ស្ថានភាពនេះគឺគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដូចដែលវាគួរឱ្យអស់សំណើចណាស់: រថយន្ត Porsche 911 Turbo S ដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារឥតខ្ចោះត្រូវបានដាក់ឱ្យធ្វើតេស្តនៅសៀគ្វី Nurburgring ដោយធាតុនៃទស្សនាវដ្តីអាល្លឺម៉ង់ Sport Auto ជាមួយនឹងគោលបំណងដែលបានប្រកាសថាបង្ហាញពីអ្វីដែលម៉ាក Stuttgart អួត។ — ថាគំរូអាចបង្វិលផ្លូវរបស់អាល្លឺម៉ង់បានក្នុងពេលមិនលើសពី ៧ នាទី និង ១៨ វិនាទី។
ការពិនិត្យឡើងវិញនៃឥណទានដែលបានចុះហត្ថលេខានៅក្នុងប្រភេទនៃការវិភាគនេះ ដែលពេលវេលាដែលបានប្រកាសគឺអាចទុកចិត្តបានដូចជា ឬច្រើនជាងម៉ាកយីហោរថយន្តខ្លួនឯង គាំទ្រដល់ភាពជឿជាក់នៃលទ្ធផលដែលសម្រេចបាន។
Porsche 911 Turbo S ជាស្តង់ដារ
ដោយពឹងផ្អែកលើកម្លាំងម៉ាស៊ីន 580 hp នៃម៉ាស៊ីន 3.8 លីត្រ Twin-Turbo របស់ Porsche 911 Turbo S ការផ្លាស់ប្តូរតែមួយគត់គឺការដំឡើងធុងសម្រាប់ប្រកួតប្រជែង និងទ្រុងសុវត្ថិភាព ក៏ដូចជាប្រសិទ្ធភាពដែលផ្តល់ជូនដោយសំបកកង់ Pirelli P Zero Corsa ។ Christian Gebhardt ដែលជាអ្នកបើកបរដែលធ្វើការឱ្យ Sport Auto បានគ្រប់គ្រងដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តស្ព័រអាល្លឺម៉ង់គោរពតាមដែលជាល្បឿនលឿនបំផុតនៃ Nürburgring ។ 7 នាទី 17 វិនាទី . និយាយម្យ៉ាងទៀតតិចជាងមួយវិនាទីជាងអ្នកបើកបរ Porsche ផ្លូវការ។យើងរំលឹកអ្នកថាពេលវេលាដែលសម្រេចបានដោយ Christian Gebhardt នៅឯកង់របស់ 911 Turbo S គឺទាបជាងអ្វីដែលទទួលបានដោយរថយន្ត Porsche 911 GT3 RS កំណែ 991.1។
អនាគត 911 GT3 RS
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដូចគ្នានេះមិនកើតឡើងទេ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកំណែបច្ចុប្បន្ន 991.2 នៅលើការលក់ ដែលសម្រេចបាននៅ Nürburgring ជាពេលវេលាដ៏ល្អបំផុត 7 នាទី 12.7 វិនាទី។
វានៅតែជាសញ្ញាថា យើងមិនមានការងឿងឆ្ងល់ទេ ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ នឹងត្រូវផ្តួលដោយ 911 GT3 RS ថ្មីដែលនឹងមកដល់។ ជាពិសេសប្រសិនបើបំពាក់ជាមួយនឹងសំបកកង់ពាក់កណ្តាលរអិល ដូចជា Pirelli P Zero Trofeo ឬ Michelin Pilot Sport Cup 2 ដែលគួរតែជួយឱ្យចំណាយពេលតិចជាង 7 នាទី!
ក្នុងករណីដែលអ្នកមិនចាំ កំណត់ត្រាល្បឿនលឿនបំផុតរបស់ Nordschleife បច្ចុប្បន្នសម្រាប់រថយន្តផលិតគឺត្រូវបានកាន់កាប់ដោយរថយន្ត Porsche 911 GT2 RS ជាមួយនឹងពេលវេលា 6 នាទី 42 វិនាទី។