរវេទមន្តបី: AMG ។ លទ្ធភាពមិនសមហេតុផល? មិនប្រាកដទេ។វាជាការសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំថាភាពជាដៃគូមានរួចហើយរវាង Renault-Nissan Alliance និង Daimler AG (ដែលរួមមាន Mercedes-Benz និង AMG) ។ ភាពជាដៃគូនេះបានអនុញ្ញាតឱ្យមានការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលជាច្រើនដូចជា Smart Fortwo/Renault Twingo និងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មជាច្រើនប្រភេទ។ ប៉ុន្តែភាពជាដៃគូមិនបានបញ្ឈប់នៅទីនោះទេ៖ យើងមិនអាចបំភ្លេចការចែករំលែកម៉ាស៊ីន និងសូម្បីតែការចែករំលែកនីតិវិធីផលិតកម្ម (ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពលើខ្សែដំឡើង) រវាងម៉ាកទាំងពីរ។
វាគឺជា Auto Moto ដែលមានលទ្ធភាពនៃការចូលរួមរបស់ AMG។ យោងតាមការបោះពុម្ពផ្សាយរបស់បារាំង ម៉ាស៊ីន 1.8 នៃ A110 អាចឃើញថាមពលរបស់វាកើនឡើងដល់ 325 hp ដោយសារសេវាកម្មរបស់ផ្ទះ Affalterbach ។ លេខដែលមានសមត្ថភាពបង្កើន ឬលើសពីកម្រិតប្រតិបត្តិការរបស់ A110 បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 718 Cayman S.
ហើយតើក្រុមហ៊ុន Renault Sport មានជំនាញដើម្បីធ្វើដូច្នេះទេ?
ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយ សម្រាប់ពេលនេះ សម្ព័ន្ធភាព Alpine/AMG គ្រាន់តែជាពាក្យចចាមអារ៉ាមប៉ុណ្ណោះ។ លើសពីនេះ គ្មាននរណាម្នាក់សង្ស័យពីភាពអស្ចារ្យនៃ Renault Sport និង Alpine នោះទេ។
ម៉ាស៊ីន 1.8 ថ្មីរបស់ Alpine A110 ក៏នឹងក្លាយជាម៉ាស៊ីនរបស់ Renault Mégane RS នាពេលអនាគតផងដែរ។ ហើយក្រឡេកមើលការប្រកួតប្រជែងនៃអនាគតដ៏ក្តៅគគុកនេះ កម្លាំង 300 សេះ ហាក់ដូចជារង្វាស់អប្បបរមាដើម្បីពិភាក្សាអំពីភាពកំពូលនៃផ្នែកនេះ យើងរំពឹងថាមិនតិចជាងនេះពីក្រុមហ៊ុន Mégane RS នោះទេ។
ដូច្នេះម៉ាស៊ីន 1.8 នឹងត្រូវផលិតកម្លាំងយ៉ាងហោចណាស់ប្រាំបួនសេះបន្ថែមទៀតដើម្បីសម្រេចបាននូវទីបញ្ចប់នេះ។ បេសកកម្មយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះក្នុងការឈានដល់ក្រុមហ៊ុន Renault Sport ។ ដូច្នេះ ការបញ្ចូល AMG ទៅក្នុងសមីការហាក់ដូចជាមិនសមហេតុផល។ ទោះបីជា AMG មិនមែនជារបស់បរទេសចំពោះការរចនា ការសាងសង់ និងការផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីនដល់ម៉ាកផ្សេងទៀតក៏ដោយ ផ្ទុយទៅវិញ។
បន្ថែមពីលើរថយន្ត Mercedes-AMG ម៉ាកនេះក៏ទទួលខុសត្រូវចំពោះម៉ាស៊ីន Pagani ហើយនឹងចាប់ផ្តើមផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីនទៅ Aston Martin ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ប្រសិនបើយើងចង់ត្រឡប់ទៅក្រោយបន្តិចទៀត យើងអាចបញ្ចូល Mitsubishi ក្នុងបញ្ជីបាន។ តើអ្នកមិនជឿទេ? សូមពិនិត្យមើលវានៅទីនេះ។
ពាក់ព័ន្ធ៖ រថយន្តប្រភេទ SUV។ អាល់ផែន ដែរទេ?
AMG ខ្លួនវាមានម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ turbo ដែលមានកម្លាំង 381 hp នៅក្នុងផលប័ត្ររបស់ខ្លួនដែលបំពាក់ A 45 ។ ហេតុអ្វីមិនប្រើគ្រឿងនេះដើម្បីដាក់នៅខាងក្រោយ A110? យើងគ្រាន់តែមានសំណួរទាក់ទងនឹងការវេចខ្ចប់ ឬភាពមិនស៊ីគ្នាជាមួយនឹងការបញ្ជូន A110 ដើម្បីធ្វើឱ្យជម្រើសនេះមិនអាចទៅរួច។
មិនមែនថាយើងត្អូញត្អែរអំពីការចូលរួមរបស់ AMG នោះទេ - ម៉ាស៊ីនរបស់ A110 ប្រាកដជាស្ថិតក្នុងដៃដ៏ល្អ។ ប៉ុន្តែវានៅតែជាពាក្យចចាមអារ៉ាមដែលមិនទំនង។
លើសពីនេះ Alpine A110 គឺជារថយន្តស្ព័ររបស់បារាំង។ អ្វីមួយដែលត្រូវបានគូសបញ្ជាក់ជាច្រើនដងដោយអ្នកទទួលខុសត្រូវ។ ដូច្នេះការជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ល្បីឈ្មោះក្នុងសមីការធ្វើឱ្យយើងក្រៀមក្រំ។ កាលបរិច្ឆេទកម្រិតខ្ពស់សម្រាប់ការមកដល់នៃ A110 ដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុតគឺឆ្នាំ 2019។